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作者sjerrysss (Jerry)
看板car
標題Re: [新聞] Focus 即將停產
時間Mon Jul 7 15:42:34 2025
說到 Focus 的182hp 試駕過的感想是 這台車真的有182hp嗎？ 比較的對象是我自己車齡15年 而且動力比 Focus 還小的寶獅 207 GTi 先不談 Focus 變速箱強制2檔起步 單就2、3、4檔的再加速性能 在相同的加速段 體感上動力明顯比我的車弱非常多 感覺得出有渦輪 但加速感整個很悶 悶到懷疑福特為什麼要幫這台車裝渦輪 我的意思是 如果終究要調教得如此溫和 不如維持NA就好了 也許妥善率多少能再好一些 我是認為對於性能多少有要求的人 實際開上路就會發現 Focus 動力上是比日系競品好一些 但就好一些而已 根本騷不到癢處 182hp/24.5kg-m 只能騙騙沒開過渦輪車的買家 福特妥善率已經讓人充滿懷疑了 動力上又讓人失望 Level 2 其他車廠也有啊 想不到 Focus 還有什麼能跟人打的？ ※ 引述《Surlyn ( )》之銘言： : ※ 引述《WeiShouBou (ting)》之銘言： : : https://auto.ltn.com.tw/news/27855/3 : : 無聊的車在今年11月將成絕響 : : 沒有下一代就沒有問題的focus可以開了 : 現在2025的Focus MK4.75式 定價92.9 折價不明(據說現在推不二價 但可能嗎?) : 同樣是8AT 182hps的動力跟變速箱 : 給了FAPA自動停車 其他配備也幾乎都給滿了(矩陣頭燈 ACC全套等) : 在市場上 似乎還是沒有同級競爭對手 : Golf太貴 馬三 Corolla sport是NA : 明明就可以穩穩吃下C-segment的5D渦輪轎車的價格帶 : 為什麼感覺原廠Ford沒有什麼強推這車的感覺 : Wagon...台灣人真的會喜歡嗎?? : 台福是不是走錯路了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.96.44 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1751874156.A.8DD.html
推 twerik: 所以他停產了，再也鞭不到了！ 07/07 15:44
→ hy654: focus是2檔起步？ 07/07 15:45
推 iceonly: 零百8.7秒的車就這樣吧 07/07 15:46
推 ATT8392: 福特造引擎很厲害 真的是專家，但偏偏也很喜歡自己造變速 07/07 15:47
→ ATT8392: 箱 不知道誰給的勇氣，永遠都沒有一顆好用 厲害的產品 07/07 15:48
推 Kroner: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 07/07 15:48
→ iceonly: 跟馬3差不多 07/07 15:48
推 ATT8392: 同價格而言1.5T 180P/2.0NA 170P 但零百加速已經會有1-1. 07/07 15:50
→ ATT8392: 5秒的差距出現，在路上已經是很明顯的差距了… 07/07 15:50
→ sasoric: focus比207重不少吧？又有扭力轉換器 07/07 15:51
推 Kroner: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 07/07 15:51
推 morrishh: 你可以看看輪下馬力剩下多少 配那個變速箱我猜15x? 07/07 15:57
推 ouyang: 看一下 Focus ST 自排跟手排的 轉換損耗吧 07/07 15:57
→ ouyang: 280匹 自排輪下大約剩下220 手排260-270 07/07 15:57
→ ouyang: 真的要爽快 雙離合 手排 才是爽快 07/07 15:58
推 Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 07/07 15:58
→ ouyang: MK3.5 那台TDCi 刷個一階就220匹 搭濕式PS 07/07 15:59
推 morrishh: #1XigszD3 #1XiioUEV (car) 07/07 15:59
→ ouyang: 真的雙離合還是有他爽快之處 比起CVT那種沒有個性的變速箱 07/07 16:00
→ ouyang: Focus ST基本款 如果可以進到百萬以內 07/07 16:03
推 Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 07/07 16:03
推 mouz: 車重有影響吧 07/07 16:03
→ ouyang: 一定賣爆啊 可以關稅 貨物稅沒有要降 07/07 16:03
→ ouyang: 可惜 07/07 16:03
推 hungmaxy: 福特的設定一直都不是拼速度，樂趣比較重要，原廠狀態t 07/07 16:05
推 Kroner: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 07/07 16:05
→ hungmaxy: rail brake 做到位，後軸可以滑進彎，而且不會神經質， 07/07 16:05
→ hungmaxy: 懸吊又保有舒適性 07/07 16:06
推 ATT8392: 後軸牛角會縮 被動後輪轉向，但真的要開的蠻戰鬥的才能進 07/07 16:11
→ ATT8392: 入這個狀態，不諱言福特底盤設定也有一套 07/07 16:12
推 Kroner: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 07/07 16:12
噓 SilverFocus: 你知道兩台車重差 200 公斤嗎？ 07/07 16:15
推 jack1st2001: 馬力機了不起14X... 07/07 16:16
推 jack1st2001: 後輪轉向老雪鐵龍也有呀 台灣人敢開的都嘛把他固定 07/07 16:19
→ jack1st2001: 起來... 真的啟動了會怕 07/07 16:19
