推 dragon49: 沒有GR版.... 05/28 17:16
→ ZeroValue: 這售價你說不到150萬,不可能吧? 05/28 17:19
推 grizzly: 先猜賣159 05/28 17:19
推 popcorny: 之前傳是只會進前驅PHEV,所以會進AWD的? 05/28 17:20
噓 Roger37: 170把,看那尿性 05/28 17:21
推 Kroner: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 05/29 11:40推 YOHOpig: 既然都要安裝充電樁了,何不直接買電車? 05/28 17:22
推 bluehora: PHEV賣超過120萬 在台灣 註定就是小眾市場產品 05/28 17:22
推 ericyo: 不是說要進的是歐規前驅272匹的 05/28 17:23
推 tswen: 大概135萬吧?有機會嗎 05/28 17:24
推 Chricey: 求推薦UC2,樓下請提供三家 05/29 11:50推 dragon49: 旗艦130 你跟我說PHEV135??????? 05/28 17:24
推 lonelysin: 線傳終於給了 感動! 05/28 17:27
推 snailking: 參考Prius5 phev啊,雖然cc數不一樣 05/28 17:27
推 airnoon: 猜159或159.9,149以下真的就一桶漿糊了 05/28 17:27
推 Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 05/29 12:02→ lonelysin: 賣爆 根本RAV2.5完全體 05/28 17:28
推 lonelysin: 沒Prius半殘後座置物空間 運兵車停車問題 和泰又要接 05/28 17:32
→ lonelysin: 單接到手軟了。 05/28 17:32
推 san06182003: 145是不是比prius還猛啊 05/28 17:34
推 Chricey: 關節痛就老人病 05/29 12:16推 airnoon: 170萬就捏一點去買NX啦,我覺得和泰應該不會那麼狠,除 05/28 17:36
→ airnoon: 非NX同步漲價(X 05/28 17:36
→ maniaque: 145km 續航,有給DC 快充,差不多就是跟對岸一樣等級了 05/28 17:39
→ maniaque: 我是猜158~168 區間吧 05/28 17:40
推 Kroner: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 05/29 12:38→ maniaque: 可以想像電車在國道服務區排在RAV4後面等充電的樣子... 05/28 17:41
推 gn00152097: 170也不會捏上去買NX嗎 你NX能捏到PHEV版本? 05/28 17:41
推 superpie007: 被Kia逼急了 05/28 17:42
→ wmc8941: 我猜基本版149.9萬。高階版157,9萬 05/28 17:42
推 Kroner: 看到關節痛,我就想起我姨媽 05/29 12:40→ fantasystar: 優點:去國道服務區可以停 CCS1 充電車位 05/28 17:42
→ superpie007: 下次可能就是2.0進來 05/28 17:42
→ gn00152097: 這台就是進來產品線火力展示的 價格不是重點 05/28 17:43
→ fantasystar: 跟 bz4x 比的話贏了 TSS 4.0,我好羨慕 QQ 05/28 17:43
推 Chricey: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 05/29 12:41推 Lemonkiwi: 這台日本價格跟 Prelude 差不多 05/28 17:44
→ gn00152097: 賣得好不好對和泰來說應該不重要 05/28 17:44
推 Lemonkiwi: Prelude 排氣量2.0,這台排氣量2.5,稅金多5% 05/28 17:45
→ maniaque: 2.0??? 應該沒啥機會了 05/28 17:45
推 Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 05/29 12:46推 airnoon: 怎麼會是被Kia逼,Sportage主打一般RAV4吧?Kia有PHEV 4 05/28 17:45
→ airnoon: WD嗎?價位定義不同吧 05/28 17:45
推 mike81yc45: RAV4因為價格的關係 很高機率沒有油電車貨物稅減半 05/28 17:45
