→ hn9480412: 心裡想什麼就會變什麼 06/16 17:57
→ hn9480412: 信不信永久站蓋好還是有人會說醜 06/16 17:59
→ kutkin: 高雄:8年要確喔 06/16 18:07
噓 s0614xxs: 鐵道局設的新閉塞號誌機到底是三小,前50m才看到。 06/16 18:14
推 SHR4587: 十年還差不多 06/16 18:14
推 Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 06/16 21:56→ s0614xxs: 工程爛的跟屎一樣還敢管理台鐵公司 06/16 18:14
→ souall: 樓上-一堆官都去驗收都沒意見,毛很多XD 06/16 18:20
→ souall: 那次不是這樣,再來改或是移設再花錢 06/16 18:20
推 souall: 而且新車站就漏水,反正台鐵高層哪次不是開心吞鐵道居垃 06/16 18:27
推 Chricey: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 06/16 22:01→ souall: 圾 06/16 18:27
推 trtc: 笑死,蓋得漂亮又會有人批評說臨時的而已,蓋那麼漂亮幹嘛? 06/16 18:27
→ trtc: 出一張嘴最簡單了 06/16 18:27
推 kounosuke: 還行吧 算是簡約清爽了 不要之後多一堆雨遮LED宣導布條 06/16 18:33
推 Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 06/16 23:42→ kounosuke: 就謝天謝地了 06/16 18:33
推 marklin709: 臨時站不管北上南下進出站都要爬上爬下,樓梯跟樹 06/16 18:35
→ marklin709: 林第三月台一樣繞來繞去,很麻煩 06/16 18:35
推 wild2012: 就鐵皮屋 臨時站 有啥好看的? 06/16 18:43
推 Chricey: UC2對膝蓋特別有用嗎?有人能證實嗎? 06/17 00:13推 luther0583: 高雄:我臨時站的紀錄可能不保了 06/16 19:16
推 stallings: 這造型不差了 06/16 20:01
→ r12899987: 至少比舊站好很多了 06/16 20:12
推 ultratimes: 還行,我第一個想到類似的就是新左營站 06/16 20:19
推 Kroner: 我阿嬤說吃豬腳補關節,豬腳吃起來 06/17 01:37推 peng198968: 跨站式車站的好處就是能直接從前站走到後站啊 06/16 20:31
→ peng198968: 雖然是臨時站,但至少也要用10年,所以不能蓋得太隨 06/16 20:35
→ peng198968: 便 06/16 20:35
推 babosa633: 百年臨時站 06/16 20:44
推 Kroner: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 06/17 07:57推 weijinsusu: 爛死了,出站像走迷宮一直繞 06/16 20:48
推 Sky77777777: 北車才叫做迷宮吧 06/16 21:01
推 tmlisgood: 桃園臨時站已經用快10年了 06/16 21:21
推 kaminomi: 現在中壢車站感覺超亂的 06/16 21:24
推 Chricey: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 06/17 10:37→ kaminomi: 我還以為自強號已經走了 都沒顯示 06/16 21:25
推 area8: 蓋得好不好看最重要的還是之後的保養清潔 06/16 21:33
推 glenn920: 真的蠻繞的 06/16 21:46
推 MiaoXin: 北車認清楚目標的話其實沒有繞來繞去 06/16 21:56
推 Kroner: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 06/17 13:38→ sinohara: 中壢是不斷的轉 還有進站就得爬鬼之天梯 06/16 21:58
→ sinohara: 還有無障礙空間問題 輪椅到前站根本就是過五關 06/16 21:59
→ sinohara: 還有後站在南下中間位置跟苗栗羅東一樣開小門只出不進 06/16 22:00
→ sinohara: 另外 前站變成 你不繞路就是爬到死 上下都一樣 06/16 22:01
推 Kroner: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 06/17 14:07→ hinajian: 臨時站 倉儲感剛好而已 蓋耐用幹嘛 06/16 22:08
→ YellowWolf: 新的臨時站跟舊站比起來有設計感 好看多了 06/16 23:10
推 tgordoncheng: 小時候的我不知道高雄是臨時站XD佔我人生很長時間 06/16 23:39
→ Tschaikovsky: 還看到某台(壹電視或年代)說中壢車站拆除民眾不捨 06/16 23:42
推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 06/17 15:25→ hinajian: 不捨只是情緒 不是理性真的想要留 別管那種 06/16 23:49
→ hinajian: 不過中壢新站也沒有要像高雄搞那麼大的規模吧 06/16 23:50
推 eternalmi16: 還好吧就中規中矩,比一堆永久站好多了,有意見不然 06/17 00:13
→ eternalmi16: 原本中壢站外觀繼續用 06/17 00:13