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 07/07 16:19
推 morrishh: 舊款3.5 180ps 有人做了150左右喔 07/07 16:20
推 humaisme: 207gti車重才1250 差了兩三百你馬幫幫忙 07/07 16:24
推 whitestripe: 我查了一下，差兩三百的應該是st喔，一般應該只差五 07/07 16:48
→ whitestripe: 十到一百 07/07 16:48
推 Chricey: 關節痛就老人病 07/07 16:48
推 a12587455: 不要說大實話，福粉會崩潰 07/07 16:52
推 hypoge: 而且福特又不給通風座椅 想不到買福特的理由 07/07 16:56
推 andy2151: 現在的確大家都有lv2，19年百萬內有lv2的還有誰？ 07/07 17:04
→ andy2151: 當年賣很好，現在QQ。 07/07 17:05
推 Chricey: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 07/07 17:05
→ happy1b1c: focus這價位沒有動力比他大的吧? 07/07 17:05
推 biggood20708: focus設定感覺蠻保守的,當初先試完cs才去試focus 07/07 17:08
→ biggood20708: 體感沒有相差很多... 07/07 17:09
推 ATT8392: 先說 我沒有要引戰，CS動力操控評比連馬3都跑不贏，更別 07/07 17:23
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 07/07 17:23
→ ATT8392: 說馬3也跑不贏福克斯 您要相信體感還是數據呢 07/07 17:23
噓 cofejt: 手排本來就不能這樣比，多外行啊 07/07 17:25
推 air1007: 先問輸贏鍵開了沒 07/07 17:33
推 wayneshih: 所以停產了 07/07 17:40
推 Chricey: 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 07/07 17:40
推 morrishh: 還在等會不會有人拿麋鹿測試來說操控 07/07 17:42
推 gg8n8nd34ss: 我記得Focus上馬力機普遍拉出來輪馬都不會超過150p 07/07 18:00
→ gg8n8nd34ss: 不過這個級距 Focus真的算很快了 而且後續改裝空間 07/07 18:01
→ gg8n8nd34ss: 還是比同級NA大 07/07 18:01
推 Chricey: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 07/07 18:01
→ roseritter: GTI 對手是正ST吧 07/07 18:01
推 M9665566: 2019 真的是百萬內唯一 level 2 07/07 18:08
推 soulllful: 好像跟zinger差不多輪馬吧？ 07/07 18:29
推 kusou86el: 國產佛變速箱真的很保守 超過三千轉就不給你退檔了 07/07 18:43
推 Chricey: 喔喔喔，UC2 真的是超讚的啦 07/07 18:43
噓 ian41360: 配AT又不開心，改配DCT又會修不完 07/07 18:43
噓 atlaswhz: 207手排又多輕100kg還多耗油 07/07 18:47
→ Killercat: 有要求去買ST 妥善率還比普通版好 07/07 18:51
→ Killercat: 不過copilot 360在某段時間內是平價車款最佳ADAS 07/07 18:52
推 Kroner: 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 07/07 18:52
→ Killercat: 只是不知道現在有沒有被追過去了 07/07 18:53
→ ouyang: PS變數箱 轉換耗損約10% 163PS 拉馬力大約148PS 07/07 18:59
→ ouyang: AT變速箱可能損耗要2X%以上 07/07 18:59
→ ouyang: youtuber 兩台都有拉過馬力機 官方280匹 07/07 19:02
推 Kroner: 剛開始吃UC2，期待 07/07 19:02
→ ouyang: 自排 223匹 -57匹 手排 276匹 -4匹 07/07 19:03
→ ouyang: 手排耗損真的低 ..... 07/07 19:04
→ ouyang: https://youtu.be/H0zHKKOPiyc?si=s1Viyt4IyIJD1UO7 07/07 19:04
→ ouyang: 福特的AT變速箱真爛.... 07/07 19:04
推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 07/07 19:04
→ ouyang: 落差 50匹 有夠大 07/07 19:05
推 Catalyst: 80萬這些東西不錯了啊 不然你買阿提斯 07/07 19:14
推 daniel0922: 你是指MK4吧 誰跟你強制2檔起步 除非你用M模式從2檔以 07/07 19:14
→ daniel0922: 上退回來 不然都是1檔 07/07 19:14
推 Chricey: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 07/07 19:14
→ daniel0922: 但老實說加速體感和1.4T DSG的Golf差不多 這種代步車 07/07 19:17
→ daniel0922: 是要多快？ 07/07 19:17
→ asd10417: 我也開過CS、馬3，擁有過Focus，F起步那個渦輪給的動力 07/07 19:19
→ asd10417: 會比較有贏過其他兩車的感覺，大概過60之後就差不多了 07/07 19:19
推 Kroner: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 07/07 19:19