→ Lemonkiwi: Prelude 猜測170萬被吐糟,這台卻一堆人猜 160-170萬 05/28 17:46
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 05/29 13:05→ mike81yc45: 這樣定價就很考驗和泰 因為價格恐怕高出油電版一大截 05/28 17:46
推 lonelysin: prelude 客層跟RAV4 PHEV 完全不一樣吧. 05/28 17:47
→ Lemonkiwi: 沒有說一樣啊,純粹估價而已 05/28 17:47
推 gn00152097: 高出一截對和泰來說也沒差 這台大概率就沒在拚銷量 05/28 17:48
推 Kroner: UC2神招啊,吃下去就對了 05/29 13:07→ lonelysin: 這台是一般家庭用車輕奢天花板 05/28 17:48
→ Lemonkiwi: 這台如果沒吃到油電減稅優惠,開價會落在180萬左右 05/28 17:48
推 basacola: 什麼意思?為什麼PHEV的小容量電池快充也要28分鐘?? 05/28 17:48
→ basacola: ?? 05/28 17:48
推 Chricey: 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 05/29 13:09推 iqeqicq: 我比較希望和泰引進Crown Estate 05/28 17:49
推 ericyo: 超過150買那個內裝我不行 05/28 17:49
→ gn00152097: 我猜應該就是走有訂單才會叫貨的模式 05/28 17:49
推 airnoon: 不懂,樓上怎麼算的,PHEV Z在日本也就600萬羊,疊到180 05/28 17:51
推 Chricey: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 05/29 13:14→ airnoon: 萬台幣也真的夠猛了 05/28 17:51
推 EPIRB406: 600萬日幣進口差不多乘1.5差不多180阿 05/28 17:52
推 Lemonkiwi: 600萬日幣等同於120萬台幣,關稅乘1.175、貨物稅乘1.3 05/28 17:55
→ Lemonkiwi: ,還不包含營業稅5%,乘下來就183.3 05/28 17:55
推 Chricey: 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 05/29 13:20推 kerbala: 終於進了靜謐灰 05/28 17:55
推 ryu38: 我猜145萬 05/28 17:57
推 Lemonkiwi: 這台的敗筆在沒有引進 GR 式樣,花了180萬,不細看的 05/28 17:58
→ Lemonkiwi: 話跟路上的RAV4 幾乎長一樣 05/28 17:58
推 Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 05/29 13:49推 z24684198: 這頂天了就150吧 05/28 17:58
→ lonelysin: PHEV在國道充電高機率是來噁心電車車主的。 05/28 17:59
→ lonelysin: 真為所欲為。 05/28 18:00
推 Lemonkiwi: 不過日本原廠如果願意給和泰離岸價格100萬台幣內,就 05/28 18:01
推 Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 05/29 14:06推 ru04hj4: 完稅超過一百萬就沒辦法油電減半 GR應該會超過吧 05/28 18:01
→ Lemonkiwi: 可以吃到油電優惠,算一下會落在 135-140萬左右 05/28 18:01
推 Dorae5566: 這台就是標準的家裡要有充電樁才划算的東西 05/28 18:04
推 Nakara: 150W 不含舊換新? 05/28 18:06
推 Chricey: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 05/29 14:15推 pzztt: 過160沒吸引力 05/28 18:09
推 airnoon: 感覺一堆東西沒講原裝進口,大機率都是車美式,JBL在台 05/28 18:09
→ airnoon: 灣也就可以組裝,我不覺得空車完稅價不能壓到100萬以下 05/28 18:09
→ wondtty: 可以順便進2.0油電版,售109.9萬 05/28 18:11
