推 gameguy: 愛地球,建議換車。左邊表示後輪鼓煞,看 223.137.8.146 02/18 04:28
→ gameguy: 看後輪左側附近那一條,轉螺絲轉一圈兩圈 223.137.8.146 02/18 04:28
→ gameguy: 左側有沒有改善,轉到底了左側還是按起來 223.137.8.146 02/18 04:29
→ gameguy: 太鬆就是要換後輪鼓煞來令片了,GG 223.137.8.146 02/18 04:29
推 KurPii: 前碟後股 不同很正常111.254.252.103 02/18 07:05
→ pj721911: 股煞覺得松 後輪旁條個螺絲就好 60.251.146.65 02/18 07:44
推 kdjf: 他是股比較前面/緊,如果煞車力道還夠可以考 27.242.108.48 02/18 08:17
→ kdjf: 慮放鬆一點點。但正常規範是要維持規定內通 27.242.108.48 02/18 08:18
→ kdjf: 常很前面的間距,放鬆的風險自負 27.242.108.48 02/18 08:18
推 HOTBIRD: 鼓煞本來就常常鬆掉,磨耗很快 60.249.236.98 02/18 09:05
推 JER2725: 不要手一直放在煞車拉桿上,壞習慣 101.8.234.40 02/18 09:35
→ JER2725: 開自排車你會左右腳都放在踏板上嗎 101.8.234.40 02/18 09:36
可是手跟腳不太一樣吧,我也只是靠著拉桿上,並沒有任何的壓下(煞車燈也不會亮)
不這樣做的話,那個拉桿距離比較遠怎麼來得及...
尤其台灣的交通要非常警戒著阿~
→ gtr8310: 借問有遇過後輪鼓煞片新換,調整後但拉 42.70.95.19 02/18 12:17
→ gtr8310: 桿會太鬆甚至碰握把...稍多轉一些即咬住 42.70.95.19 02/18 12:17
→ gtr8310: 輪框?? 二代戰 42.70.95.19 02/18 12:17
推 mr2gts: 你是說距離還是行程 行程長短就調整後輪 220.129.0.36 02/18 13:35
→ mr2gts: 剎車線螺絲 如果是說距離的話 原廠的都是 220.129.0.36 02/18 13:35
→ mr2gts: 固定距離 除非是某些重機原廠就是可調式 220.129.0.36 02/18 13:35
→ mr2gts: 拉桿 但可以改拉桿 有一種有段數可以調整 220.129.0.36 02/18 13:35
→ mr2gts: 距離的 220.129.0.36 02/18 13:35
我是指拉桿到握把間的距離
→ gtr8310: 目前狀況是改裝拉桿不可調但行程過長, 42.70.95.19 02/18 14:49
→ gtr8310: 調整後股螺絲無法正常縮短...調到幾乎是 42.70.95.19 02/18 14:49
→ gtr8310: 新皮都咬框了手感還是軟 42.70.95.19 02/18 14:49
既然是原廠也是正常的那我就不調整而去適應了!!
噓 timke: 紅的討喜,手放拉桿煞車燈都亮整路的,讚讚 36.229.248.218 02/18 15:05
手放在上面又沒動沒壓,並不會亮煞車燈...
