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如果說到福斯的操控,或許老一輩福斯車迷會說GTI 。 但,2013年之後,R 就成為福斯的操控代名詞。 2013-2016 ,連續四年,法國車手Sebastien Ogier 駕駛著 VW polo R WRC 稱霸了 WRC 賽場! https://i.imgur.com/T5bY5kB.jpeg
究竟是Sebastien Ogier 開啟了福斯的連勝,還是福斯 Polo R WRC開啟了近代傳奇車手S ebastien Ogier的WRC連勝,一直是有趣的口水戰。 但2013、2014、2015、2016 的WRC 賽事,Polo R WRC 稱霸了四年。 https://reurl.cc/939Z1d 當然,後來Sebastien Ogier 2017、2018 轉去福特繼續稱霸了WRC 賽場!2020、2021 轉 去TOYOTA GR 也繼續統治了WRC賽事! 但, 福斯的 R 四驅系統的操控性,在2013年後,完全的展現了什麼是真正的小鋼砲! GTI 的FF 前置前驅配置,在WRC 王者 R 四驅系統面前只是個孩子。 福斯操控王道就是 R ! 不管福斯電系大小問題多惱人, 也不管福斯變速箱各種壞車各種顧路。 福斯 R 就是操控的銘牌,一個 WRC 4 連勝,小鋼砲道路王者四驅系統的 銘牌! 所以囉,福斯小鋼砲操控就是小熱血 FF 配置GTI,真的要操控就是直上R。 WRC 王者用賽事成績講話的系統。 福斯操控要玩四驅! ! ! 雖然,Polo那個時期完全就是台故障率超高的..... 連相同配置的末代款 有史以來最像 911的 超好看Beetle 1.2 tsi 都難敵妥善差的銷售低靡而停產,摧毀了一個經典車款。 但 Polo R WRC 是那個年代WRC 冠軍車,福斯小鋼砲那個年代是操控最好的小車是無庸 置疑的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.223.58 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1728485581.A.954.html ※ 編輯: fenderrb (223.140.223.58 臺灣), 10/09/2024 22:57:22
ASKA: 所以要買 Golf R-line or GTI 的我都是推薦直接捏一點買 R10/09 23:03
SALEENS7LM: 都買到GTI了還不如捏一點直上R,都上到R了不如進口G10/09 23:08
SALEENS7LM: TI CS,不過都要進口了不然這裡有一批R333買這個吧10/09 23:08
DYE: 更早的R32 R36 甚至R50就是為了取悅美國市場的大排量產物,10/09 23:40
DYE: 並不是為了操控而來。當然後來的Golf R定位比GTI高,但我認10/09 23:40
Kroner: 關節痛按摩有效嗎? 10/10 12:10
DYE: 為各有優點,要改大動力當然要四驅,但是不改的話GTI很均衡10/09 23:40
DYE: 也不差。10/09 23:40
DYE: Polo R 是R家族裡最沒存在感的,不太有代表性。更何況賽車與10/09 23:42
DYE: 市售車關聯性很低。10/09 23:42
Kroner: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 10/10 12:14 賽車一直都是車廠最好的廣告,跟市售車、道路車性能沒什麼關係,但證明R銘牌的四傳 系統價值。 就像奧迪的quattro、三菱的ayc/ S-awc。誰有本事在道路上車身橫著過彎,但開著WRC 血統的四驅系統,心靈價值拉滿就是舒服啊 ! ※ 編輯: fenderrb (223.140.223.58 臺灣), 10/10/2024 00:10:52
DYE: Haldex的四驅太多車廠用了,很少人吹這個,因為太基礎了。10/10 00:14
DYE: 沒有限滑的中差,這是四驅的精髓。Haldex只是把動力分到後輪10/10 00:16
DYE: ,最高50:50。10/10 00:16
DYE: 如同Quattro Ultra跟真Quattro的差異10/10 00:17
Chricey: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 10/10 12:18 跟四傳比差強人意,跟前驅比略勝一籌。 量產車又不是賽車,大家購買這種不是豪華級 的性能車,要的就是那略勝一籌的優越感。 然後超速40一樣扣牌。 最後也都是速限+10 開心理開心居多。 ※ 編輯: fenderrb (223.140.223.58 臺灣), 10/10/2024 00:28:32