推 Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 05/29 14:38噓 ganninian: 醜車 05/28 18:11
推 cgs99999: 149.9打遍天下無敵手 05/28 18:15
→ skthree: 家裡可以裝充電樁直上電車了,買PHEV幹嘛? 05/28 18:18
→ skthree: 很多電車充滿都妥妥地可以跑500km以上了 05/28 18:18
推 Kroner: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 05/29 15:15一般人上下班里程不到50KM,下班回家充一下電,上班日都不用用到油。
假日遠程不用規劃充電站。
→ CMCC: 164.9-169.9 05/28 18:22
推 ohlong: 問題在於蠻醜的… 05/28 18:24
推 keineAhnung: 脫褲子放屁的東西 05/28 18:24
推 EPIRB406: 這台22度電真實續航大概100公里 05/28 18:28
推 Kroner: 關節痛這種東西靠UC2就對了 05/29 17:18推 MoneyDay5566: 急了 05/28 18:30
→ maniaque: 純電車?? 有 不受拘束的自由 嗎??? 05/28 18:33
推 hhjjhhgg: 2.0先來吧 我才要買 05/28 18:37
推 RiveraSho: 不錯啊,開油電車還可以停電動車位,而且在台灣沒有同 05/28 18:38
→ RiveraSho: 級競品 05/28 18:38
→ basacola: 所以為什麼22度電快充要充半小時? 05/28 18:40
推 EPIRB406: 因為快充功率只有80kw左右 05/28 18:42
推 joiedevivre: 看到這種能加油的停充電格會不爽XD但沒辦法他就能充 05/28 18:45
推 lolicat: 145 拿來通勤不夠用還不如純電車 會買這台的要嘛純市區上 05/28 18:47
→ lolicat: 下班用 要嘛家裡兩台車 不然我看不出優勢在哪 05/28 18:47
→ ilovedirk41: 去哪裡生出來ccs1的車? 05/28 18:47
→ joiedevivre: 前面不是有人問怠速冷氣?這電量跑不了多遠 但絕對 05/28 18:48
→ joiedevivre: 夠讓你吹超久的冷氣都不用發引擎 05/28 18:48
推 a885669: 哪有不夠用 每天通勤來回要超過100公里的根本抖m吧 05/28 18:49
→ a885669: 而且還有油箱 臨時來個環島連停下來都不用 05/28 18:49
推 airnoon: 看價格再說吧,說脫褲子放屁的也太早下結論,還有如果對 05/28 18:56
→ airnoon: 第一代早期leaf有印象的人,大概會對這近23kwh電量蠻感 05/28 18:56
→ airnoon: 慨的,那個時候的leaf電量是24kwh xDD 05/28 18:56
推 Dino14124: 好奇問一下PHEV的大電池大概多少錢? 05/28 19:02
→ CMCC: 35-40w 05/28 19:05
→ CMCC: rius PHEV 13.6 kWh 約 2xw 05/28 19:07
→ CMCC: RAV4 PHEV 22.7 kWh 05/28 19:08
※ 編輯: howzming (104.28.156.242 臺灣), 05/28/2026 19:18:25
推 taiwaneye: 車尾帳吹冷氣能撐整晚嗎? 05/28 19:16
推 demon159000: gr勒 幹! 05/28 19:24
推 timewaits: 啊結果沒進GR頭 而且喇叭雖然是JBL但好像不是國外的9 05/28 19:27
→ timewaits: 支Premium的系統 05/28 19:27
→ timewaits: 有點可惜 05/28 19:27
推 dododododora: 有線傳了 05/28 19:32
推 EDDYDI: 這稅金......... 05/28 19:32
推 tonybk: 有CCS1 跟J1772不一樣 根本無敵電油車 真的沒有里程焦慮 05/28 19:33
→ gw00086: 然後電車社群整天拍照公審佔充電車位 XD 05/28 19:35
推 david7112123: 140以內入門直接大殺四方 05/28 19:36
推 fuyuo1469: 電池太小導致常見快充大約120kw以上對這種電池來說 05/28 19:38
→ fuyuo1469: 是超過6C以上的充電效率,熱管理條件實在太嚴苛 05/28 19:38

