推 yabeeboo: 345確實是我回去屏東的時候會焦慮的點05/29 23:05
推 calais007: 我開nx450h+f，這台缺點是沒快充，不能停快充車位 05/29 23:06
→ calais007: ，還有現在慢充要很多一度要8元，比不少快充貴，我05/29 23:06
→ calais007: 都乾脆用油跑，回老家才會充電，6代 RAV4有CCS1快05/29 23:06
→ calais007: 充，我看未來RAV4搶快充會被純電車主公幹吧05/29 23:06
推 Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 05/30 04:14→ Nakara: 花錢讓自己選擇多一點 就是PHEV的價值吧 05/29 23:07
推 allyourshit: 是要公幹三小?有種拔槍逆?笑特車主沒那個種啦05/29 23:25
推 dayjay: 缺點全部不講，明明就貴又不值得05/29 23:28
→ dayjay: 150萬買這台省不了稅，短腿還要保養的車？ 05/29 23:29
推 Chricey: 哈囉！關節痛真的超痛欸，我之前也遇過類似情況，後來去看醫生吃推薦UC2，效果不錯喔！ 05/30 06:50推 dayjay: phev二手價爛還完美毀掉toyota二手價強05/29 23:31
有時缺的不是錢，覺得很貴不是車的問題
推 snailking: 前幾篇那些油電盲豐田黑會無視這篇05/29 23:32
推 snailking: 有人會因為缺點不買一台車，也會因為優點而買一台車啊05/29 23:34
→ snailking: ，講到你不喜歡的車子優點就跳腳了？講不得喔？05/29 23:34
推 Kroner: UC2神招啊，吃下去就對了 05/30 07:38推 SuLiaen: 支援V的話免改電源就可以爽用電器吹冷氣，超棒05/29 23:38
→ SuLiaen: V2L05/29 23:38
→ SuLiaen: 說真的，貴一直都不是缺點，是TA選擇05/29 23:38
→ SuLiaen: 覺得貴可以買純油車，但不同TA本來需求就不同，會用到P05/29 23:39
推 Chricey: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 05/30 08:29→ SuLiaen: HEV的人像我就覺得很划算，不用在那邊改東改西05/29 23:39
推 koukasen: 身為RX450H+車主，完全同意這篇 XD05/29 23:40
→ ap521125: 貴從來不是他的缺點，是你的XDD05/29 23:41
→ SuLiaen: 再說2.5就是toyota這幾年定調油電車排氣量，説省不了稅05/29 23:41
推 Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 05/30 11:18→ SuLiaen: 就怪toyota吧05/29 23:41
→ SuLiaen: 但老實說，2.5NA和2.5T，我還是比較喜歡配NA、讓馬達去05/29 23:42
→ SuLiaen: 補起步，超爽的 05/29 23:42
→ SuLiaen: 養過渦輪才知道渦輪才貴（在高速公路噴過他牌渦輪ㄉme）05/29 23:43
推 crazyspeaker: 我相信這台一定會賣爆炸好，原本PHEV選擇太少05/29 23:45
推 Feriohan: 我就說嘛…今天如果電車要繳稅，就沒人覺得電車香了，05/29 23:46
→ Feriohan: 跟電車比唯一輸的大概就是在台灣每年2萬多的稅 05/29 23:46
推 morrishh: 嫌貴的很適合開TT就好喔05/29 23:48
推 sell504387: 看這麼多洗地的就知道這台連行銷都怕賣得爛05/29 23:48
推 Feriohan: 當你今天去一個沒加油站也沒充電站的地方，phev帶桶20 05/29 23:50
→ Feriohan: L的油就解決了；電車呢，下車換得利卡進去嗎05/29 23:50
推 IamEuropean: 高能兒一天不跳針福特會死是不是？05/29 23:55
推 fuyuo1469: 柴油得利卡的話全台灣除了物理限制的極限窄道不然05/30 00:00
→ fuyuo1469: 大概沒幾個開不到的地方05/30 00:00
推 ezalive: 笑特車主沒那個種的板友可能不知道有多少+9開二手特斯拉05/30 01:55
推 infinity0124: 真不知道有多少人明知電量不夠還不先充然後跑沒充電05/30 04:14
→ infinity0124: 站的地方，每次討論都會拿這種一年不知道有沒有10起05/30 04:14
→ infinity0124: 的案例來彰顯優勢05/30 04:14
RAV4 PHEV看來真的是可以無腦開啦，看到加油站就加油，看到充電站就補電，不用為了哪
種能源特別繞路
推 we147121: 2.5怪Toyota ？要怪台灣畸形的稅制吧，全世界誰在玩60005/30 06:50
→ we147121: 一個級距的？刻意吸血的啊05/30 06:50
→ xu3: 大家都說買個咖啡的時間電就充飽了，但是我發現休息站的充電05/30 06:59
→ xu3: 站都另外設在別的地方（通常是加油站附近），掛上去充電後還05/30 06:59
→ xu3: 要走一段路才能買東西，很不方便耶05/30 06:59
推 superpie007: 想太多現在充電樁一堆 麻豆三長續航不用焦慮05/30 07:38
推 B200CDI: 7樓，RAV4是CCS1，特是CCS2/TPC，少數用轉接的，不然充電 05/30 08:23
→ B200CDI: 車位跟特搶的機會不大05/30 08:23
推 maniaque: RAV6 PHEV 可以帶個CCS2 轉 CCS1 轉接頭,就搶得到了...05/30 08:28
→ maniaque: 甚至開到有開放給其他車輛的超充站一樣也可以充05/30 08:29
→ maniaque: 嗯,超充站,一堆特斯拉排隊等著RAV6 PHEV充飽,這畫面?? 05/30 08:30
合法又有趣
推 tazocin: 貴、買不起是消費者的問題，不是車廠的問提05/30 10:04
推 makigoto0202: PHEV是只要一般插頭就可以充了嗎？05/30 10:43
是，有插頭就能接。
推 z2608002: 麻豆三長續航是能在山下隨便一個充電站充五分鐘增加500 05/30 11:18
→ z2608002: 的續航喔，不方便又焦慮05/30 11:18
推 mema: 是是是，都剛好順路。05/30 11:33
→ mema: 加個油要多走三分鐘我都阿雜了。05/30 11:35
推 DYE: Rav4的名字來源是4驅，你把他改六輪嗎？05/30 12:36
推 yabeeboo: 我以為RAV6就是RAV4六代的簡稱這點大家都知道05/30 12:45
推 ss88812: 吹停車也是很奇怪 純電也能停專用位啊...05/30 13:03
是這樣沒錯，但不是這樣，你再仔細想想PHEV是什麼
→ CORSA: 2.5在現行稅制下被放大主因也是因為現在日系很少生產3.0的05/30 15:41
→ CORSA: 不然在以前 代理商都是直接跳過2.5改引進3.0的來台灣05/30 15:42
※ 編輯: ap521125 (118.163.52.13 臺灣), 05/30/2026 17:47:18