看板 car
大部分的產品只要變環保,基本上都會變得比以前不耐用。記得以前的賓士很多人說一台 就是設計讓人開一輩子的,零件完全不考慮環保的情況下,像是W124現在已經將近40歲車 齡在路上跑的還是不少。還有像是Tercel這種幾乎沒電子零件、環保顧慮的車,就算已經 跑了幾十萬公里,車況好的大有人在 轎車哩程跟年份更高的老車就是路上在跑的Fuso貨車,很多二三期環保的到現在里程都可 能破百萬了,還是頭好壯壯超級耐操。可是新款的因應環保法規之後,五期車就開始被說 不耐操,然後也開始有人說Fuso的品質走下坡。其他品牌的五六期車其實不見得比Fuso的 車妥善率高,但就比較沒人講 不過我在想是不是因為以前的Fuso貨車太耐操,就像現在的賓士也跟妥善率漸行漸遠的道 理一樣。因為以前的老賓士太耐操了,才導致這種反差感。如果一開始就不耐操的車,就 算變得環保就不會給人走下坡的感覺? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.194.139 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1728974735.A.817.html
b0d: 做壞事要盡早的理念?XD 10/15 14:53
對汽車消費者來說,不環保反而是好事?
domago: 舊車太耐用 新車怎麼賣得動 10/15 15:17
不過我覺得零件變多、又要環保 本來就很難維持一樣的耐用度
deffejfr: 耐不耐操不知道,但DATA整併FUSO跟BENZ後FUSO零件貴爛 10/15 15:18
前陣子才看到板上有FUSO零件降價的消息 不知道漲幅大還是降幅多 ※ 編輯: fxxkenzo (27.242.194.139 臺灣), 10/15/2024 16:01:40
pf775: 老堅達真的耐操 10/15 16:08
pf775: 三菱不要自爆就好了 10/15 16:09
Chricey: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 10/15 19:09
jason0330: 講環保都是假的,一台車可以開一輩子才是真環保 10/15 16:24
MikeGarcia: 六期車包含歐洲車,感應器跟環保線材過多,整天亮燈 10/15 17:33
MikeGarcia: 貸款600萬還10年還不完,還完也差不多要破產了 10/15 17:33
a1277034: Fuso給賓士搞一搞,包包可以收了 10/15 19:09
Chricey: 求推薦UC2,樓下請提供三家 10/17 08:14
maverick7119: 很多老闆改牽HINO或降級小霸王 10/15 20:22
Miyagi13: 買一路發吧… 10/15 20:23
map123: 一樣預算買全車進口五十鈴還比較值得 10/15 22:47
aos159: 沒有,我覺得很爛,公司去年才買兩台新的,今年就開始壞東 10/17 08:14
Chricey: 關節痛按摩有效嗎? 10/17 08:14
aos159: 壞西,開起來感受又很差 10/17 08:14