→ steve91199: 閱 06/13 21:32
推 onlygr: 入坑八年前在北部買黃牌三輪，騎得很痛苦，假日到處都是車 06/13 21:32
→ onlygr: ，後來回中部之後就到處騎的很快樂，陸續又換了兩台紅牌， 06/13 21:32
→ onlygr: 一樣騎的很快樂 06/13 21:33
推 IKUZO: 車齡14年的東部騎士覺得除了測速變多，其他好像沒什麼差， 06/13 21:33
→ IKUZO: 本身騎車習慣是跟著車流，不然就是速度低於車流騎在旁邊狗 06/13 21:33
→ IKUZO: 道。另外一樣沒變的是台11線上的龜車跟對向閃燈要你滾的超 06/13 21:33
→ IKUZO: 車仔 06/13 21:33
推 onlygr: 四年前假日在台16上被警察當場攔超速後，出遊就幾乎速限+1 06/13 21:36
→ onlygr: 0~20在騎了，這兩年頻繁跑各種深山，又想換多功能車了XD 06/13 21:37
→ shamalu: 個人在東部是沒感覺 只是習慣也是休閒騎 有車跟我就讓路 06/13 21:40
→ shamalu: 東部出花蓮市後其實紅綠燈少很多 飆車時間上不會快多少 06/13 21:49
推 evilaquaworm: 北部市區只有停車問題其他都還好 06/13 21:51
→ chi17: 雙北桃園重機掛牌數占了全台近半啊,人多車多煩惱多 06/13 22:04
→ VL1003: 之前聽說性能二手車，南部車價能賣得比北部還高，原因之一 06/13 22:10
→ VL1003: 就是環境，北部環境對性能車越來越嚴苛，南部還能玩。 06/13 22:10
推 labe32525: 還好啦測速差不多,常去路線多一兩隻而已,就是路面變爛 06/13 22:15
→ labe32525: 都不修XD這樣有算環境差嗎 06/13 22:15
推 phenom42: 成群結隊蕭呸的車變少算是環境變好的一種嗎 06/13 22:48
推 VANDAS: 這種文章不就是哈密瓜有一種哈味 有的人喜歡有的人 06/13 23:32
→ VANDAS: 不喜歡 06/13 23:32
→ schumychen: 就我個人來說，測速什麼的沒差，因為開車騎車都會受影 06/14 00:35
→ schumychen: 影響，倒是停車環境對重機越來越不友善就讓我懶得騎車 06/14 00:36
推 sevtwosnake: 座標台南 車子出清+停車一律塞機車格或騎樓 其實蠻 06/14 01:34
→ sevtwosnake: 爽的 06/14 01:34
→ sonofgod: 沒啥感覺... 我本身就是40-50在騎 06/14 01:56
推 motorbird: 我是經歷過廢五金時代的人，要講真的，能合法上路對我 06/14 08:25
→ motorbird: 這種阿北來說就是一種環境變好了 06/14 08:25
推 gogorice: 我倒是覺得變好，越來越多人守規矩的騎車，之前騎車都一 06/14 08:50
→ gogorice: 堆猴很煩 06/14 08:50
→ gogorice: 能停重機的地方也越來越多了 06/14 08:50
推 tennyleaz: 新竹/台中，只租車，覺得違規的變少一點點 06/14 09:58
→ dieorrun: 照規矩騎早就退坑了 自助餐吃好吃滿才是真的 06/14 10:05
→ dieorrun: 什麼情況下檢舉很難成立也是必學 06/14 10:06
推 aeolus1215: 沒感覺 純通勤 也很少出去跑 住家公司都有車位 06/14 10:47
→ anajal: 以前騎黑車才真的不友善，動不動就壓掉 06/14 12:31
推 jogjog: 車隊明顯變很少 以前在西濱還能遇到車隊可以一起回台北 現 06/14 13:09
→ jogjog: 在頂多只有散戶 06/14 13:09
推 xc138aw: 其實我覺得沒那麼嚴重，除了北宜公路和市區（台七乙沒去 06/14 15:22
→ xc138aw: 過），其他還是能騎 06/14 15:22
推 xc138aw: 只要你不逆向改管或超速的太誇張的話 06/14 15:24
→ BruceLuo: 我個人感覺沒有網路上講得那麼嚴重，倒是天氣越來越熱 06/14 17:56
→ BruceLuo: 倒是真的 06/14 17:56
推 maxablue: 不是變不變差 是一直都很差啊 有什麼改進嗎? 06/14 18:14
→ maxablue: 不小心跑去日本騎一趟回來每天嘆氣 06/14 18:15
推 puj506afd: 光是氣候每年都變熱 有誰騎的下去 06/14 18:25
推 trij: 座標新北，我覺得沒有變差，甚至往好的方向去欸（雖然很慢 06/14 19:06
→ trij: ）。以前蘇花改、南迴改不能騎，現在可以騎；以前不用想停 06/14 19:06
→ trij: 公有機車位，但現在部分縣市朝開放的方向走。至於測速部分 06/14 19:06
→ trij: ，那也是無差別攻擊 06/14 19:06
推 h9602b: 台南我玩KTM, 174一樣爽騎，但繞到高雄 06/14 21:18
→ h9602b: 台三段還好，182整個爛掉，時速剩不到50 06/14 21:18
→ h9602b: 我的結論，南部台南山區還可以接嘉義爽玩，高雄HG 06/14 21:18
推 gogorice: 車隊？現在車隊出車不要滅團就不錯了，一個帶頭衝全部 06/14 22:15
→ gogorice: 扣牌XD 06/14 22:15
推 oligoisgood: 中南部沒什麼差 台三一樣一堆飆仔 06/14 22:40
推 ahg: 從開放第一條快速道路騎到現在，說真的越來越差…. 06/14 22:41
→ ahg: 當初分紅黃牌就是歪路的開始 06/14 22:41
推 LCMG120: 高雄騎士在這，覺得還好 06/15 09:57