推 lonelysin: 開149/159 叫買GR的情何以堪。 05/28 19:45
推 david3033: 笑死果然把線傳丟在PHEV上面 05/28 19:47
推 plice: 買這台不如買foxtron cavira 05/28 19:48
推 fish10151987: phev沒必的話不要在國道佔充電樁,又不是像電車一 05/28 19:49
→ fish10151987: 樣沒電就不能動 05/28 19:49
推 airnoon: 樓上是想帶著什麼風向嗎^^? 05/28 19:54
推 stone0504: GR都139了,這台配備更頂,至少也150-180吧 05/28 19:55
推 zero1017: 來了!PHEV,可以用DC快充,可以停充電車格,賺爛了 05/28 19:56
→ zero1017: 沒電他能油電跑,who car 05/28 19:57
推 ghchen1978: 150跑不掉 05/28 19:58
推 sky1985: 159我會直上model y 05/28 20:00
噓 taiwaneye: 那些說不會進PHEV的車評臉好腫 05/28 20:06
→ zzahoward: PHEV充國道10元一度的有點不划算 05/28 20:09
推 z2608002: 續航100km,通勤有家充無敵吧,出門還不用被充電綁著 05/28 20:09
→ zzahoward: 有家充加上需要空間的的早就買Model Y了 科科 05/28 20:10
推 biggood20708: 以後應該會常常在停車場充電區看到獨角獸rav4 05/28 20:10
→ zzahoward: 有家充的除非常常開300+長途 不然為什麼不選BEV 05/28 20:12
推 pttabs: 如果來美規的售價應該又要一統江湖了 05/28 20:12
→ tabrisPTT: 是紐約爆炸那台嗎? 05/28 20:12
→ zzahoward: 現在停車場電蠻貴的 THS充起來不太划算 05/28 20:13
推 shian1112: 真的希望跟國外配備都一樣,例如有雙層隔音玻璃、喇叭 05/28 20:17
→ shian1112: 數量一樣 05/28 20:17
推 supeedada123: 插槍油電真的很蠢 05/28 20:19
推 airnoon: 價格都沒出來就被酸,如果價格出來真的是180萬再酸也不 05/28 20:21
→ airnoon: 遲吧,現在就酸不如買MY會不會太早了www 05/28 20:21

推 mynews: 為啥phev大家這麼激動啊 每個人家裡都能充電嗎? 05/28 20:29
噓 a123444556: 有家充的直接買電車就好阿 利用時間電價充最便宜的電 05/28 20:30
推 tonybk: 電用完繼續用油 無敵 然後電充飽也不用200元 05/28 20:33
→ breacal: 純電145公里,又是休旅車格局,150萬售價,還行! 05/28 20:38
推 zero1017: 純電跑完轉油電,油電跑著跑著又能回充電池到80%,最後2 05/28 20:49
→ zero1017: 0%才靠充電樁,沒電可以轉油電,啊一直有人用純電比lol 05/28 20:49
推 liaox: 155.9然後再半年進gr版168.9 05/28 20:49
推 QuentinHu: 160啦,不會150 05/28 20:50
→ taiwaneye: MG的PHEV 給點尊重可以嗎 05/28 20:55
推 zas660144: RAV4搭載PHRV系統的好像都是4驅版本吧? 05/28 20:57
推 dragon49: 歐洲有前驅 05/28 21:01
推 bing6715: 直接買bzx 05/28 21:04
推 dweiii: 滿電不發動吹冷氣可以吹多久啊 05/28 21:04
推 roc074: 好像可以吹兩天? 05/28 21:12
推 tn00210585: 海莉有一集測特Y整晚21%的樣子,大概兩天內 05/28 21:15
→ cityport: 170-180吧,除非進口美製版 05/28 21:15
推 iceonly: 應該要進GR的,憑著300馬力打臉那些號稱運動的SUV 05/28 21:15
推 roc074: 我覺得這台放在日本真的是很完美的防災工具,日本現在遇 05/28 21:18
→ roc074: 到大地震有星鏈可以用,緊急狀況也許還可以開放大量的DTC 05/28 21:18
→ roc074: ,如果家裡有T牌PHEV還可以當發電機撐一下。 05/28 21:18
推 sunday2266: 如果家裡都有充電樁了 直上電車不好嗎 05/28 21:18
→ cmchiu: 沒得充電改加油,出門還可以停電車位 05/28 21:21
