看板 Road_Running
原文 https://www.facebook.com/groups/PalladinoPowerProject/permalink/ 3722747931310569/?mibextid=uJjRxr 縮網址 http://tinyurl.com/tpe2023yr 台北馬已經過了一個月,現在來分享一下心得,本文是先寫英文再超譯過來, 所以內容比原文還多一點垃圾話。建議看完本文可以看連結裡教練給的回饋。 摘要 ==== - 淨完賽時間 3:35:36 前半 1:48:17 / 後半 1:47:19 - 平均功率 192W 前半 191W / 後半 193W , 前 32K 191W / 32K 後 197W - 連結 https://www.stryd.com/powercenter/runs/6010320058089472 (需有 Stryd 帳號才能看) 背景 ==== - 49 歲,男性,整年訓練海拔約 40m ,氣溫 26 度,相對濕度 90% - Stryd 體重設定 56 公斤 - 2018 四月開始使用 Stryd ,八月開始使用 Steve Palladino 教練的各種課表 - 台北馬前的 PB : 2022 十二月渣打新加坡馬 3:51:51 ,終於在赤道附近破四 ,之前試過漢森,對半馬很有幫助,可是感覺漢森比較適合氣溫比較低的比賽跟 跑得比較快的跑者(可能是 LR 比較短,對這種較高溫的比賽後段的抗熱訓練不 足)。這比賽沒跑好,先是起跑前一場雷雨讓比賽延後一小時起跑(在雨中等了 一小時),然後前半部越跑感覺越好,不知不覺就加速導致後半爆掉(前半功率 188W 後半 170W ),不過還是破了 2015 萬金石 3:58 的 PB 。 訓練 ==== 2023 先用了 P^3 二代的半馬課表,每週跑六次,三個輕鬆跑,兩個 threshold 跟一長跑,四月在沒認證的賽道跑了 1:44 ,算是破了 PB ,可是我穿 Alphafly 時, Stryd 的距離測量都會偏短很多,讓我以為我跑超慢,結果 Stryd 紀錄的距 離只有 20 公里多一點。 *P^3 為 Palladino Power Project 的簡寫 接下來過渡期,跑了 P^3 二代 10K 課表,不過只有練了八週就回台灣渡假,剛好 做全馬訓練前的恢復。 課表選擇 ======== P^3 馬拉松課表剛好在訓練前不久改版為第三代,這代根據不同的 CP/FTP 有不同 課表,我的 CP 剛好是在 Level 3 的上緣,所以買了 Level 3 跟 4 的課表再來考 慮要用哪個( L4 主要是給 CP 4.0W/KG 以上的人使用) 這兩個差別是 L3 的訓練量增加比較慢,所以需要 21 週, L4 只要 17 週。另外 L3 一週只有一個 workout 跟 LR , L4 有兩個 workouts 跟一個 LR 。我用過二代 課表,其實大致上就跟 L4 差不多。如果選 L3 ,等於是台北馬還沒開獎就開始訓練 了,要是沒抽到就....不過跟表弟討論了一下,一來我想做些改變,看看少點訓練, 多點恢復,會不會跑得比較快,二來,隨著年紀增長,需要更多的恢復。所以就選了 L3 21 週課表。訓練由 7/24 開始,到 12/17 比賽日。 課表執行與修改 ============== 三代課表跟之前課表不同的是,少了第一週的 CP (關鍵功率)測試,我沿用 Stryd 的 Auto-CP 211W ,但是把設定改成手動設定關鍵功率,另外我有個帳號是直接同步 Stryd 的資料,所以可以用來追蹤 Auto-CP 的值作為參考,但是實際用的 CP 還是 測試後自己判斷。 八月下旬課表安排了第一次的 3'/12' 關鍵功率測試,測試後計算出來 CP 是 220W ,算是進步蠻多的(4%+),不過 Auto-CP 只有進步到 213W (主因是缺少 20-40 分鐘的 all-out effort )。 九月下旬,因為生活而修改了一下課表,基本上少跑了兩三個輕鬆跑, workouts 跟 LRs 沒有錯過,不過很重要的 CP 測試(這次安排了 5K )跑了個 DNF 。