推 mtc5566: 你先說說看 什麼叫作「區間車」？ 05/24 10:26
噓 NARUTO: 輕軌高架的經費有很高昂嗎？總不可能高過臺鐵高架吧 05/24 10:49
推 IanLi: 我是覺得六家線只到高鐵站有些可惜，拉到竹北成環線有無價 05/24 11:29
→ IanLi: 值 05/24 11:29
→ james732: 我也覺得六家站應該有延伸到竹北市區的價值 05/24 12:02
推 Kroner: 不動對關節最好，拎北都躺著 05/24 12:02→ james732: 但要進竹科的話我就無法想像要怎麼拉了 05/24 12:03
推 stallings: 台鐵竹中 - 六家最好還是改成輕軌較好 05/24 12:33
→ stallings: 雖然聽說是不會這樣做了 05/24 12:33
推 stallings: 一律不贊成台鐵開新路線。台鐵品質有口皆悲 05/24 12:35
推 Kroner: UC2是啥東西？求解釋啦！ 05/24 12:35→ IanLi: 路線不要跨線路運用單純就好，另外輕軌也不是沒故障。 05/24 13:56
→ ys45689: 日本這樣搞還比較有可能，台鐵別想了 05/24 13:57
推 austin0353: 輕軌比臺鐵貴嘻嘻，難怪有人一直要台鐵捷運化，站距變 05/24 14:42
→ austin0353: 短之後改要求班距，最後搞爛再一句台鐵沒救我們要高鐵 05/24 14:42
推 Kroner: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 05/24 14:42推 chewie: 輕軌車輛才能跟路面交通並行甚至共用 05/24 16:27
推 peng198968: 要台鐵蓋新路線算了吧 05/24 20:47
→ Richun: 那個東西叫作台鐵支線，一般不會叫它區間車。 05/24 21:41
推 tgordoncheng: 新竹紅線的本來就不是平面呀 頂多是光復路要落墩 05/24 21:50
推 Chricey: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 05/24 21:50推 tgordoncheng: 市府本來就是用高架的成本做可行性評估了吧 05/24 23:21
→ tgordoncheng: 當然新莊站原本叫竹科站 其實離的有點遠 真的要拉 05/24 23:22
→ tgordoncheng: 過去往南幾公里才可以設置真正的「竹科站」 05/24 23:22
→ Metro123Star: 這種標題我前不久才看過一次 05/25 00:30
推 Kroner: 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 05/25 00:30推 Metro123Star: 美國的輕軌是有獨立路權的 交通繁忙路口立體交叉 05/25 00:39
→ Metro123Star: 小路口就平面交叉設平交道 有絕對優先路權 05/25 00:39
→ Metro123Star: 台灣現在蓋的抄一半而已 要等紅綠燈也沒有防止入侵 05/25 00:39
→ Metro123Star: 高雄輕軌大部分路段都可改成這種形式提升行駛速度 05/25 00:42
推 Kroner: 剛開始吃UC2，期待 05/25 00:42→ Metro123Star: 只是應該會引起附近居民不滿XD 05/25 00:42
→ Metro123Star: 淡海跟安坑輕軌平面路段更適合 都在郊區道路上 05/25 00:42