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聯合 高鐵N700ST出廠倒數70天 史哲今飛日本再採購26億新車維修設備 2026-05-20 11:38 聯合報/ 記者胡瑞玲/台北即時報導 台灣高鐵新世代列車N700ST將於7月底出廠、8月抵台,為因應N700ST投入營運後的轉向架 檢修,高鐵公司史哲董事長今飛往日本東京,與日本三菱重工簽署一項金額達新台幣26億 元的「台灣高鐵新增高鐵列車組採購案地面設備採購合約」。高鐵公司表示,為順利導入 新世代列車,除購車成本外,近一年內更規畫簽訂21個分包合約,包含列車動態測試、訓 練、維修物料等,加計各項廠房與設備的興建及調整,總金額逾300億元,這是高鐵通車 以來最大規模的資本支出。 高鐵新世代列車N700ST由承製的日本車輛製造株式會社(Nippon Sharyo LTD.,下稱日本 車輛)交付日立公司進行後續列車整合,第一組N700ST第二單元(即5至8車車廂、包含商 務及無障礙車廂)已於5月19日出廠,原定今年11月抵台,將提前至7月出廠、8月抵台, 早日上線為國人服務。 為因應N700ST投入營運後的轉向架檢修(BI)及大修(GI)需求,高鐵公司史哲董事長今 天赴日本東京,與日本三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries, MHI)簽署一項金額達 新台幣26億元的「台灣高鐵新增高鐵列車組採購案地面設備採購合約」,簽約前,史哲也 先於5月19日趕赴位於愛知縣的日本車輛,為已經製造完成的第二單元舉行出廠紀念典禮 。 N700ST列車共分為三單元(第一單元1至4車、第二單元5至8車、第三單元9至12車),分 別在日立及日本車輛製造,其中包含商務車廂及無障礙車廂的第二單元,特別交由日本歷 史最悠久的車輛製造商日本車輛負責,於5月19日舉辦簡單隆重的出廠典禮後,即以船運 移交日立公司進行全車系統整合及靜態、動態測試。 史哲表示,N700ST第二單元包含最複雜的車體結構、最多樣的車廂種類,以及最高規格的 商務車廂,因此由擁有130年悠久歷史與深厚底蘊的日本車輛打造,才能順利完成。 而N700ST的導入,除了列車動態測試、訓練、地面設備採購、維修物料等後勤領域,還包 含左營基地二檢廠、燕巢總機廠的擴建與產線調整、行控中心整體改善工程等衍伸的營運 導入與技術支援布局,規模宏大且細節繁複,許多專案都獲得三菱重工的鼎力協助,顯示 台灣高鐵對三菱重工技術實力與系統整合能力的高度肯定與信任。 依照台灣高鐵車組運用與排程規畫,第一組N700ST列車預計2028年需進行首輪轉向架檢修 (BI)、2029年進入首輪大修(GI);這套地面設備未來將安裝於燕巢總機廠興建中的綜 合廠房內,由三菱重工負責進行設備設計、製造、安裝、測試、訓練等項目,並於2028年 、新車執行首輪BI前完工。 為因應未來兩種車型交互運用的彈性與便利,這套設備也可適用於700T車型BI與GI的檢修 需求,進一步提升未來雙車型營運所需的維修能量,達到維修效益最大化的目標。 台灣高鐵新世代列車目前正在日本進入密集的出廠前測試,同時台灣高鐵多項維修廠房興 建與調整工程也正按部就班持續進行。 燕巢總機廠為台灣高鐵列車轉向架檢修、大修及新車組裝的核心基地,目前正在進行空間 調整、新建綜合廠房與立體停車場等擴建工程,預計2028年陸續建置完成,新廠房將再規 畫既有的700T產線設備升級改造,使N700ST及700T兩種車型檢修產線可相容及相互備援, 盼將未來GI檢修天數縮短至16天,進而提升列車運用彈性及效率。 高鐵將於2027年通車營運滿20周年,台灣高鐵公司也正同步推動「高鐵2.0」計畫,透過 列車、車站、服務等各方面的升級,帶給旅客更有感、更安心的乘車體驗。台灣高鐵身為 串連南北、均衡城鄉的台灣重要交通動脈,期盼以更優質的旅運服務,帶動區域共榮、引 領社會共好,讓旅客更真實地感受「高鐵 2.0」的嶄新面貌與永續價值。 何謂轉向架檢修(BI)及大修(GI)?高鐵公司說明,高鐵列車每行駛18個月或60萬公里 ,即必須進行轉向架檢修(Bogie Inspection,BI),對動力、傳動、行走、煞車及轉向 架等裝置主要機件的特定部分,施行拆卸並作細部分解之檢修及測試,檢修重點包含軸箱 、車輪軸、牽引馬達、懸吊設備、煞車卡鉗、增壓設備、傳動設備等。 每行駛36個月或120萬公里,則需進行大修(General Inspection,GI),對車體、轉向 架及一般機件施行全盤拆卸、分解、檢修與調整,並對各重要機件施行重整之檢修。每次 轉向架檢修耗時約7至11個工作天,大修更需約18個工作天。 https://reurl.cc/dpgLaq -- 我話說完 誰贊成 誰反對 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.76.247 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1779248579.A.D56.html
YellowWolf: 期待新車上線 05/20 12:19