→ linus0405: 8 05/28 21:26
推 chentran: 小弟沒研究, 請問這款是可以加油也可以充電的意思嗎? 05/28 21:31
推 siegfriedlin: 只有線傳吸引人,但也沒雙層玻璃 05/28 21:46
推 skyhome: 竟然不是2.0的 05/28 21:47
推 Preaz: SUV 300匹馬,五秒台,價格壓在150w以下,應該會很好賣 05/28 21:53
推 joiedevivre: 對 05/28 21:58
推 hypoge: 牛頭牌的買家會花到150萬 很多一年里程都不到一萬的好嗎 05/28 21:59
推 Dorae5566: 165啦...150的話GR是要賣啥 05/28 22:05
推 Feriohan: 有電樁沒有一定要買電車吧,只是多給自己一個選項而已 05/28 22:06
推 Colin777: PHEV台灣不好用 05/28 22:16
噓 taiwaneye: 社區有Ems,沒有一定停電車好嗎 05/28 22:17
推 foreverELT: 希望進來台灣後不要拔雙層玻璃, 隔音太慘了 05/28 22:18
推 liaox: 來個GR啦 05/28 22:21
推 iifz32: 普通版GR就139 這台沒169輸你 05/28 22:30
→ iifz32: 如果訂個150大家買GR一般款 全轉向PHEV了 05/28 22:31
推 Zxc2184: 不是 都GR還要用那個醜臉 搞全球特規嗎 05/28 22:34
推 sleepinggod: 80萬差不多 05/28 22:35
→ Zxc2184: 先是假GR只套GR殼 現在進真GR 卻要用那個醜頭?這甚麼操作 05/28 22:35
推 ru04hj4: 猜154.9 05/28 22:40
推 marunouchi: 大概145萬吧 05/28 22:44
推 griffon569: 最低階PHEV美規廠商建議價未稅$49,000 (加州税+約10%) 05/28 22:48
推 shian1112: 拜託配備比照國外,不要東少西少的 05/28 22:49
→ griffon569: 上一代PHEV因為量少大多需要加價$7,500才拿得到車 05/28 22:49
→ griffon569: 啊眼殘看錯,這代美規最低階SE是$43,095 05/28 22:52
推 dick929: 雖然能插電,結果還是要繳2.5引擎的稅金、保養費也沒省 05/28 22:53
→ dick929: 到~如果家裡能充,那乾脆買純電車算了 05/28 22:53
→ griffon569: 所以我覺得台灣賣NTD 150~160萬上下是個高機率的價格 05/28 22:53
→ SALEENS7LM: 王4降臨,麻歪閃邊去 05/28 22:55
推 griffon569: 不過美規GR RAV4的未稅價就破$5萬鎂了(真心貴) 05/28 22:56
推 dick929: 買這台的人~要嘛就是對牛頭牌很有愛、要嘛就是炫耀自己 05/28 22:58
→ dick929: 很有錢 05/28 22:58
推 SIL: Prius 5都13X萬了,這部應該至少150~ 05/28 22:59
推 RiveraSho: 想到可以停電動車位噁心電車粉就覺得超爽 05/28 23:00
推 atlaswhz: 179,我是先知 05/28 23:04
→ Hotsheep: 真的為所欲為了 連充電格都可以隨便停啦 05/28 23:05
推 ru04hj4: 除非搞一個phev燃牌減半 不然這台應該一個月200台 05/28 23:10
→ ru04hj4: ? 05/28 23:10
推 mutwilly: 之前主管開phev通勤上下班 05/28 23:11
→ mutwilly: 兩三個月加一次油,兩個點都能充電真的爽 05/28 23:11
推 dick929: 兩個點都能充電還不買純電車?是個人才 05/28 23:23
噓 ga3322165: 什麼爛車… 05/28 23:24
推 wayne258675: 家裡沒充電也能買Phev啊,可以停充電車位就是爽 05/28 23:26
推 NEX4036: 急了 05/28 23:34

→ Benefits: 不拔配備難賣,太接近Lexus ES 05/28 23:44
推 cyesgin: 猜165 05/29 00:06
推 kroya: RAV4要一統天下了 05/29 01:04
→ lafeyo523: 以後跑輸RAV4心服口服 05/29 01:44
推 wjes30325: 以後就會看到臉書或脆上有人在公審rav4為什麼可以停充 05/29 02:03
