看板 bicycle
年過40大叔,運動菜雞一枚,分享一下2023-2024這一年買自行車練騎的過程, 某天去朋友的自行車店發現有一台20"摺疊車FD806回收整理好的,要價1500元, 覺得可以買來給小孩學騎自行車,當下就買回家,過了幾個月。 一個周末下午,突然想試試運動一下,就帶著一罐水,從太平樹孝路往太原路騎,剛開始 沒有想到會騎到心之芳庭,本來以為就是繞繞流汗一下,到了轉高爾夫球場轉彎處,心血 來潮往心之芳庭騎上去,FD806-6速,前48-後28,真的很硬,拚著一口氣不下車,芳庭路 轉彎到高球場前還滿痛苦的,感覺應該到了極限,運動手錶上的心率飆到160,最後上心 之芳庭門口那個坡,完全是大Z字騎法,心跳硬是飆到175,騎完感覺很爽。 https://i.imgur.com/ycNE9ao.jpg
幾周後,老婆說也想加入一起運動,就花了點時間在網上找車,買了兩台二手20” DAHON Vd7(應該是吧)4500元一台,總重比FD806輕很多,輕齒比一樣是48-28,我一樣只練樹孝 路心之芳庭這段路,心率錶顯示最高心跳大約163,就這樣幾個月內練了約3-5趟。 https://i.imgur.com/QtraC6b.jpg
某天心血來潮,覺得自己變強了,就沒走芳庭路,直走北坑巷上中正露營區,建商把北坑 巷後段整理的真漂亮,風景很好,路也很大條,但是!坡度大路又長,真的幾乎把我把考 倒了,心率又拉到170邊緣徘徊,呼~最後還是不落地騎完。 https://i.imgur.com/JN8ce9X.jpg
後來就週末陸續騎中正露營區幾趟,偶然發現朋友的自行車行又有回收車要賣,捷安特R8 00公路車,前52-42/後11-28,只賣2000元,自認為體力很可以,就買下來要加強訓練, 傻傻的沒注意齒比不足, 這台騎起來感覺更辛苦,中間練了幾趟中正露營區,真的比Dahon Vd7困難,後來挑戰中 興嶺, 中興嶺尾段真的快斷氣的折磨,大腿肌肉哀嚎著撐到終點,心率當然飆高到170,不過第 二趟以後好像就還好,只是迴轉速都拉不上來,默默在心裡思考到底要不要真的投大錢買 車子。 https://i.imgur.com/Pz8utw3.jpg
今年1月,騎著R800 最輕前42-後28,1:1.5 很難的齒比,傻傻的挑戰了YT很多人分享的 赤崁頂,在尾段的時候真的快升天感覺,大約在10.5K後的某個上坡,定杆上不去,下來 牽了一段,到平一點的路段才又上車硬踩到赤崁頂,心率紀錄最高約168。 https://i.imgur.com/czhm6Oa.jpg
騎R800挑戰完赤崁頂後一直覺得有點怪怪的,到M01發文問了車子的齒比,才知道齒比不 適合登山,剛好跟老朋友閒聊時提到最近練車心得,她相(給)借(我)一台放了10年沒 騎的捷安特 R3300,有前車之鑑的齒比困擾趕緊牽去找自行車店朋友求救,R3300原本是 52-39 / 11-25,結果最輕齒比還是在1:1.5 ,花了1750元改後飛輪,換成11-34,最輕齒 1:1.15 https://i.imgur.com/ADsihQC.jpg
換了正規彎把公路車後開始練習,真的好騎很多,中正露營區、心之芳庭,一趟可以挑戰 兩個坡,中興領尾段也不再上氣不接下氣,心率都控制在zone3 範圍。 https://i.imgur.com/x8JfT4O.jpg
上週還騎了一趟赤崁頂,爬升過程中學會了握下把,開始用屁股後面的肌肉出力,抽車更 有感覺,希望有朝一日能挑戰台灣公路最高點:武嶺廟。 https://i.imgur.com/i3VJCGY.jpg
以上心得分享,菜雞都看YT、爬文,有錯誤請鞭小力點。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.107.218.26 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1708170174.A.63B.html ※ 編輯: smoothapple (106.107.218.26 臺灣), 02/17/2024 19:45:23 ※ 編輯: smoothapple (106.107.218.26 臺灣), 02/17/2024 19:46:44
boombastick : 推02/17 20:22
cdocs : 推02/17 20:31
a5687920 : 讚02/17 20:35
nobody321 : 讚02/17 21:12
aliangh : 推02/17 21:25
Kroner : 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 02/19 13:02
isohera : 推 02/17 21:46
kuaiphoto : 推,看著升級速度,很快就會再升級開箱新車了XD02/17 22:49