→ daniel0922: 這裡有人測試了 都差不多啦 07/07 19:19
→ daniel0922: https://youtu.be/yxFTr04i5iQ 07/07 19:20
噓 wawawa: focus 沒這麼不堪，我上一台 mk3 四月剛換成 mk4.5 滿滿 07/07 19:20
→ wawawa: 的升級感 07/07 19:20
推 Chricey: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 07/07 19:20
→ daniel0922: 都開過之後這級距我還是選Focus和Golf 07/07 19:22
推 QmaxQ: 這種車就是像MG賣個超值「感」而已 07/07 19:25
推 tuyere1127: 我記得切運動模式然後起步前撥一下換檔撥片就可以一檔 07/07 19:28
→ tuyere1127: 起步了（應該 07/07 19:28
推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 07/07 19:28
推 biggood20708: 可能ATT大是New Type有辦法感受0.2秒的差異吧？我 07/07 19:34
→ biggood20708: 舊人類隨便開開就好… 07/07 19:35
推 cser945: 享受底盤吧，動力堪用 07/07 19:42
→ cser945: 隔音無敵 07/07 19:43
推 Kroner: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 07/07 19:43
推 ATT8392: 實測就是這樣，但有沒有挑好的成績跟壞的成績比我就不清 07/07 19:44
→ ATT8392: 楚了 CS的加速成績很玄的阿https://youtu.be/HjeJTyHou44 07/07 19:44
→ ATT8392: https://youtu.be/HjeJTyHou44?si=I_U_tSDoeN-v1nXa 07/07 19:44
→ arnbition: 百萬內最快零百是focus還crv? 07/07 19:49
推 Chricey: 關節痛按摩有效嗎？ 07/07 19:49
推 ATT8392: 百萬買不到一手CRV… 07/07 19:55
噓 gameboy163: 國道超車就知道他跟日系車差在那了 07/07 19:56
推 yoyoboy1: 我納的N7吧。百萬內最快加速。 七秒內 07/07 19:56
→ yoyoboy1: 百萬內怎麼買不到CRV? 你知道現在折價都是15起跳的嗎。 07/07 19:58
推 Chricey: 關節痛睡覺就能治了，吃什麼UC2 07/07 19:58
→ yoyoboy1: 一台90初就有了。 07/07 19:58
→ BWF: 這個價格帶，算上動力的耗損，已實際動力來說他已經算不錯了 07/07 20:11
推 ATT8392: 高貴休旅車部門，低階款有這麼殺阿！ 07/07 20:12
→ ATT8392: 零百5代跟福克斯差不多，六代慢一些 07/07 20:12
推 Chricey: 求推薦UC2，樓下請提供三家 07/07 20:12
推 AerobladeIII: 不用十年就剩報廢價的車，福特捨我其誰 07/07 20:17
→ leo255112: 但他就是比競品好一點啊，輪馬是沒有180沒錯 07/07 20:18
推 iceking: 1.5T動力比1.8神A好很多耶 哪裡只好一點 07/07 20:28
推 ATT8392: 可以笑它引擎180跑不快是事實，但事實就是他只輸DSG的狗 07/07 20:30
推 Chricey: UC2推薦？有人試過嗎？靠譜嗎？ 07/07 20:30
→ ATT8392: 夫== 然而狗夫的車價高一大截阿 07/07 20:30
推 tim061222: 沒那麼不堪，至少在台灣國道超車轉彎，急打方向盤等閃 07/07 20:36
→ tim061222: 避動作算是很穩定，最高時速原廠也是能拉到200以上， 07/07 20:36
推 maplefoxs: 加速比150匹的golf慢，你說呢 07/07 20:36
推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 07/07 20:36
→ tim061222: 八十幾萬的車到底要求多高？ 07/07 20:36
推 tim061222: 拿一百多萬Golf 四缸雙離合跟八十幾萬三缸八速手自排 07/07 20:40
→ tim061222: 比？？是這樣比的嗎 07/07 20:40
→ final01: 狗夫是真的越來越貴,現在要120了 07/07 20:45
推 Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 07/07 20:45
推 iceonly: 真希望日本的CC GR可以引進，零百7.7秒 07/07 20:56
推 nowthat: 看來銷量不如預期只能停產 07/07 21:10
推 charlie319: 頭批mk4路過,原本非常有力,三個月後回原廠保養說更新 07/07 21:58
→ charlie319: 變速箱軟體後就非常保守了 07/07 21:58
推 Chricey: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 07/07 21:58
推 chigo520: 便宜啊 你寶獅多少錢？ 07/07 22:23
推 bone0507: 怪了，我馬三換focus 升級有感！馬三比較沒力 07/07 22:40
推 ATT8392: 年輕時剛買3.5不懂事覺得飛天遁地，曾經160貼著前車切車 07/07 22:57
→ ATT8392: 道(方向盤要打90度直接扭的那種)，也好險當初是買它… 07/07 22:57
推 Kroner: 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 07/07 22:57
推 fenir: 320i數據也是184hp 體感真的有差嗎 07/08 00:00