→ kelvin0603: 沒有啦 8R一樣用8s的尾燈啦11/07 23:46
有看到各國尾燈規範不同
8S也有阿魯尾燈版本的
那台規應該是正常尾燈
推 markspanda: 本田滿滿cost down感,跟沒有賈伯斯的蘋果有87趴像11/07 23:48
感覺差不多了
推 blackstyles: 現在才看到 連單搖臂都改了?11/08 00:04
沒單搖臂了 還因為會有多連桿加單搖臂
結果...
推 j10183: 本田剩非雙能看了,其他都下去吧11/08 00:11
噓 icecr0626: 都你的毛,時代在演化,想法也要演化11/08 00:15
推 Kroner: 關節痛就老人病 11/08 00:57爽啦 我就挑
推 eazywalker: 新cb1000真的完全不行11/08 00:25
推 VANDAS: 新750回去2017cb650f設計 新1000r回去四代z1000設11/08 00:29
→ VANDAS: 計 不斷走回頭路的廠商(?11/08 00:29
唉 CB750就真的 可惜
推 whizz: 哈哈哈你看看你 本田粉~~~ 那個車架說不定是鋼管車架唷11/08 00:30
推 Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 11/08 01:43→ whizz: 搖臂說不定跟650同一支呢~~~11/08 00:31
沒 CB650沒有多連桿 不會是同一隻
推 dreambegins: 本田汽車3顆星 連重機外型也3顆星 只能幫QQ11/08 00:31
→ whizz: 我就說了 本田魂飛魄散 motoGP吃屎後 連量產貨都鳥掉11/08 00:31
→ whizz: 勇敢一點不要說抄屎催犯德啦 這種用料品質 抄Z1000還抄不好11/08 00:33
推 Kroner: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 11/08 06:41→ whizz: 90年代的本田早就不見了~~~ 還在本田魂~~11/08 00:34
本文沒有任何本田魂 我之前騎鈴木謝謝
→ emiya5352: 看完本田這幾台 我只想說 那台neowing 呢 ?11/08 00:40
※ 編輯: AreLies (36.238.9.187 臺灣), 11/08/2023 00:43:22
推 abc45229: 整台好像750...我還以為750改四缸11/08 00:46
推 LiamTiger: 側面看起來還算平衡啊,反而你上面的有點太肥 11/08 00:57
推 Kroner: UC2是啥東西?求解釋啦! 11/08 08:58我拍照角度問題
※ 編輯: AreLies (36.238.9.187 臺灣), 11/08/2023 01:04:52
推 nykd54naze06: 本田專業不是造車 而是做生意 11/08 01:06
推 blackstyles: 沒單搖臂真的去買650就好了 越改越慘 11/08 01:14
→ louis0724: Hornet 本來就不是要壯碩感的吧 11/08 01:41
→ louis0724: 我也覺得650新的頭燈很醜 8R的尾燈更醜XD 11/08 01:43
推 Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 11/08 10:17推 FallenWYN: 這車架形狀我認為是鋼 11/08 01:51
→ FallenWYN: 那麼細的twin spar, 鋁撐不住吧顆顆 11/08 01:54
推 xu3fu6xup6: VFR車主路過幫哀悼單搖臂的消失 11/08 04:11
推 humaisme: 連FZ1的車架都比這幹的粗 11/08 06:41
推 Chricey: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 11/08 10:55推 bill22413: 觀感一樣 11/08 07:59
推 fvf: 往好處想,視覺更單薄=材料進化、更輕盈靈活... 11/08 08:21
推 oiukjyhntgb: 可是大街魯...台鈴根本就沒進這酷東西 11/08 08:31
推 wadechen: 最帥的大街魯 11/08 08:58
推 Chricey: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 11/08 12:17推 ftwing: Hornet很明顯是走陽春路線 11/08 10:01
→ ftwing: 如果喜歡公升本田又要有質感,那可能要快點出手去買CB1000 11/08 10:02
→ ftwing: R了,可能很快就會停產。 11/08 10:02
推 whiteangle: 這洗車場很面熟呢!是不是在美術館那的中華路旁 11/08 10:17
推 Chricey: 看到關節痛,我就想起我姨媽 11/08 18:23推 a901922001: 那個儀表板太突兀了 相對他廠就沒那麼怪 11/08 10:36
推 viperroxas: 黃蜂的價位跟MT10和s1000不一樣 那更偏z900跟09 不 11/08 10:55
→ viperroxas: 過外觀就這個價位真的不行 cb1000都屌打 11/08 10:55
推 Hey2: 本田已死 有事燒紙 11/08 10:55
推 Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 11/08 20:33推 alan0611: 已經確認了,引擎用sc77,但車架是鋼製的XD 11/08 11:38
推 karas733: Honda對這個系列就有露出缸頭強迫症,單脊樑沒問題,都 11/08 11:48
→ karas733: 改了環抱車架還堅持要露出就有點硬要。 11/08 11:48
推 miku5566: 這車架越看越像r3欸 滿滿廉價感 11/08 12:17
推 Kroner: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 11/10 01:57推 luckynight: 醜又沒誠意…公升級竟然做成這樣子。。 11/08 15:58
推 soy5566: 650改水滴燈真的難看 11/08 16:31
推 eden055: 我覺得本田外型的設計質感從2020後就沒了... 11/08 17:53
推 Rilakkuma777: 同意 當家公升街車就是要有粗壯感 S1000跟Z1000這點 11/08 18:23
→ Rilakkuma777: 都有表現出來 11/08 18:23
→ Rilakkuma777: CB現在搞的像輕檔一樣…比以前大街車時代的1300還慘 11/08 18:24
推 e46m3s15: CB1000 Hornet定位就沒打算是取代CB1000R吧,連代表頂級 11/08 20:33
→ e46m3s15: 車款的圓形車徽都沒上了 11/08 20:33
推 tom12122323: CB1000 Disappoint 哈哈 11/08 21:13
→ a901922001: 後搖臂也像650的 11/09 11:48
推 cycle1008: 牌架好像也是650的 11/09 12:15
噓 ManiShow: 純噓五樓 Hornet 有圓燈跟雙出排氣管嗎前叉後搖臂都是 11/10 01:57
→ ManiShow: 650的夠廢 11/10 01:57