→ wjes30325: 電車位 然後被打臉的慘況... 05/29 02:03
→ iPadProPlus: 先猜169 05/29 02:14
→ p20162: 150就完全沒對手了 大概170吧 05/29 06:11
推 tonybk: 插電跟純電搶樁的時代來了 如果賣150萬 05/29 06:29
→ danfong0816: 猜149.9 05/29 07:19
推 StNeverRush: 我會考慮啊 平日通勤30公里 假日出門加滿油 舒服 05/29 07:40
→ bojan0701: 只是武力展示就開160,想衝量就開150 05/29 08:10
推 Gsm30768: 去外面插充電會被一堆特拍照公審吧 05/29 08:12
→ Gsm30768: 不過搶槍就是爽 05/29 08:13
推 ctx705f: 比bz4x還貴到底是什麼概念 05/29 08:20
→ Rudolph0726: 少數有支援快充的PHEV 05/29 08:20
推 lan304cer: 我開p4 phv 每日通勤共40公里 回程還是會用HV耗油 公司 05/29 08:24
→ lan304cer: 充電=免錢 兩個月加一次油 出遊3天2夜公不用半路找充電 05/29 08:24
→ lan304cer: 庄 怠速市區爽吹冷氣 EV模式起步跟電車一樣油門一點就 05/29 08:24
→ lan304cer: 衝 前門雙層玻璃隔音不差 行路質感很好 根本不後悔買 05/29 08:24
→ happyfantesy: 家裡可裝充電樁不代表買電車比phev有優勢啊 一台電 05/29 08:34
→ happyfantesy: 車跟phev比環台一周 時速都固定 時間一定phev比 05/29 08:34
→ happyfantesy: 較快 因為中途可以加油 不用等充電 05/29 08:34
→ happyfantesy: 先前就有討論過了 加油站跟充電站的全台站點位 外 05/29 08:35
→ happyfantesy: 出肯定是加油站比較快 05/29 08:35
→ QQ5566: 拜託不要 台灣以後充電車位爆滿 05/29 08:48
推 RiveraSho: 這台只要價格合理肯定賣爆,而且讓使用者在節能跟便利 05/29 08:52
→ RiveraSho: 間做選擇,比起電車友善多了 05/29 08:52
推 peterliam: 肯定很少又很貴 別怕 05/29 09:06
推 Dorae5566: 不是家裡有充電樁phev比純電優勢 05/29 09:09
→ Dorae5566: 是你要發揮phev最高效益就是停車地區要有慢充 05/29 09:09
→ Dorae5566: 一桶油可能跑半年都還沒用一半 05/29 09:10
→ Dorae5566: phev車出去差快充跟慢充不值得 05/29 09:10
推 atlaswhz: 去好市多佔電車位=無價 05/29 09:15
推 tonybk: 唯一缺點就是稅金跟保養 因為電車目前免稅也不用保養 05/29 09:19
推 Rudolph0726: 好市多充電樁從沒看過有滿的 05/29 09:21
推 hhjjhhgg: Rav4ph開賣就滿了 05/29 09:31
推 Gwendaline: 怎麼不是進GR版 暈倒 05/29 09:51
→ sorkayi: 150內我馬上換 05/29 09:56
推 foreverELT: 所以車頭還是挫籤? 05/29 09:58
→ TigraBoy: 前一代美國售價就不便宜,台灣怎可能比美國便宜 05/29 10:00
→ TigraBoy: 這台注定就是小眾族群 05/29 10:02
推 LoveNote: 賣170,你跟我說說為何不買特斯拉 05/29 10:14
→ maniaque: 因為.....開YOYOTA 可以環島一圈不用進加油站充電站.... 05/29 10:21
推 lancechance: 好扯 太便了,其他廠不降價很難打了 05/29 10:23
推 b8454: 和泰這鳥一樣 169.9 05/29 10:23
→ CMCC: 因為... 特斯拉不能加油... 05/29 10:23
→ lancechance: 190內都超值 05/29 10:23
推 airnoon: @TigraBoy 但是日本這代不貴啊,換算台幣大概120萬啊 05/29 10:27
→ maniaque: 樓上,拿同級(台灣已上市)的RAV4去做基準,換算一下 05/29 10:29
→ maniaque: 但是別忘了,RAV4 PHEV FOB價格 "可能破百萬" 05/29 10:29
→ maniaque: 若破百萬,就不符合油電車免1/2的貨物稅三要件之一 05/29 10:30
