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斗六鐵路高架化 交長視察力挺 04:10 2026/05/22 中國時報 周麗蘭 、 張朝欣 、雲林 https://i.mopix.cc/WwTZRE.jpg
交通部長陳世凱21日到斗六火車站視察及聽取斗六鐵路高架化簡報,縣長張麗善向縣議會 告假親自陪同。(周麗蘭攝) https://i.mopix.cc/HRui1G.jpg
立委張嘉郡(前左)爭取拓寬雲林164縣道,交通部長陳世凱(前右)21日允諾補助規畫 設計經費。(張朝欣攝) 交通部長陳世凱21日前往雲林視察交通建設,表示交通部會設法解決斗六市鐵路高架計畫 問題,並允諾今年將編列164縣道第2、3期水林鄉至口湖段拓寬工程規畫設計費用,工程 經費採分段進行方式。 立法院交通委員會昨南下斗六市視察,陳世凱、鐵道局長楊正君、台鐵公司總經理馮輝昇 出席,立委張嘉郡代表主持會議,縣長張麗善也向縣議會告假出席。 陳世凱表示,斗六市鐵路若不立體化會阻隔市區東西邊發展,交通部也積極解決曲率半徑 問題,4月已經通過可行性評估。 立體化工程效益高,解決很多地下道、平交道、路橋問題 由於本案在張麗善上任縣長後即推動,卻直到卸任前才見到曙光,張麗善也不客氣表示, 兩批不同的審查委員都說雲林「高齡化、少子化、經濟效益低」,公部門的觀念要改變。 雲林縣議會在109年就同意逐年編列27億元自籌款,就是要買一個安全與尊嚴。 164縣道為雲林沿海北港、水林、口湖等鄉鎮的主要聯外道路,第1期拓寬工程斥資6億餘 萬元,完成水林鄉至北港鎮段。張嘉郡向陳世凱爭取第2、3期水林鄉至口湖段拓寬工程經 費。 張嘉郡說明,目前計畫拓寬第2期水林段(2.56公里)、第3期口湖至水林段(2.88公里) ,工程經費約10億元,希望交通部能協助經費,盡速讓雲林沿海民眾享有便捷的交通網絡 。 陳世凱表示,《財劃法》後,交通部對地方的補助本來有50餘億元,現在公路局剩20幾億 元。 但對第2、3期拓寬工程,甚至延伸至台61線,會設法幫忙規畫設計經費,先處理設計這一 部分,工程方面若經費足夠,也會協助處理。 https://www.chinatimes.com/newspapers/20260522000648-260107 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.102.91 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1779410391.A.CC9.html
ultratimes: 斗六不知道為什麼不改名為 雲林市 05/22 12:49
ultratimes: 然後斗六也只有鐵路方便,的確需要改善鐵路 05/22 12:49
ultratimes: 隔壁的斗南都有高速公路交流道,斗六的交流道幾乎已經 05/22 12:50
ultratimes: 在林內,而且下來也是靠近石榴那個地帶 05/22 12:50
ultratimes: 南側的78嚴格來說也在古坑 05/22 12:51
Kroner: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 05/22 12:51
ultratimes: 也就是鐵路是斗六最方便的交通工具,國1國3都超遠的 05/22 12:51
ultratimes: 就連走78也是有一段距離 05/22 12:52
kutkin: "雲林"在竹山 現在也沒辦法拿回來了 05/22 13:06
kutkin: 就一個行政區名字而已 05/22 13:07
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 05/22 13:07
kutkin: 他們自己市區火車經過就噹噹噹響不停 05/22 13:08
h120968: 嘉義離交流道也是很有距離就是了 05/22 13:39
h120968: 台78沒斗六交流道 是叫古坑 國三的整個都在林內境內 05/22 13:42
h120968: 還不如去吵員林交流道在溪湖鎮 05/22 13:43
Kroner: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 05/22 13:43
Orihimeboshi: 斗六上國一國三都不用20分 05/22 19:01
Orihimeboshi: 是要國道直接蓋到你家門口是不是 05/22 19:02
JHENGKUNLIN: 雲林的命名來源已經不在現在雲林縣範圍了 05/22 20:32
a20731: 每次都說力挺 05/22 20:48
Kroner: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 05/22 20:48
h120968: 竹山鹿谷想劃進雲林縣 但是國民黨就是不理 05/23 09:23