→ a85139138: 跟認識的車行聊過天 06/15 14:15
→ a85139138: 真正好騎的約莫20年前 06/15 14:15
→ a85139138: 可以騎hayabusa在台三這種很大條的路騎到200的時候 06/15 14:15
→ a85139138: 車少也沒什麼測速 06/15 14:15
→ a85139138: 然後大家都會騎，能拉速度的地方才拉 06/15 14:15
→ a85139138: 小條或不熟的路，就算沒測速也會慢慢騎 06/15 14:15
→ a85139138: 後來路上的車子多了，開車行賺錢 06/15 14:15
→ a85139138: 然後車越來越多也慢慢的不騎了 06/15 14:15
→ a85139138: 現在就是車多測速一堆，然後年輕人 06/15 14:15
→ a85139138: 什麼路都想轉油門，有事故了政府也 06/15 14:15
→ a85139138: 只會插測速照相，惡性循環到現在 06/15 14:15
→ a85139138: 我是沒體驗過以前那樣的好騎 06/15 14:15
→ a85139138: 但就我有騎的這幾年，我覺得除了 06/15 14:15
→ a85139138: 停車的部分，有部分新的停車場 06/15 14:16
→ a85139138: 有明說大重可停之外，其他部分 06/15 14:16
→ a85139138: 真的越來越爛 06/15 14:16
推 miku5566: 今天才在新竹發現一條15公里沒紅綠燈沒照相的彎路，真神 06/15 15:01
→ miku5566: 奇 06/15 15:01
推 goodjop: 自從開始尋找冷門路段後 又開始假日騎車生活 06/15 20:31
推 Tieylea: 我在東部 我自己是感覺差不多 但台9台11測速是真的變多 06/16 06:27
→ Tieylea: 前幾年疫情不少新加入的騎士看到直路就想灌油門剪雙黃 06/16 06:27
→ Tieylea: 線 也沒在尊重當地民眾路況的那就不要怨為什麼警察會那 06/16 06:27
→ Tieylea: 麼刁 06/16 06:27
→ Tieylea: 蘇花改對我這種RV族來講能不能上其實沒啥影響 舊蘇花 06/16 06:33
→ Tieylea: 現在沒啥車超好騎 我上個月平日蘇澳到東澳 車少到我以為 06/16 06:33
→ Tieylea: 封路 06/16 06:33
→ Multistrada: 天氣好的話我也很喜歡舊蘇花，但現實就是我來回都不 06/16 09:53
→ Multistrada: 休息的話最少應該也要八小時，而且還是得經過北宜 06/16 09:53
→ LsugerI: 新竹還行….一些小山路還沒被污染。基本上現在測速多的 06/16 17:47
→ LsugerI: 幾乎就是猴子也多的路線啦，七乙跟台三都一樣猴 06/16 17:47
推 zoids741852: 中部通勤人+1。壞的先說八卦山139白天速限是答辯， 06/17 10:26
→ zoids741852: 那速限適合晚上黑到被鬼抓走的路況。北部在唉的停車 06/17 10:26
→ zoids741852: 問題這裡較無感，adv照塞機車格、臨停找黃、白線不 06/17 10:26
→ zoids741852: 檔路的地方停還行。出遊往山上跑也都是南投大山裡去 06/17 10:26
→ zoids741852: 了，不走走り屋的路線其實都滿舒服的。通勤有走中彰 06/17 10:26
→ zoids741852: 、74、不待轉這幾個理由支撐 06/17 10:26
→ AustinLin: 中部黃羊通勤，贊成樓上講的 06/19 08:07
→ AustinLin: 補充一點就是四輪真的愛吃我們豆腐 06/19 08:07
→ AustinLin: 每天都會遇到你明明一直在他旁邊 06/19 08:08
→ AustinLin: 切車道就直接擠過來的 06/19 08:08
→ AustinLin: 頻率高到我不信每個都只是剛好沒看到 06/19 08:09
→ AustinLin: 求自保就只有脫離車陣就盡量 06/19 08:10
→ Multistrada: 樓上這種我都會按一下喇叭測試，其中十個有九個照切 06/19 10:03
→ Multistrada: “反正沒撞到”就是台灣從警察到民眾的共同認知 06/19 10:03
→ AustinLin: 不讓還會被說我們愛用生命捍衛路權呢 06/19 22:33
推 zoids741852: 承上補充，被「切」這一點不想習慣也會能預判了..... 06/20 14:30
→ zoids741852: 以台中答辯五權路來說是高發地點，蛇行畫線，有人偏 06/20 14:31
→ zoids741852: 車道一邊一點就八九不離十了。中彰也差不多，內線較 06/20 14:31
→ zoids741852: 容易被剪，彰化到大肚國道匯流時上橋後內線要很注意 06/20 14:31
→ zoids741852: ，加速時被白目剪過，需要預防性看一下右車道車縫大 06/20 14:31
→ zoids741852: 不大，太大會有國三最外側匯流的87連跨車道進內線， 06/20 14:31
→ zoids741852: 他們是「防撞車爆菊者」對內線龜車饑渴的很 06/20 14:31
→ AustinLin: 還有中清路的偏心式直走車道呢 06/21 10:26
推 pearljam: 上週退坑+1。自從兩年前通勤被檢舉幾次騎機車優先道改騎 06/23 22:23
→ pearljam: 白牌，雖然一直留著車強迫自己一個月騎一次，最終還是失 06/23 22:23
→ pearljam: 去熱情了。騎了快二十年，告訴自己應該夠本了，有緣再見 06/23 22:23
→ pearljam: 。 06/23 22:24