推 airnoon: 台灣進日本PHEV Z的機會看起來就很高啊,不能拿來比嗎? 05/29 10:32
→ airnoon: 但是FOB這種不透明的地方我們也無從猜起,就希望能低於1 05/29 10:32
→ airnoon: 00萬以下囉,不然不太可能售價160萬以下,看起來配件幾 05/29 10:32
→ airnoon: 乎都沒說是原裝進口,我不認為沒機會 05/29 10:32
推 dragon49: 應該會盡量壓到百萬內啦 感覺音響那些會進台灣再組 05/29 10:34
推 beavertail97: 雖然很心動,但我P5 PHEV實買約110,如果RAV 4 PHE 05/29 10:35
→ beavertail97: V賣 150以上至少會有40-50萬價差,稅金每年又多5000 05/29 10:35
→ beavertail97: 元,還是繼續開P5好了,還算夠用 05/29 10:35
→ Feriohan: 雖然現在充電站比加油站還多,但你去到兩者都沒有的地 05/29 10:51
→ Feriohan: 方時,至少你車上還可以帶桶20L的汽油,這是優勢吧 05/29 10:51
推 dick929: “環台一圈好方便”如果是買這輛車的優勢 05/29 11:03
推 dick929: 好像也沒有多吸引人 05/29 11:05
推 atlaswhz: 如果是美製零關稅PHEV,FOB可能壓到百萬內 05/29 11:28
推 abcvvabc: 有廣告了, 預購150萬...GR要全面轉單了吧XD 05/29 11:29
推 kenny771011: 150真的比想像中便宜 05/29 11:31
推 ru04hj4: 今天真的是油電SUV大戰 05/29 11:32
推 dragon49: 挖賽 150......... 05/29 11:34
推 abcvvabc: 殺暴啦XD 05/29 11:39
推 atlaswhz: 那實際售價應該148,再減貨物稅舊車,138入手 05/29 11:40
→ abcvvabc: 一堆RAV6的GR要跳車了吧 05/29 11:40
推 dragon49: 2.5沒貨物稅啦 05/29 11:40
推 Lemonkiwi: 接單價150萬,看來和泰跟日本談得不錯,或許有吃到油 05/29 11:50
→ Lemonkiwi: 電補助 05/29 11:50
推 siegfriedlin: 哇那這動力踩起來應該蠻爽的 05/29 11:56
推 dick929: 2.0升以下才享貨物稅減免 05/29 11:58
→ siegfriedlin: 汽油消耗太慢會有什麼問題嗎? 05/29 11:58
→ siegfriedlin: 以後真的加油加300就好 05/29 12:02
→ gw00086: 汽油放久了會變質 黏黏ㄉ 05/29 12:03
推 dick929: 聽說過~汽油會被狗偷喝 05/29 12:11
→ ActionII: 這種不用裝充電樁啊 05/29 12:12
推 airnoon: 150萬的話跟MY差40萬欸,應該不是捏一點啦! 05/29 12:16
會買PHEV的就是不想買純電車。
推 beavertail97: 開啟大PHEV時代 05/29 12:20
※ 編輯: howzming (104.28.159.154 臺灣), 05/29/2026 12:21:42
推 siegfriedlin: 以後會有rav4帝版和nx丐版的比較xdd 05/29 12:28
推 xu3: 可以不要挫籤頭嗎 05/29 12:36
推 kobe089: 150萬和泰就是不打算給其他車廠活路了 05/29 12:38
推 danhunter: 看看那個零百加速,打爆 05/29 12:39
推 abcvvabc: 靠這台上3萬, 有機會喔 05/29 12:39
推 fuyuo1469: no自己就有450h+了,頂多只能說是家族小老弟跟上腳 05/29 12:40
→ fuyuo1469: 步 05/29 12:40
→ fuyuo1469: nx* 05/29 12:40
→ kenploin: 預算夠這台無敵了吧 05/29 12:41
→ gw00086: 以後再自己改GR頭? 05/29 12:41
推 class177: 這價格無敵 05/29 12:42
→ f255208f: 如果家裡沒充電樁 適合買這台嗎? 05/29 12:44
→ aitaiwan: 這次要一統江湖惹 05/29 12:46
推 RiveraSho: 難怪旗艦款要折價,這價格太香了 05/29 12:46
→ somobo2002: 沒充電樁就當作續航變高的油電車? 05/29 12:47