james732: 期待新車上線 05/20 12:41
ultratimes: 史萊哲林加十分 05/20 12:54
JSAkizuki: https://i.mopix.cc/4ObyZO.jpg 05/20 13:43
JSAkizuki: 有趣的是這張照片,如果是正確的模型那先前縮短車頭的 05/20 13:44
Chricey: 吃過關節保健品,都沒什麼效果,有推薦的牌子嗎? 05/20 13:44
JSAkizuki: 情報基本上就被證實是假的了? 05/20 13:44
hicker: 新車鴨嘴頭的話 長度就會不減反增呀 05/20 14:24
DARUGU: 說不定是紅盒版的N700ST(× 05/20 14:37
taxlaw1991: KATO要來E500PP+N700ST搶錢二連星嗎? 05/20 15:09
Kroner: UC2是啥東西?求解釋啦! 05/20 15:09
coonash: 快點來 希望一小時至少10班車啦 漲價沒關係 班次變多就好 05/20 17:49
WongTakashi: 一直都沒證實說會縮車頭 甚至在台高官方拍的短片中 05/20 22:05
WongTakashi: 也看不出來實車車頭有縮短 05/20 22:05
Luao47: 這麼少列 不太可能專門開模具吧 05/20 23:59
Chricey: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 05/20 23:59
Stan6003: 讓我想到幾年前東海開盤子價時候的推文(笑 05/21 00:31
fay001: 期待新車上線 05/21 07:41
mtc5566: 事實上東海就算開盤子價八成還是要吞 所以真的感謝降價 05/21 08:19
yuinghoooo: 感覺明年初就會開始跑了 05/21 13:05
Kroner: 吃過關節保健品,都沒什麼效果,有推薦的牌子嗎? 05/21 13:05
yuinghoooo: 日幣便宜真的好啊,話說是交車的時候才付錢還是怎樣 05/21 13:07
yuinghoooo: 算?我沒有看股東匯報不太清楚 05/21 13:07
taxlaw1991: 看約怎麼簽 還有幣別是什麼 當初普魯都是靠匯率省到可 05/21 15:02
taxlaw1991: 以再買 05/21 15:02
Chricey: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 05/21 15:02
Jimmy2010: 應該是就不特規跟JR東海團購壓低價格? 05/21 17:16
JSAkizuki: 同樓上,看起來差異應該盡可能縮小 05/21 18:27
JSAkizuki: 不過我注意到比較明顯的變更點應該是6車廢止了車掌室 05/21 18:28
JSAkizuki: 的可開啟車窗 05/21 18:28
Chricey: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 05/21 18:28
Retangle: 原本盤子價是台高只買8組啊XD 05/21 19:36
Luao47: 這批出完應該會再加購吧 不然哪來的及汰換 05/22 00:25
wiiseen: 推樓上,怎麼都沒盡早規劃汰換時程 05/22 08:31
rs7135: 現在台規就是封窗啊 05/22 10:52
Chricey: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 05/22 10:52
mtc5566: 是8組嗎? 記得一開始只要買笑死人的4組勒 05/22 11:21
mtc5566: 不過臺高應該也真的沒想到今天會運量大爆發 05/22 11:21
Stan6003: 只買5組30輛的西九州: 05/22 11:37
Stan6003: 問一下有沒有法師能夢到出廠日期 05/22 11:37
Chricey: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 05/22 11:37
Stan6003: 該再飛趟山口縣拍翻牆吊掛了 05/22 11:37
toast520520: 西九州新幹線只有66公里 相當於台北到新竹 05/22 13:27
toast520520: 最大城市長崎人口不過38萬 5組30輛非常夠用了 05/22 13:29
Domino: 台灣車掌不會開窗作離站監視所以改成固定窗沒差 05/22 15:26
Chricey: 5樓關節跟X一樣 05/22 15:26
taxlaw1991: 連九州新幹線都只用6輛編成了 需求密度比不上台高 05/22 17:38
taxlaw1991: 而且運量少到連普通車都只放2+2座 05/22 17:42
ROCAF: 台灣高鐵就是比較短的東海道新幹線那個等級吧? 05/23 10:54
ROCAF: 擁擠的程度 05/23 10:54
Chricey: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 05/23 10:54