繼續使 用 CP 220W 來訓練。我也大概這時間開始練習在長跑吃膠(我長跑都會帶著一瓶水 跑)。 下個小週期的測試是 3'/12' 測試,不過由於之前的 5K 沒跑完,所以這次把 3'/ 12' 從週六移到週三,然後週六去跑 5K Parkrun 。從 3'/12' 測試算的 CP 是 221W , 5K 照理說應該在 CP 的 103%~106% ,我只跑了 221W ,照此回推 CP 只 有 214W 左右。憑直覺決定用 221W 當最後小週期的 CP 來訓練。 最後的小週期覺得 workouts 有點輕鬆,所以稍微加長了 interval 的時間,但是 全部加的時間不超過三分鐘(例 4x7:30 @ 98-100% CP 改為 4x8:00 )。最後的 LR 後抵抗力低的時候,中了感冒 QQ 所以跳過了接下來用來安排比賽配速的 CP 測試,打算用 211W 來做計算。 訓練總結:感覺 21 週有點過長,雖然後期 CP 增加不多,但是隨著 LR 時間的增 加,讓疲勞耐性增加,可以用 MP 跑比較長的時間。 配速計畫 ======== 這次的比賽目標就一個,跑進 3:40 ,這樣我明年五十歲,就可以不用抽籤了 XD 隨著訓練的過程,我一邊看 Stryd 的 Race Planner ,到了後期,這應該是沒有 懸念了,所以這次的配速自己來計算,沒有請教練協助(有買 P^3 課表的人,教 練可以免費協助來做比賽配速計畫) 這次比賽打算穿 Vaporfly Next % 2 ,所以比賽後期(約 1.5 個月)都是穿這雙 跑 workouts 跟 LRs ,這對比賽時的配速計畫的規劃是很重要的,最主要的原因 是 Stryd 在不同鞋子不同配速回報的距離有差異,根據我的經驗 Alphafly 會嚴 重短少。我分析了我的 LR 裡面的馬拉松配速區段,加上 Strava 的 segments , 判斷 Vaporfly Next % 2 的距離算是合理,穩定,所以沒有再去操場校正。如果 誤差很大,就得找一天去操場測一下校正係數,但是校正係數用來調整比賽的距離 來做配速計畫,手錶仍然維持用 100.0 。 配速計畫基本上我是參考 https://www.alextran.org/race-planning/ ,然後用 以下參數: - CP 221W ( Stryd 體重設定 56 公斤) - Course CVI: 6.3 平坦 - RE 0.94 (0.943 ~ 0.945 由 LR 中的 MP 區段計算 ) - Reigel exponent: -0.09 (從當年半馬與 Parkrun 推估) - 訓練氣溫與相對濕度 26C / 90% - 比賽濕度與相對濕度 16.6C (高溫 25/低溫 8) / 82%. - 比賽海拔與訓練海拔接近,可忽略 我先用 Stryd 的配速計算加上 Strava 下載的路線檔來初步了解一下預估完賽時間 - 不做氣溫與濕度調整 3:42:44 @ 188W - 17 度與相對濕度 88% 3:36:42 @ 192W * 註: Stryd 是用 Auto-CP 215W 來規劃,不是我自己設定的 221W 然後用 SuperPower Calculator 做以下不同情境的規劃: - 26度/濕度90% (無修正): 193.7W/3:36:17 - 26度/濕度87% (修正濕度): 194.1W/3:35:54 [+2.1/+1.1%]* - 20度/濕度87% (修正溫濕度): 200.0W/3:29:26 [+8/+4.2%]* - 17度/87% (修正溫濕度): 202.1W/3:27:20 [+10.1/+5.3%]* 後面那個 [ ]* 裡面的是跟我平常 MP 功率 192W 比較,從配速計算來看,後面兩個 讓我有點卻步,因為跟平時熟悉的 MP 差太多,即使體力上因為天氣的關係可以執行 ,但是不保證腳的肌肉會不會因此抽筋而無法完賽。所以我決定用第二個配速規劃來 進行,大致跑在 191W~194W ,到 32K 以後再視情況加速至 197W。 