當油電用油耗應該沒有一般油電好。因為多了一顆大電池重量。
※ 編輯: howzming (104.28.159.154 臺灣), 05/29/2026 12:53:38
推 kobe089: 現在外面也很多充電樁,PHEV不一定要在家充電啊 05/29 12:56
→ kobe089: 沒電就吃油,比電車方便多了吧 05/29 12:57
→ peter921: 有快充 油價算30 油耗20KM/L 一公里1.5元 電耗假設5km/k 05/29 13:05
→ peter921: wh 要充到7.5元以下才 充電才會比較便宜 所以高速公路上 05/29 13:05
推 dick929: 家裡沒充電樁還要出門找,那就多承受電車的不便 05/29 13:05
→ peter921: 快充 很不划算 05/29 13:05
推 dick929: 車子沒電就吃油,那買hev不就好了 05/29 13:07
推 airnoon: 樓上,你那個是把它當電車的邏輯,事實上它也不用刻意充 05/29 13:08
→ airnoon: 電,J1772還是有地方能免費充,有免費蹭電當賺到,這樣 05/29 13:08
→ airnoon: 就好 05/29 13:08
推 dick929: 以通勤用途來看,兩點至少要有一點可充電才值得買phev 05/29 13:09
推 airnoon: 而且你們是都忘了它馬力零百還比MY強,還便宜40萬,迪克 05/29 13:12
→ airnoon: 你到底是要酸到什麼時候= = 05/29 13:12
推 dick929: 陳述事實而已,當然每個人需求、喜好、重視項目、能容忍 05/29 13:14
→ dick929: 的程度不一樣 05/29 13:14
→ maniaque: 我只能想像,在充電中的RAV4 PHEV後面排隊的電車車主嘴臉 05/29 13:15
→ maniaque: 應該是歪到不能再歪了 05/29 13:15
→ dick929: 你喜歡這輛車也是你的選擇,我幫你拍拍手 05/29 13:15
推 airnoon: 誰說我喜歡?我也是陳述事實,你不用幫我加油添醋好嗎? 05/29 13:20
推 yabeeboo: 都還沒開賣就有酸仔了好酷 05/29 13:23
推 leehao: 都快比美國便宜了 哭 05/29 13:24
推 we147121: 一定賣爆,沒什麼好說,推文說150內會買的應該已經在訂 05/29 13:48
→ we147121: 車了 05/29 13:49
推 robe: 我覺得好處不少欸 不用拉充電樁 一般插頭直上就差很多了 睡 05/29 14:06
→ robe: 覺充 早上開 也不用整天聽那個超吵的引擎充電聲 高速開一 05/29 14:06
→ robe: 開 電又充飽了 然後保險又比較便宜 而且真的有人敢接8年的 05/29 14:06
→ robe: 特嗎? 但8年的Rav4 不可能賣不掉 05/29 14:06
推 ymx3xc: 絕對賣爆阿 05/29 14:08
推 dodoning: 電動尾門也是賣點? 05/29 14:12
→ dodoning: 又要賣爆,不給活路了 05/29 14:14
推 roc074: 日規有V2L,希望台灣不要拔掉這個 05/29 14:15
推 RunPaPa: 電車位和快充站要被大量的豐田三寶進攻了...T_T 05/29 14:21
推 CMCC: 在此宣布 新一輪充電樁爭霸賽 開始! 05/29 14:23
推 Wkkj: 誰屌你電車沒電不能跑 繳稅啊 05/29 14:31
噓 r30385: 一桶漿糊 05/29 14:38
推 mynews: 日後應該會有搶充電樁新聞 05/29 14:43
→ RTX3080TI: 業X收單 RAV4 PHEV ~150萬多退少不補 05/29 15:00
推 davidlin99: 家裡有充電樁,直上純電賓士之類也爽 不會選這台 05/29 15:07
推 eedy8888: 進gr sport 05/29 15:15
推 evoker1984: 會拔HUD跟天窗嗎? 05/29 15:25
推 davidzxcv: 200萬內沒對手 05/29 15:37
推 Feriohan: GR phev沒意外我猜也會進,買一次phev,擁有加油跟充電 05/29 17:18
→ Feriohan: 兩種享受不好嗎,充電還找個110v插頭就能充,方便度大 05/29 17:18
→ Feriohan: 增吧 05/29 17:18
→ siegfriedlin: 有沒有GR不重要 有V2L比較重要 05/29 17:20
→ SuLiaen: 坐等GR PHEVㄎㄎ 05/29 18:44
→ RTX3080TI: 反指標罵最兇賣最好 05/30 12:33