※ 編輯: MAXQb (36.230.103.192 臺灣), 02/18/2026 18:53:47
→ JER2725: 過路口時候或是你覺得要警戒的時候再把 49.159.75.32 02/18 19:15
→ JER2725: 手放在煞車拉桿上,行駛中不需要一直放 49.159.75.32 02/18 19:15
→ JER2725: 在煞車拉桿 49.159.75.32 02/18 19:15
推 JER2725: 長時間將手指放在拉桿上會降低突發狀況 49.159.75.32 02/18 19:16
→ JER2725: 時的警覺性(反而慢了半拍)然後直接拉 49.159.75.32 02/18 19:16
→ JER2725: 死拉桿沒ABS會GG 49.159.75.32 02/18 19:16
推 z2608002: 幹架王都這麼老了,現在才覺得奇怪喔… 118.170.83.69 02/18 19:33
→ z2608002: 一般都是換可調拉桿啦 118.170.83.69 02/18 19:33
→ z2608002: 講真手真的沒必要搭著拉桿,壞習慣該改 118.170.83.69 02/18 19:34
→ z2608002: 改 118.170.83.69 02/18 19:34
→ zx246800tw: 預備煞車如果整路預備就不叫預備煞車 101.9.201.9 02/18 19:41
→ zx246800tw: 了 101.9.201.9 02/18 19:41
推 MikeFreeway: 日本是要求騎乘間不能放在拉桿, 118.169.88.129 02/18 22:23
→ MikeFreeway: 台灣安駕記得是大多依日規,所以也是 118.169.88.129 02/18 22:24
→ MikeFreeway: 如此,但台灣法規部分記得是沒有規範 118.169.88.129 02/18 22:24
→ MikeFreeway: 我自己的習慣是會放,沒說非得如此, 118.169.88.129 02/18 22:24
→ MikeFreeway: 但要記得放上去時,要先明確知悉自己 118.169.88.129 02/18 22:25
→ MikeFreeway: 車款煞車燈作動時的拉桿狀況,並且 118.169.88.129 02/18 22:25
→ MikeFreeway: 確定不會讓自己的習慣造成燈具異常 118.169.88.129 02/18 22:25
→ MikeFreeway: 作動影響後方駕駛判讀。 118.169.88.129 02/18 22:26
推 eason2000: 電子式開關碰到就會閃了 路上一堆4/5代 49.215.225.194 02/18 22:51
→ eason2000: 戰/SMAX最常閃整路 49.215.225.194 02/18 22:51
推 seanliengodp: 預備煞車是你覺得有危險時才放過去 178.253.245.19 02/19 07:46
→ seanliengodp: 煞車 178.253.245.19 02/19 07:46
→ seanliengodp: 放整路那叫三寶 178.253.245.19 02/19 07:46
推 nikitony2001: 放拉桿上哪有問題 手殘才會拉整路 223.136.120.25 02/19 13:42
→ VL1003: 手沒必要搭在拉桿上阿,會叫你整路搭在拉 1.162.60.221 02/19 18:06
→ VL1003: 桿上的大概是越野課程,隨時要切離合那種 1.162.60.221 02/19 18:06
→ VL1003: ,不然光是你要看到狀況再回油煞車,不差 1.162.60.221 02/19 18:06
→ VL1003: 那一點時間,搭在上面說不定還會養成煞車 1.162.60.221 02/19 18:07
→ VL1003: 時油門沒確實回油的壞習慣。 1.162.60.221 02/19 18:07
→ nose: bELPppk1ABVXUSt1 1.169.150.197 02/19 19:49
→ nose: 煞車距離差蠻多的,但要練習使用時 1.169.150.197 02/19 19:54
→ nose: 機與調整拉桿位置。 1.169.150.197 02/19 19:54
→ james725twtw: 在車多或市區隨時可能會需要減速煞 180.218.40.173 02/19 21:28
→ james725twtw: 車的狀況才可能伸出手指 180.218.40.173 02/19 21:28
推 sad0soul: 放拉桿上怎麼會沒問題 那就是觀念沒學 220.135.102.96 02/20 08:27
→ sad0soul: 好啊 220.135.102.96 02/20 08:27
推 balius: 機車右手要同時控制油門與前煞,不要一直 1.161.145.44 02/20 08:54
→ balius: 把手指放在煞車拉桿上的主要原因是可能會 1.161.145.44 02/20 08:55
→ balius: 有緊急狀況下油門與煞車同時發生的操作 1.161.145.44 02/20 08:56
→ balius: 如果是低速狀態下可能還好,但有一定速度 1.161.145.44 02/20 08:56
→ balius: 時就可能有嚴重的後果,所以日本的駕訓教 1.161.145.44 02/20 08:58
→ balius: 程一般都是教手指不要一直放在煞車拉桿上 1.161.145.44 02/20 08:59
→ balius: 不過跟汽車的兩腳開法有點像,最近也是有 1.161.145.44 02/20 09:00
→ balius: 些人認為目前機車已經普遍配置有ABS所以這 1.161.145.44 02/20 09:00
→ balius: 種問題可以得到相當程度的解決,所以手指 1.161.145.44 02/20 09:01
→ balius: 一直擺著也沒太大問題。自己的習慣還是低 1.161.145.44 02/20 09:02
→ balius: 速以及車多需要頻繁使用到煞車的狀況會把 1.161.145.44 02/20 09:03
→ balius: 手指放拉桿,能夠以一定速度順暢移動時就 1.161.145.44 02/20 09:04
→ balius: 收回手指專注在油門控制上 1.161.145.44 02/20 09:05
那個...
