



→ el1901: 為何不是E501+E502? 02/27 12:47
E504可以很輕易地改成E514(喜
→ wang960615: 這兩台都在大撞大修 做來觸霉頭啊 02/27 12:47
→ wang960615: KATO客車兩端用KATO機關鉤 02/27 12:49
→ wang960615: 三鶯E1000的連結器底座可以直接換KATO機關鉤 02/27 12:49
推 MiaoXin: E502修好再出紀念款(× 02/27 13:12
推 ThomasWei919: 樓上笑死 02/27 14:20
→ el1901: 出E543我就買 02/27 14:22
推 komachi275: 這價格要引起別家的退訂潮囉... 02/27 14:55
※ 編輯: Stan6003 (36.226.107.49 臺灣), 02/27/2026 15:41:42
→ taxlaw1991: 聲鐵那個價錢本來就不太期待 又是中國貨 加上收全款+ 02/27 15:41
→ taxlaw1991: 話說很滿的廠商在台灣鐵模史上通常結果都是... 02/27 15:41
→ taxlaw1991: 三鶯的鈎本來就能直上K 聲鐵就規格不明 02/27 15:44
推 zxcc79: 大廠跳下來做,小廠就CC惹 02/27 17:38
→ zxcc79: 造福玩家,讚耶 02/27 17:38
推 komachi275: 聲鐵的勾是自製的...無法與其他系統互通 02/27 17:44
推 cvbacvba21: 當然是買KATO啊,日幣那麼香、零件又好找、日本製造 02/27 18:07
推 jason5678tw: 秋葉原那家新品7折 02/27 19:13
推 tsuyoshi2501: 可惜沒有單輛的版本 02/27 20:27
推 komachi275: E500還可以換標準勾去牽引鐵支路的新莒光,是真的很有 02/28 00:04
→ komachi275: 擴充性 02/28 00:04