Montrealais : 感覺大叔應該很快就會直上新版的TCR02/18 00:34
可是我上週開Strava來看成績,很羞愧 都排在7-8000名以後,沒啥動力再升級 ※ 編輯: smoothapple (106.107.218.26 臺灣), 02/18/2024 07:13:58
chia0303 : 你需要 超壓縮盤02/18 07:16
Kroner : 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 02/20 05:16 我再來問朋友看看有沒有零件可以換
Duc916 : 環抱前變改大盤很方便可以上下移就好02/18 07:39
在蝦皮買了便宜的卡鞋和卡踏,再試試看有沒有進步點。 ※ 編輯: smoothapple (106.107.218.26 臺灣), 02/18/2024 08:05:43
a5687920 : 直接升級閃電了 02/18 11:13
菜雞發問一下,閃電是什麼? ※ 編輯: smoothapple (118.231.168.246 臺灣), 02/18/2024 11:52:14
sooon219 : 閃電牌是specialized 02/18 11:55
口袋不夠深 ※ 編輯: smoothapple (118.231.168.246 臺灣), 02/18/2024 12:10:10 請問要先買功率踏板監看訓練強度還是升級車子? ※ 編輯: smoothapple (118.231.168.246 臺灣), 02/18/2024 13:04:38
UshiKyuu : 推 成就感來了就會想繼續騎02/18 13:47
Chricey : 不動對關節最好,拎北都躺著 02/20 21:31
gogoterence : 功率計先買吧02/18 13:50
請問踏板功率計和車錶,有推薦的品牌嗎?
noknow801011: 好厲害02/18 13:58
ETJohn : 推推!02/18 14:50
※ 編輯: smoothapple (106.107.218.26 臺灣), 02/18/2024 17:34:14
ETJohn : 踏板功率計assioma,車錶Garmin02/18 17:50
Kroner : 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 02/21 07:28
ETJohn : 車錶我一律建議買可以設定緊急通知功能的型號02/18 17:53
ongioku : 功率計先不用吧 看原po 的升級過程目前還有更需要02/18 19:28
ongioku : 升級的東西 02/18 19:28
單純以鍛鍊進步為目的 還有什麼建議升級的呢? 目前有 R3300 前 52-39 後 11-34 矽橡膠類耗材全換過 迪卡儂車褲/車衣/手套 手機架含電源 上管包 後車燈/前車燈 安全帽 心率帶/ 迴轉車速感應器 滾筒訓練台 蝦皮買的卡鞋和卡踏還沒到 同樣幾條路,用不同齒比練習? 開zwift 模擬功率練就好嗎? 還是真的要花重本買車錶和功率計 ※ 編輯: smoothapple (106.107.218.26 臺灣), 02/18/2024 20:36:24
zack09955189: 可以買智慧訓練台搭配app,能大概知道自己的功率範02/18 21:27
Chricey : 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 02/21 19:56
zack09955189: 圍,開ERG模式訓練也蠻有效率的,如果喜歡騎台灣路02/18 21:27
zack09955189: 線的話也推薦可以試用rouvy02/18 21:27
yesno1011 : 我會覺得花大錢買車錶+功率計不如去買台11/12速的車02/18 22:40
brainpowered: 買好一點的車子跟輪組比較有感吧02/18 23:04
Kroner : 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 02/21 22:24 裝備變輕對增加身體能量好像沒有直接幫助? ※ 編輯: smoothapple (39.9.102.153 臺灣), 02/19/2024 08:00:18
hopez : 車表+功率計02/19 10:20
hopez : 功率計就最便宜的踏板功率 Xplova noza02/19 10:22
Duc916 : https://youtu.be/RwpiDqdugYY 好的車子有正能量02/19 10:35
mike16817 : 很讚的經歷,一步一步升級,體能練滿後上不去再升02/19 10:38
Chricey : 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 02/21 22:34