我是"左手"騎乘才把"左手指"放在拉桿上,並不會有任何的壓下亮煞車燈
右手則是平常都在油門那,頻繁或突發時需要才會放手指在"右煞車拉桿"上面
這樣還是不行嗎?
※ 編輯: MAXQb (36.230.86.200 臺灣), 02/20/2026 15:35:57
推 balius: 只是對右手手指放拉桿的個人看法並非針對 1.161.145.44 02/20 17:50
→ balius: 原PO的案例,況且我也說了自己在某些狀況 1.161.145.44 02/20 17:51
→ balius: 下也確實會把手指放在前煞上做預備動作 1.161.145.44 02/20 17:52
沒有啦,只是我明明是寫"左手",但怎麼每個人都認為我是"右手"放煞車上
...
不對,我這篇文章最主要是想問"拉桿到握把間的距離"左右不同阿XD~
※ 編輯: MAXQb (36.230.86.200 臺灣), 02/20/2026 19:09:41
推 JER2725: 就是不良習慣大家才要你改掉 101.8.250.86 02/21 09:46
推 HsihHan: 你左拉桿是轂煞 行程可以透過後輪旁的 45.144.227.67 02/21 12:20
→ HsihHan: 調整螺絲調整 我個人會調到左右均等 45.144.227.67 02/21 12:20
→ HsihHan: 或是左略略緊於右 如果螺絲轉到很裡面了 45.144.227.67 02/21 12:20
→ HsihHan: 就要看煞車皮厚度是否不足該換 45.144.227.67 02/21 12:20
→ HsihHan: 另外 左手放在拉桿上 和施力是兩回事 45.144.227.67 02/21 12:20
→ HsihHan: 那個Y系煞車燈會誤作動 遇過是因為 45.144.227.67 02/21 12:20
→ HsihHan: 開關端體鬆脫 致容易導通 是可以修復的 45.144.227.67 02/21 12:20
→ VL1003: 基本都不建議習慣性放煞車上啦,就跟你騎 1.162.60.221 02/22 11:55
→ VL1003: 檔車也會叫你收腳,別老放在煞車踏板上... 1.162.60.221 02/22 11:55
→ VL1003: 對應你的左手來講,差不多概念,就是避免 1.162.60.221 02/22 11:56
→ VL1003: 誤觸,有必要再移動。硬要爭移動那點損失 1.162.60.221 02/22 11:56
→ VL1003: 就有點像三不五時會吵檔車緊急煞車要不要 1.162.60.221 02/22 11:56
→ VL1003: 拉離合器一樣。 1.162.60.221 02/22 11:57
推 zipupup: 鼓煞時間久了間距會不一樣是正常的,煞 42.77.54.245 02/22 21:44
→ zipupup: 車皮會磨損 42.77.54.245 02/22 21:44
推 yalyboy: 最近家裡的買菜車煞車燈常亮且幾個月內 114.24.160.160 02/22 23:14
→ yalyboy: 燒了兩顆燈泡,才發現是右手拉桿的煞車 114.24.160.160 02/22 23:14
→ yalyboy: 開關線組內部鏽爛還會發熱,所以定時檢 114.24.160.160 02/22 23:14
→ yalyboy: 查尾燈還是有必要的 114.24.160.160 02/22 23:14
噓 foxtrot004: 紅明顯 放拉桿上不保證不誤動作 42.79.77.0 02/23 17:27