推 ccc101419: 論標點符號的重要性 05/25 12:48
→ ccc101419: 有傷不能認證是一回事,但是看契約文字是認證里程啊 05/25 12:49
推 iPadProPlus: 其實就是價格要再砍 但你當初事故應該折舊都算了? 05/25 12:50
但確實C大說的沒錯 看文字是認證里程 再說認證什麼也寫的很簡略
※ 編輯: ww45654ww (111.71.5.92 臺灣), 05/25/2026 12:51:54
推 kuomika: 句點在哪有關係,看起來是認證10萬公里是不是準的,就看 05/25 12:52
手寫部分就這些
→ kuomika: 當時寫的時候是認證那個部分 05/25 12:52
※ 編輯: ww45654ww (111.71.5.92 臺灣), 05/25/2026 12:54:41
→ kuomika: 前面二項換的東西要過認證很難吧 05/25 12:54
推 acesslai: 前面引擎蓋葉子板估計就不能認證了 05/25 13:18
→ MUMUKON: 錢到手就沒差了吧??制式合約條款 05/25 13:26
→ MUMUKON: 喔喔看懂了 只能請車商在解釋清楚了 05/25 13:29
推 maniaque: 契約要對買方有利解釋,里程認證只是認證的一環 05/25 13:47
→ maniaque: 現在是你賣車,車商收車,所以你是賣方,而不是車商 05/25 13:48
→ maniaque: 對車商而言,沒有必要去 單認證里程 05/25 13:49
→ maniaque: 因為里程的相對違法行為就是調表,調表就是詐欺了 05/25 13:50
→ maniaque: 以那段補充,就是指前面這幾項維修後,要能過認證 05/25 13:50
→ maniaque: 畢竟撞成這樣,車商收車只能看個大概 05/25 13:51
→ maniaque: 也是把驗車工作花錢發包給第三方去做認證 05/25 13:51
→ maniaque: 出不了認證書,那就不能照常規車賣 05/25 13:51
→ maniaque: 車商沒有義務燙在自己手上 05/25 13:52
→ bilibala: 可認證里程,但是車商可以主張認證里程的單位拒絕認證事 05/25 14:04
→ bilibala: 故車,這樣原PO可能會有問題?不過要看第三方認證真的拒 05/25 14:05
→ bilibala: 絕認證事故車。 05/25 14:05
推 frank111: 你找第三方認證里程就好啦 05/25 14:45
→ pingo0423: 賈許那個真的是因為買車吵架的喔XD 05/25 15:12
→ bilibala: 樓上推錯篇了。然後台南josh不只是因為買車吵。不喜歡奧 05/25 15:25
→ bilibala: 迪不過是其中一個小因素罷了,女生有情緒管理問題。 05/25 15:26
→ maniaque: 認證就像一種擔保,在他們簽約體系是可以販售的等級 05/25 15:51
→ maniaque: 要是他們的檢驗認證師都蓋不出認證書,那就...知道了 05/25 15:51
→ maniaque: 而就算在原廠修復,原廠"只負責修復"而已 05/25 15:54
→ maniaque: 傷了樑還是底盤還是戶定還是ABC柱那種,你懂的 05/25 15:55
推 gs00001: 鈑件可拆換的話是可以認證的,切割、焊接沒辦法,況且201 05/25 16:03
→ gs00001: 9年到現在的車有沒有換鈑件的價格已經沒什麼差了,又被扣 05/25 16:03
→ gs00001: 3、4萬那就是車商本身的問題。 05/25 16:03
→ maniaque: 車商扣價是針對已知的,也在契約寫明認證不過的情況 05/25 16:29
→ QKQK0903: 前面幾樓觀念錯的蠻離譜的 05/25 16:48
→ QKQK0903: 如果只單換前面引擎蓋 前葉子板 05/25 16:48
→ QKQK0903: 一般是可以認證的喔 05/25 16:48
→ QKQK0903: - 05/25 16:48
→ QKQK0903: 因為上述這些是螺絲件 拆卸螺絲後就能換 05/25 16:48
→ QKQK0903: - 05/25 16:48
→ QKQK0903: 但如果是後排 或是*後*葉子板更換就不行了 05/25 16:48
→ QKQK0903: 因為這兩個地方沒做螺絲 05/25 16:49
→ QKQK0903: 要換勢必只能切掉 05/25 16:49
→ QKQK0903: - 05/25 16:49
→ QKQK0903: 切掉認證就不會過了 05/25 16:49
→ QKQK0903: 關鍵是在要過認證就不能用切的! 05/25 16:50
→ skthree: 更換有引擎蓋跟前葉子板一樣可以認證 05/25 18:19
→ skthree: 那些地方不用切,頂多被備註更換鈑件車 05/25 18:19
→ skthree: 後葉子板跟後排要切就是重大事故車 05/25 18:20
→ skthree: 兩者有極大差異,後面被撞你沒講嗎? 05/25 18:20
→ maniaque: 與其聽樓主陳述,不如拿出當初的維修工單吧 05/25 18:34
→ maniaque: 維修工單就會記載施工方式跟品項 05/25 18:34
→ maniaque: 畢竟現在多的是避重就輕,對自己有利的陳述 05/25 18:35
→ maniaque: 照樓主第四行寫的,合理判斷就是有切了 05/25 18:35
→ maniaque: 有切就沒啥好爭了,人家過不了,你就只能退或從新議價 05/25 18:36
→ maniaque: 再寫一份或者是上補充條款在雙方原本那張合約書 05/25 18:36
→ maniaque: 不然就去車行拿人家檢驗報告來看比較快~ 05/25 18:37
→ skthree: 查了你的文章,你賣的應該是你的G21 05/25 19:10
是上一台swift
→ skthree: 按照你的描述,你的車如果切過,那絕對不是只差3-5萬,可 05/25 19:11
→ skthree: 能差了20-30萬 05/25 19:11
→ skthree: 甚至車商直接要求退車都有可能 05/25 19:12
推 beminaru: 認證是里程,不要被唬爛 05/25 19:41
推 beminaru: 後面被撞你有告知過嗎 05/25 19:47
→ beminaru: 翻翻對話紀錄看有沒有告知過,有的話就跟你沒關係 05/25 19:48
→ beminaru: 對方退車的理由應該是重大事故車才是,如果真的隱瞞切 05/25 19:49
→ beminaru: 過 05/25 19:49
→ Dorae5566: 翻譯:得加錢 05/25 20:21
※ 編輯: ww45654ww (111.71.5.92 臺灣), 05/25/2026 22:12:33
推 iifz32: 告知修理項目,里程保證 你認證不過關你屁事? 車商包贏? 05/25 22:37
→ iifz32: 車商看錯就得自己吞 05/25 22:38
→ iifz32: 然後賣家賣便宜了還可以跟車商退錢? 05/25 22:38
→ kuomika: 那一條車商就睹,過了認證就賺,沒過也沒損失反正可以退 05/26 07:45
→ kuomika: 款或再凹價格 05/26 07:45
→ maniaque: 看到一堆人在雙標,同樣行為發生在車商賣車,就換個嘴臉了 05/26 09:55
→ maniaque: 真的有夠諷刺 05/26 09:56
→ maniaque: 消費者賣車,就道德勒索收車商?? 05/26 09:57
→ maniaque: 大陸那一堆爛AI短劇劇情還真的不是假的~~~~ 05/26 09:58
推 kuokuokuo: 車商就是原罪,誰叫你車商收車看不準 05/26 18:04