DYE: 建議買個R標一貼了事 10/10 00:31
DYE: 怎麼說,R 跟GTI車主就一個團體,有兄弟的感覺很少見拉R踩GT 10/10 00:42
DYE: I的。 10/10 00:42
hancash: 結論就是,你要跟車手一樣厲害,才能發揮出車子的性能; 10/10 01:36
Chricey: 求推薦UC2,樓下請提供三家 10/10 12:24
hancash: 但如果跟八嘎囧或是三寶一樣的開法,那給你一台STI調校 10/10 01:36
hancash: 過的的GC8也是枉然啊 10/10 01:36
ABJones: R四平八穩的快,GTI比較有樂趣10/10 03:41
choroq3: Loeb在WRC的9連霸,不知道算是人厲害還是車子厲害 10/10 08:50
Kroner: 吃過關節保健品,都沒什麼效果,有推薦的牌子嗎? 10/10 13:04
hydeless: 不要講你不懂的事情,我說真的,已經提醒過你好幾次了10/10 10:34
hydeless: 1. 使用Polo是因為WRC軸距的硬規定,不然浮屍不想用賣10/10 12:09
hydeless: 最好的Golf去宣傳是頭腦壞掉? 10/10 12:09
hydeless: 2. Golf GTi 1974年橫空出世的時候還沒有小鋼炮這種東西10/10 12:10
Kroner: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 10/10 12:10
hydeless: 所以後面很多性能鋼砲都類似用GTi的名字命名(奶油獅10/10 12:11
hydeless: 還用一樣的名字)其歷史地位就是殿堂級的。 10/10 12:13
hydeless: 3. 扣掉限量小規模的Rallye,所謂四驅的R什麼時候才出現 10/10 12:14
hydeless: 呢?答案是40年後2004年MK4 R32才大規模在全世界上市 10/10 12:14
Chricey: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 10/10 12:14
hydeless: 那它用Haldex架構一定很屌?全錯,R32的四驅架構是全部 10/10 12:15
hydeless: 從S3 8L跟TT 8N原封不動搬過來的,如果你有頂起來看過10/10 12:17
hydeless: 或是維修過,三台車幾乎一樣,從ooooㄎㄧㄤ 來的東西 10/10 12:18
hydeless: 經典在哪?傳統性歷史性R完全都是被GTi屌打的,沒有什麼 10/10 12:18
Chricey: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 10/10 12:18
hydeless: R才怎樣怎樣,如果你有走過Mk3/4/5的年代,R才是邪道。10/10 12:20
hydeless: 4. 沒有什麼鬼R才代表操控,Mk5 GTi/R兩台開一開就知道10/10 12:21
hydeless: GTi過彎輕快轉向中性,R32笨重轉向偏不足,再加上EA113 10/10 12:23
hydeless: 當時是浮屍尖端科技的結晶,VR6是垂垂老矣的引擎了 10/10 12:24
Kroner: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 10/10 12:24
hydeless: 根本沒有辦法比,不要把EA888的時代套到整個歷史 10/10 12:24
hydeless: 這是指鹿為馬、積非成是,對汽車歷史的不尊重。 10/10 12:25
內文一開始就寫老一輩車迷會說是GTI。 「2013年以後 」7代golf 新的底盤、ea888 世代,golf R是操控的代表。 沒有批評老GTI 也沒有吹捧老R。 老車迷好像對「 R就是邪道」的共識有很強烈的情感,呵呵呵
hydeless: 再勸你一次,講你懂的東西,你不懂的少唬爛! 10/10 12:26
yanzistart: 看原po問後驅他回WRC就知道牛頭不對馬嘴 10/10 13:04
Chricey: 求推薦UC2,樓下請提供三家 10/10 13:04
原文是在酸福斯迷整天吹怎麼車都FF沒有FR,你有沒有看懂啊...
SamWhite: 我Golf前車主是個老闆,他直接幫太太買Golf R 說買菜車10/10 13:26
SamWhite: ,心想這是自肥吧 10/10 13:26
好爸爸都買地瓜王上班通勤載小孩上課 ※ 編輯: fenderrb (223.140.223.58 臺灣), 10/10/2024 13:37:37