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網誌版 https://yukigo.tw/eva-air-787-10/ ____________________________________ 之前搭過長榮航空波音787-9,就一直想搭新的787-10 因為疫情中斷幾年的飛行,蠻久沒搭長榮啦 今年搭了幾次松山羽田這條黃金航線,日航用787-9、華航用A330 之前長榮也以A330執飛 九月飛時幸運搭到八月剛交機,長榮航空的第9架波音787-10 (編號B-17813) 目前長榮的松山羽田線似乎固定由787-10執飛,來快速分享長榮787-10的經濟艙飛行紀錄 航空公司:長榮航空 航班號碼:BR192 搭乘日期:2023/09/19 飛機機型:波音787-10 航線:台北松山 > 東京羽田 TSA > HND 出發與抵達時間:7:20 > 11:10 (兩地時差一小時;飛行時間2小時50分鐘) 在松山機場使用的貴賓室是航空公司貴賓室,因為10多家航司都是安排這間 尖峰時段人會比較多,不過這班很早起飛,一早的貴賓室倒是人不多 長榮787-10為雙艙等配置,1-2-1配置的皇璽桂冠艙34席、經濟艙308席,全機共342席 登機時分成兩個入口,經濟艙為雙走道3-3-3配置 機艙內以低彩度的淺灰色搭配設計 經濟艙座椅寬度為17.7吋,約45公分寬,頭枕可調整高度也能凹折 前後椅距約31~32吋,大約81公分,坐下時不會頂到膝蓋,還有些餘裕空間 座椅寬度較窄,在三個座位都坐滿的狀況下,飛行會稍感擁擠 座位部分跟之前搭787-9的印象差不多,如果沒特別查的話,還真的不知道是新的781呢 雙折桌版放下來的狀態 個人AVOD螢幕為12吋,螢幕下方配置USB孔與雙孔的耳機孔 登機時座位上已經放了耳道式耳機 膝蓋前方的椅背插袋有兩層,一層夾著安全須知,前方還分了兩格方便置物 每次都要拍一下安全須知 個人AVOD對應九種常見語言,觸控靈敏,操作流暢 除了有電影,電視節目與音樂外,還能看機上購物目錄跟當天的機上餐飲 以搭乘時的九月來說,電影蠻新選擇也多 當天的菜單 飲品單 主餐我選了蔬菜燉牛肉佐烤洋芋,配色蠻豐富 花椰菜跟紅蘿蔔都是水煮,是長榮機上餐常見的老朋友 主角燉牛肉沒有太老就好,可惜蛋糕有點乾 提供不鏽鋼餐具還不錯 快到東京的一小時前,選左側靠窗位就會看到熟悉的富士山~九月下旬山頂還沒積雪 被雲遮住的富士山藏在機翼下 當天的飛行路線 在關東時間過得飛快,很快來到回國這天~ 回國這天搭到同一台787-10 航空公司:長榮航空 航班號碼:BR191 搭乘日期:2023/09/22 飛機機型:波音787-10 航線:東京羽田 > 台北松山 HND > TSA 出發與抵達時間:12:15 > 15:05 (兩地時差一小時;飛行時間3小時50分) 搭機前先衝了羽田的ANA全日空貴賓室,吃飽再來登機 想看富士山的話,回程當然要選右側靠窗啦~不過當天雲太多沒看到 這天的經濟艙菜單 因為已經先在貴賓室吃過一輪,對回程的機上餐就還好 選了番茄魚排佐炙烤地瓜,又出現熟悉的花椰菜與紅蘿蔔了(根本標配) 去程覺得飛機餐還可以,不過回程吃到的鮭魚過熟,如果沒有醬汁的話,吃起來蠻乾的 今年飛了三次松山羽田都是不同航司,分別是日航787-9、長榮787-10跟華航A330 對飛機控來說,能搭到新飛機就是開心啦! 長榮787-10新機的搭乘感的確挺不錯,哪天發財了再來搭皇璽桂冠艙吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.4.110 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1704352395.A.410.html
hsien1025 : 錯版了吧? 01/04 17:51
max1613 : 抵達日本要+1天,是飛到異次元喔? 01/04 20:52
※ 編輯: HIKARU5 (49.159.4.110 臺灣), 01/04/2024 23:07:02
forcal : 推~ 01/13 22:40