推 kkevil: 大降1萬 你們還不下跪謝恩 07/02 19:05
→ Elephant5566: 那個是比預售價啦 比小改前降10萬 07/02 19:06
推 lwamp: 固態電池出來前電車還是看看就好,燒一次就死定了 07/02 19:09
推 kkevil: 338萬車型跟ix40比 拔後轉 氣壓 椅子材質 換續航 降10萬 07/02 19:10
推 joiedevivre: 請問能不能選配通風椅? 07/02 19:11
推 Chricey: 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 07/03 14:29→ Elephant5566: 我看ucar的圖 通風椅標配了 07/02 19:13
推 PIGGY5566: 一般版拔皮椅根本逼人選m版,這台應該m版會賣比較好, 07/02 19:16
→ PIGGY5566: 價格很硬才折一兩趴,接單量應該不錯 07/02 19:16
推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 07/03 14:53→ lancelot123: 看到這台就想到某J之前硬要跟我扯說iX45會跟Q6 etron 07/02 19:17
→ lancelot123: 賣一樣的價格,不然iX45就要直上賣400萬,被打臉後都 07/02 19:17
推 joiedevivre: 標配通風椅 確實是豪華車 大推 07/02 19:17
推 Chricey: 關節痛就老人病 07/03 15:01→ lancelot123: 不敢吭聲了,笑死 07/02 19:17
→ Elephant5566: 要戰了嗎 我先置板凳 07/02 19:20
→ Elephant5566: 戰鬥邀請詞 笑死 已出 07/02 19:20
推 rainsilver: 看改款前的車大但是空間卻不大 07/02 19:28
推 Kroner: 不動對關節最好,拎北都躺著 07/03 17:08→ kkevil: 台幣漲這麼多 結果價格還沒沒降 嘻嘻 07/02 19:28
推 superpie007: 特斯拉有對手了 07/02 19:50
→ ilovedirk41: 上一代頂規有一台六百多萬的? 07/02 19:54
推 cajole145: 不在意二手價就買 07/02 20:15
→ skthree: 當時a1280547也是說不會低於350 07/02 20:17
→ skthree: 現在338起不是嗎?哈哈 07/02 20:17
推 jackie0712: 大降1萬! 07/02 20:42
推 yangweiisi: iX1是真的醜 07/02 21:51
推 lazytod: 露營模式不知道有沒有補上 07/02 22:35
噓 zebirlin: 都電車了為何還要弄大鼻孔? 07/02 23:04
推 smart80615: 這價錢買MX比較香吧 07/02 23:08
推 force1585: 338是有拔東西的陽春版,368和ix40配備比較相近吧 07/02 23:52
推 wang56: 外型好看,又有誠意,唯一缺點就是口袋深度 07/03 00:03
推 crazywill: 總代理賣太便宜可是不買的 07/03 00:07
→ yiyin330: 特斯拉坐進去超臭的哪有香 07/03 01:18
→ wang56: 豪華車用料品質,本來就不是同一等級,一分錢 一分貨 07/03 01:56
推 Jackey52013: 我特俗稱電車界的頭又大大哥,誰來挑戰 07/03 02:21
推 Leo0923: 二手車價? 07/03 02:50
→ mintsern: 固態電池走不出實驗室 慢慢等吧 07/03 05:58
推 sazabik: 這車座椅不太舒適 07/03 06:06
→ Elephant5566: 真假 這車椅子應該是BMW全車系裡面最軟的了 07/03 07:28
→ ohlong: 音響至少要全配才值那個錢 行動視聽室 07/03 09:07
→ wang56: 拿BMW的組裝用料跟特斯拉比,跟本不同檔次,價格也有差 07/03 09:33
→ wang56: 想要便宜就去買特斯拉就好 07/03 09:34
推 Adonis7088: 這台賣的蠻好的阿 07/03 10:35
推 casper955033: 189萬的Model Y屌打 07/03 10:36
噓 yiyin330: 會覺得MY屌打也不知道是哪個感官有問題 07/03 10:57
→ Elephant5566: Model Y不同級距啦 至少說個Model X吧 07/03 11:10
→ Adonis7088: X越賣越差....好像個位數了 07/03 11:14
→ wang56: ModelX最高規跟IX最高規,價格差了百萬,跟本也不同等級 07/03 12:19
→ Elephant5566: 我同意內裝做工不同等級 但是車長軸距是接近的 07/03 12:23
→ wang56: 預算夠就直上ix最高規488萬那款 07/03 12:23
→ Elephant5566: 至於價差就是每個人的需求跟判斷問題 07/03 12:23
→ wang56: 488萬如果口袋深度不足,那考慮特斯拉也可以,便宜好開 07/03 12:24
推 casper955033: MY還是掀背,更好看,空間也更大,品牌迷思就迷思, 07/03 13:55
→ casper955033: 還感官有問題 XD 07/03 13:55
→ casper955033: MX是6-7座,才是不同級距 07/03 13:56
推 Adonis7088: MY更好看? 真的品牌迷思就迷思 還有感官問題 XD 07/03 14:29
→ Adonis7088: 車長軸距相仿的就是X Y比個懶覺... 07/03 14:29
推 orzzz: 推王56 特斯拉價格跟這台差那麼多,兩品牌根本不同等級。特 07/03 14:48
→ orzzz: 友在這裡喊不如買MY MX,就如同別人在特斯拉文下方喊不如買 07/03 14:49
→ orzzz: BYD 小米。 07/03 14:49
推 orzzz: 至於說品牌迷思的朋友,下次其他特友不爽自己被拿來跟其他 07/03 14:53
→ orzzz: 更划算便宜更高CP品牌比,要不要也出聲指控那些特友品牌迷 07/03 14:53
→ orzzz: 思 07/03 14:53
→ wang56: 沒錯。這版好像很多人沒有品牌等級概念,喜歡看數據CP值 07/03 15:01
→ wang56: 評斷 07/03 15:01
→ Elephant5566: 拿Model Y上打iX或EQE SUV都太誇張了啦 07/03 16:20
→ bilibala: lancelot123 很氣喔!之前的文也是講同樣的事情。 07/03 17:05
→ bilibala: 然後 a1280547 說 45 不會低於 350 應該是指 m sport 吧 07/03 17:08
推 Wolff: 香 07/03 17:08
→ bilibala: 45 excellence 看起來就取代 40 07/03 17:08
→ aaroger: 特:MY其他都垃圾 07/03 18:06