推 Chricey: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 06/17 19:02推 smena: 嫌像倉儲的一定是一輩子沒做家事的媽寶,以台鐵的人力物力 06/17 00:39
→ smena: 就是要越公式化越好維護越好,中壢糟糕的是四周車站已經是 06/17 00:40
→ smena: 最好管理的空間了不會因為蓋得很時尚忽然站前就原地升級 06/17 00:40
推 sleepyrat: 台鐵臨時站幾乎都長這樣 06/17 01:37
推 Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 06/18 08:07推 MiaoXin: 車站四週感覺就是要等立體化之後才想處理 06/17 07:09
推 weijinsusu: 北車出站很單純好嗎,中壢出站一直繞 06/17 07:16
推 WU3CO00J: 為什麼桃園臨時站都這麼爛… 06/17 07:29
→ caesst85149: 行走動線比以前不方便才是困擾,要比以前多抓幾分鐘 06/17 07:57
推 Chricey: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 06/18 09:36→ vespar: 桃園臨時站也差不多風格吧 06/17 08:41
推 sweizhe: 我是覺得還不錯看 06/17 09:14
→ just3389754: 後站使用者表示無感嘻嘻 你們慢慢爬鬼之旋轉樓梯吧 06/17 10:37
→ just3389754: 哈哈哈 06/17 10:37
推 Kroner: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 06/18 09:36推 schula: 這風格我想起了高雄臨時站...真懷念 06/17 11:33
推 VVii: 後站走這麼多年的不便了 換個前站抱怨怎麼這麼多 06/17 13:00
推 hayden218: 可以便宜 但真的蠻醜 體貼沒有簡單的美學 06/17 13:37
→ hayden218: 雖然臨時站 實用就好了 06/17 13:38
推 Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 06/18 14:22推 cobrasgo: 有安全上的疑慮啊。第一月台的入口附近的月台有夠窄, 06/17 14:04
→ cobrasgo: 碰到假日人潮真的很危險 06/17 14:04
→ cobrasgo: 繞來繞去樓上有說了,但安全問題一直要重視 06/17 14:06
→ cobrasgo: 最後是從前站進去到南下月台的八車以後有夠遠,之後真 06/17 14:07
推 Chricey: 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 06/19 05:24→ cobrasgo: 的要多抓五分鐘以上才行 06/17 14:07
噓 astrofluket6: 行還 06/17 14:26
→ shinchan626: 覺得比很多永久站好看(鶯歌站、樹林站…..),中壢 06/17 15:25
→ shinchan626: 臨時站簡約實用,有日系感,甚至覺得只是臨時站滿可 06/17 15:25
→ shinchan626: 惜的(拜託那堆奇形怪狀的永久站這樣設計就好了) 06/17 15:25
推 hedgehogs: 會用幾個八年? 06/17 16:28
推 RalphHsu: 桃園臨時站是2015七月啟用的吼?? 06/17 16:52
推 austin0353: 不改掉高架化大概差不多要蓋好了 06/17 19:02
推 cobras638: 這造型不差了 06/18 03:35
推 shun01: 台北車站會不覺得繞,是因為後來該打通的都有打通,早期喔.. 06/18 06:10
→ shun01: . 06/18 06:10
→ hicker: 台北車站從B3三鐵轉乘層到台北地下街要從B3上到B1再下去B2 06/18 08:07
→ hicker: 儘管平面圖看就在旁邊.... 06/18 08:07
→ abxefg: 走到月台只有一條路?跟舊站三條路比起來效率差太多 06/18 09:04
推 atuf: 覺得缺點就是候車室真的太小, 06/18 09:36
→ atuf: 要是地坪不夠可以用樓坪來拼, 06/18 09:36
→ atuf: 一樓售票房兼候車室(就是跟現在一樣),二樓剪票口兼候車室 06/18 09:36
→ atuf: (反正進月台也是要上樓,若高度夠甚至可以把剪票口移到三樓 06/18 09:36
→ atuf: ,二、三樓也做候車室),辦公空間不夠就再往上蓋,不知道為 06/18 09:36
→ atuf: 什麼沒考慮這樣設計 06/18 09:36
推 atuf: 然後前站有路可通原第三月台,可以再轉到新的月台,不知道可 06/18 10:01
→ atuf: 不可以在原第三月台增設電扶梯分流 06/18 10:01
推 upeo: 舊松山車站表示: 06/18 11:00
推 stallings: 網路上最不缺的就是 pH 值過低的民眾 06/18 14:22
→ Chungli28: 剪票口設一樓是為了緊鄰車站側的側式月台不用上下樓 06/18 16:08
推 azcooper: 百年建設 要用百年了 06/18 18:28
→ ELYC1x: 百年好啊,錢投下去才用不到10年不是很浪費嗎 06/18 18:31
推 bttdnr: 算好看的 台灣近代的公共建築通常都是一昧的追求奇形異狀 06/19 05:24
→ bttdnr: 花枝招展 造的歪七扭八 恨不得整棟樓可以飛起來的架勢 06/19 05:25
→ lawyer94: 很像物流公司的倉庫 06/21 06:31
推 ncuephysics: 複製貼上 06/21 18:26