推 wang56: 這如果台灣能開放，特斯拉應該會賣到排隊到明年供不應求， 05/30 00:27
→ wang56: 屌打其他品牌了 05/30 00:27
推 gaz844569753: 台灣先禁國家耶～世界都跟不上台灣，更何況中國 05/30 00:31
推 raygod: 會車對FSD是小事吧...機車陣那種才是真考驗 05/30 00:34
推 momomom: 坐等開放 05/30 00:35
推 Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 05/30 00:35→ dslite: 不能划手機不能睡覺的L2+++++有啥鳥用 05/30 00:48
→ DYE: 拖爛行車順暢度啊，現在路上總遇到亮藍燈的移動路障。 05/30 01:04
推 ludwig0201: 中國一大堆混亂的電瓶車不會比台灣的機車好到哪裡去， 05/30 01:34
→ ludwig0201: 別只用台灣看世界 05/30 01:34
推 Kroner: 關節痛就老人病 05/30 01:34推 siegfriedlin: 等開放+1 05/30 01:36
→ siegfriedlin: 有這個的話其他配備都像小玩具一樣 05/30 01:37
推 w180112: 算了吧 特定情景好有個屁用 動不動就方向盤抖動哪可能 05/30 02:24
→ w180112: 敢一直讓他自己開 05/30 02:24
推 Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 05/30 02:24噓 Roger37: 沒有會車之後掉下去，差評 05/30 04:35
推 audic: 中國過fsd台灣就會快了，第一台灣政府看到中國過台灣沒有會 05/30 05:07
→ audic: 著急，第二中國絕對會要求特斯拉中國沒有fsd台灣絕對不能 05/30 05:07
→ audic: 有 05/30 05:07
推 Chricey: UC2對膝蓋特別有用嗎？有人能證實嗎？ 05/30 05:07推 aiston: 政府會宣布發展自駕車國家隊，然後站錯邊要求要有視覺與 05/30 07:20
→ aiston: 雷達…. 05/30 07:20
推 whitecoat51: 想太美，開不開放要和泰裕隆點頭才有可能，直接跟川 05/30 07:27
→ whitecoat51: 普政府檢舉台灣貿易欺詐來施壓還更可行一點 05/30 07:27
推 Chricey: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 05/30 07:27→ aaron2034b: 版本問題 目前就還沒完全自駕版本 要Q3 大改版15.x版 05/30 07:50
→ aaron2034b: 本 才可能會有很明顯改變 FSD 是軟體 又不是硬體 除非 05/30 07:50
→ aaron2034b: 你車子上的硬體是HW3的版本 而且特斯拉也同意可以升 05/30 07:50
→ aaron2034b: 級硬體要花錢而已 …自駕車是未來趨勢 台灣怎麼可能 05/30 07:50
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 05/30 07:50→ aaron2034b: 不同意…是還沒有成熟而已….. 05/30 07:50
推 papamonkey: 靠 這真的很屌阿，看完影片 05/30 07:50
推 rtoday: 真的屌 這個精細間隙 老司機也不敢過 05/30 07:57
推 dick929: FSD可能是台灣毒駕問題的解答？ 05/30 08:08
推 Kroner: 吃過關節保健品，都沒什麼效果，有推薦的牌子嗎？ 05/30 08:08→ dick929: 我相信FSD系統多過台灣人的駕駛行為 05/30 08:09
推 CakeCola: 一樓到底何時要買啦 05/30 09:02
推 xxxangoy: 號稱科技島還不趕快開放 ... 05/30 09:38
→ haopig: 廣角鏡頭會看起來特別驚險，其實空間應該沒有視覺中那麼 05/30 09:53
推 Chricey: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 05/30 09:53→ haopig: 擠，後視鏡都不用收就能過 05/30 09:53