mike16817 : 級車子02/19 10:38
petter07 : https://i.imgur.com/S8bQPNp.jpg02/19 13:00
petter07 : 供大哥參考 可以換個10速變速XD02/19 13:01
petter07 : strava可以搜尋看他怎麼練的02/19 13:02
Kroner : 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 02/19 13:02
petter07 : 602/19 13:06
感謝分享,我忽然想到,我應該先練滾筒 把踏頻練到90-100以上 現在穿球鞋騎踏頻大約在60-80之間
wuyiulin : 推02/19 13:10
※ 編輯: smoothapple (106.107.218.26 臺灣), 02/19/2024 15:34:26
wesley625 : 應該用功率卡踏 以後換車也能無痛轉移 02/20 05:16
Chricey : 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 02/20 05:16
historyfirst: 可以考慮淘個邁金P505的功率計 這幾天使用算穩定 02/20 07:12
RCSTD03 : 要平價的功率計的話,可以考慮單邊的 assioma02/20 21:29
RCSTD03 : 當初以為自己超級左右不均衡所以買了雙邊的02/20 21:29
RCSTD03 : 買來測左右輸出比才知道是50:50 ,不經一試不長一智02/20 21:31
Chricey : 關節痛就老人病 02/20 21:31
gogoterence : 我先有一套QQ, 知道自己左右大約是平均的,剩下的幾 02/21 07:28
gogoterence : 台車就買一組單邊的wahoo powerlink來輪著用,反正 02/21 07:28
gogoterence : 最後也只看三秒功率而已,而且單邊功率計幾台車輪用 02/21 07:28
gogoterence : 拆裝更方便了 02/21 07:28
Chricey : 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 02/21 07:28
問一下,功率計,雙邊可以拆兩邊用喔? 我真的不太懂,還是有特定品牌才能單邊用 聽起來功率計也不是100%必需品 了解自己體能狀況後,好像只剩檢核功能。 ※ 編輯: smoothapple (106.107.218.26 臺灣), 02/21/2024 19:38:41
RCSTD03 : 功率計最大的好處是更直觀的量化訓練成效 + 配速02/21 19:41
RCSTD03 : 如果你要挑戰的路線坡度多變的話會很好用02/21 19:45
RCSTD03 : 收集的數據夠多的話可以產生有參考性的功率曲線02/21 19:55
RCSTD03 : 讓你可以推測你現在的踩踏輸出可以撐幾分鐘02/21 19:56
Kroner : 剛開始吃UC2,期待 02/21 19:56
RCSTD03 : 我是覺得比出七分力踩半小時這類的指引還直覺啦 02/21 19:57
brainpowered: 功率計對一般人比較像是想要而不是需要吧02/21 21:53
量化訓練還滿吸引人的, 雖然剛才踩踏頻90-100, 持續20分鐘還不是很穩定, 不過滿身汗很舒服。 ※ 編輯: smoothapple (106.107.218.26 臺灣), 02/21/2024 22:16:15
gogoterence : 沒有功率計、不測ftp、沒有功率區間可以參考,根本 02/21 22:24
gogoterence : 沒辦法開始科學化訓練 02/21 22:24
Chricey : 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 02/21 22:24
沒錯,就是想數據管理
gogoterence : 雙邊功率計,以wahoo為例,是右腳把訊號傳給左腳, 02/21 22:34
gogoterence : 左腳傳給碼表。如果買單邊功率的版本,那就只有左腳02/21 22:34
gogoterence : 有功率訊號,然後瓦數x2, 右腳只是一般卡踏。買雙邊02/21 22:34
gogoterence : 的版本,並不能拆成兩組給兩台車用02/21 22:34
Kroner : 關節痛就老人病 02/21 22:34
感謝分享 ※ 編輯: smoothapple (106.107.218.26 臺灣), 02/22/2024 19:52:20
AirLee : 如果40歲前沒太大量運動的人建議循序漸進別太虐待 02/29 23:43
AirLee : 自己的心臟。 02/29 23:43