我在手錶上建立了一個如下的課表: 5KM (188-194W), 5KM (190-194W), 5KM (190-194W), 5KM (190-194W), 5KM (190-194W), 5KM (190-194W), 5KM (190-199W), 5KM (190-199W), Lap Button Pressed (190W-199W) 補給計畫則是帶著一小瓶運動飲料來避開開始的人潮,起跑前跟每七公里吃一條膠。 比賽日 ====== 一年只比一場,所以就花個重本在起跑點走路五分鐘距離處訂了間旅館房間。因為沒 比過台北馬,所以前一天傍晚也去起點看看,確認寄物的地點。 比賽日大概 4:15 起來,吃了麵包,上了廁所便出發了。之前的比賽往往前段跑得感 覺良好就加速導致後段爆掉,便在手上用簽字筆寫了目標功率,以便提醒自己。 室外溫度有點冷,寄玩物便往 C 區前進,約 6:15-6:20 擠了進去,問了一下手上拿 雨衣的跑友雨衣待會怎麼辦,親切地告訴我現在就可以脫下來了,在人群裡其實不會 冷,待會跑出去後再丟垃圾桶附近才不會被罵 XD 我問他是不是可以放在柵欄上就好 ,他說可以,便把它掛在柵欄上。 起跑後,大約三分鐘時通過起點,直到 2.5K 才能加速到目標功率,告訴自己要沈著 ,第一個 5K 跑了 26:30@185W 。接下來三個 5K 都在市區,感覺很好跑,克制住加 速的慾望,分別跑了 25:43@192W 25:37@192W 25:22@193W 。接著就快上高架橋了, 剛好看到 3:45 的配速員去上廁所落隊,變跑過去問他一下這是不是唯一一個上坡, 他說後面還有一個,讓我有了心理準備。高架橋上風有點大,有點冷,有點飄雨,這 個分段跑了 26:26@192W ,同樣功率配速比較慢主要是爬坡的關係。拖下坡之福,下 一個分段跑了 25:14@191W ,這時也來到河濱,比較不是那麼冷,風沒高架橋上那麼 強,在河濱的兩個分段跑了 25:07@194W 25:22@195W ,後面那個功率較高但跑比較 慢是因為我在 32K 的時候尿快憋不住,去上了 30 秒的廁所。 32K 之後感覺仍然良 好,便依照計畫加速到,到最後要轉進田徑場前的平均功率是 196W ,接著再加速, 最後 2.1K 跑了 10:00@201W 。 通過終點時,我以為我會哭出來,但是沒有。功率訓練這麼久,總算有了比較大的突 破,今年可以不用抽籤了,可喜可賀。 -- Some people are born on third base and go through life thinking they hit a triple. - Barry Switzer -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.60.43.9 (新加坡) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road_Running/M.1705457263.A.5AD.html
YOYOWAY: 強! 01/17 10:20
yr: 在板上隨便一個都 sub 3 面前,我只是個平凡普通人啦 XD 01/17 10:53
locka: 推一個踏實準備,跑自己的步!恭喜大大的努力開花結果 01/17 11:11
kyrie217: 推 01/17 12:43
kobby: 推詳細 01/17 13:46
Kroner: 看到關節痛,我就想起我姨媽 01/17 13:46
TradeoffLove: 推 01/17 13:57
dbalruke: 56公斤也太瘦@@ 01/17 19:48
yr: 那是 Stryd 設定的體重,一般設定以後就不會去修改,除非 01/17 20:15
yr: 跟實際體重差異超過 10% 。很慚愧今年比賽體重是 61 公斤,比 01/17 20:15
Kroner: UC2對膝蓋特別有用嗎?有人能證實嗎? 01/17 20:15
yr: 去年胖了兩公斤 XD 01/17 20:15
wappie3524: 推 01/17 23:02
sickiam: 兩個字母的id 大學長 01/18 10:15