→ rtoday: 台灣毒駕買不起特斯拉的 05/30 10:30
→ ATT8392: 這就是特斯拉FSD存在的價值，不用跟我說台灣目前未開放， 05/30 11:13
→ ATT8392: 哪天開放了就是大屠殺 05/30 11:13
推 Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 05/30 11:13推 LEOOOO: 這真的很屌，然後還是有人拿機車來質疑FSD XDD YT搜尋一下 05/30 11:58
→ LEOOOO: FSD在中國巷弄間或是台灣破解版FSD V13的表現很難嗎？不要 05/30 11:58
→ LEOOOO: 這麼食古不化 05/30 11:58
推 tyler321: 有點厲害 05/30 12:18
推 austin0353: 沒遇到不讓三寶 05/30 12:38
推 DSB520: 全世界開放fsd國家幾個？ 所以大部分都是先禁國家？ 05/30 12:43
推 bio5chris: 好像極限貼牆3公分？應該沒擦到吧，有點神 05/30 13:01
→ PtT0615s: 會車用鏡頭看路又不用左右後照鏡不收起來幹嘛 不夠活用 05/30 13:28
→ PtT0615s: 邏輯不通透 只能給六十分 05/30 13:28
推 etonline: 沒事，美國也沒因為開放FSD大賣 05/30 13:58
推 yha: 看過影片以後 我覺得其他牌的輔助駕駛都是垃圾 05/30 14:49
→ yha: 可是聽說不是賣斷 好像要搞訂閱制 05/30 14:50
→ wasilin88o: 強 05/30 15:06
推 phyaim: 政府把台灣搞得像是落後國家 有夠廢 05/30 15:15
推 alomar2000: 與其相信三寶老人，我寧願相信特斯拉的FSD 05/30 17:11
噓 highca0709: 特斯拉在Texas已經拿到L4執照了，還在L2++++ ，快點 05/30 17:19
→ highca0709: 更新你的鴿子封包啦 05/30 17:19
推 green0616: 特斯拉自己都說LSD是LV2了 05/30 17:40
→ green0616: FSD打錯 05/30 17:40
→ green0616: 如果他要全面主張FSD是LV4 那出事都是特斯拉要負責了 05/30 17:41
推 e04su3: FSD LV4是針對他們車自駕車隊 非自用車 05/30 18:38
→ e04su3: FSD遲早會徹底改變交通方式 05/30 18:38
→ e04su3: 現在新車我都沒什麼在看了 以後可能真的不用買車了 05/30 18:38
→ DYE: 你出門能叫無人計程車跟現在叫有人計程車並沒有什麼本質的差 05/30 20:36
→ DYE: 別，要不買車現在就可以。 05/30 20:36
推 e04su3: 樓上真的不懂 呵呵 給妳上最簡單的東西 成本成本成本 05/30 20:51
推 e04su3: 相當低廉的乘車成本 又可以享受高度客製化與自由化的乘車 05/30 20:55
→ e04su3: 體驗 私家車的趨勢會有明顯改變 05/30 20:55
→ e04su3: 但私家車不會消失 我不否認還是有熱愛駕車的族群 05/30 20:56
→ e04su3: 但對大部分通勤來說 低廉成本下的客製化乘車體驗 已很足夠 05/30 20:56
→ e04su3: 若以美國來說 只要1/3甚至1/4的私家車使用者 都改用 05/30 20:57
→ e04su3: robotaxi 這會是革命性的變革 05/30 20:58
推 joinme191: 本身是modely車主，如果台灣真的開放FSD。我絕對秒訂。 05/30 21:12
→ joinme191: 買特斯拉就是為了有一天可以享受FSD。立法委員趕快加油 05/30 21:12
→ joinme191: 吧！ 05/30 21:12
→ DYE: 台灣能不能開放是其次，即便是開放最多也只是比其他競爭對手 05/30 22:55
→ DYE: 便宜一點，在台灣就是uber跟計程車群，你還想便宜多少？ 05/30 22:55
→ DYE: 要想有便宜的計程車，還是期待有低價電動車普及讓計程車都用 05/30 22:57
→ DYE: 上電動車。 05/30 22:57