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作者ArthurJack (Weston)
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標題[討論] T-34C教練機的繼任者如果是噴氣式飛行器?
時間Sat Aug 17 16:56:08 2024
空軍過去是T34C > AT3 >F5 三階段 現在勇鷹教練機取代了AT3/F5那段統一成高級教練機 變成 T34C > 勇鷹的兩段式 只是像是義大利空軍，他們的M346的前一階段教練機M345也是噴氣式教練機 https://www.youtube.com/watch?v=ER_O3GA4O8g
不過我不清楚義大利空軍在M345之前是不是還有其他螺旋槳飛機 如果說空軍未來把T34C用某種噴氣式教練機替換掉，一樣執行兩階段訓練機 模式，一款比勇鷹更低階的噴氣教練機向下去涵蓋T34C~過去AT3這個區段的訓練 不知道有沒有可能? 而且如果能從頭設計一款，把以前大家說的，座位/視野/滯空時間都調整的噴氣教練機 那勇鷹就能視作更接近部訓機 只是個突然的外行想法，不知道實務上有沒有國家兩階段都用噴氣式飛機訓練? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.132.127 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1723884970.A.F96.html
→ dkwinters : 初學就噴射對剛考入空軍的學員還有教官折損率會不會 08/17 17:05
→ dkwinters : 變高... 08/17 17:05
→ JOHN117 : 那是進噴射機學校的第一架，之前要先飛過螺槳sf.260 08/17 17:08
推 ryannieh : 老美空軍學飛是用比初教機更低階的飛機，所以其實也 08/17 17:11
→ ryannieh : 不是問題 08/17 17:11
推 Chricey : UC2推薦？有人試過嗎？靠譜嗎？ 08/17 17:19
推 patentshit : 噴射教練機也是有直翼慢速的機型，像是美國空軍的T 08/17 17:17
→ patentshit : -37，空勤人員像是RIO或WSO若非飛行員出身的，則會 08/17 17:17
→ patentshit : 飛幾個小時的西斯納 08/17 17:17
推 patentshit : T-37，並列雙座視野大 08/17 17:19
推 Chricey : 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 08/17 18:54
→ patentshit : https://i.imgur.com/zL6VTab.jpeg 08/17 17:19
→ wulaki : 想多了，T-34C的後繼者應該是PC-9/PC-21 08/17 18:27
噓 peterlee97 : 噴氣（X） 噴射（O） 08/17 18:36
推 efkfkp : 沒什麼急迫性幹嘛刻意換？T34妥善率也沒像F5有問題 08/17 18:54
推 Kroner : 吃過關節保健品，都沒什麼效果，有推薦的牌子嗎？ 08/17 19:32
→ efkfkp : 吧？ 08/17 18:54
→ werlight : 用鼻孔噴氣XD 08/17 18:56
→ mo0219 : 台灣稱噴射，只有大陸才講噴氣….. 08/17 19:25
噓 cwjchris : 噴射 08/17 19:32
推 Kroner: 看到關節痛，我就想起我姨媽 08/18 01:30
→ nkfcc : https://bit.ly/4dP4xOX 不就這個？只是用者甚少。 08/17 21:45
推 gruenherz : 復刻Bf108 08/18 01:14
推 Stkeanureeve: 我只想跟你們說，空軍三階段兩機種的初教在發展勇 08/18 01:30
→ Stkeanureeve: 鷹前就已經選好目標機了，不是噴射機。 08/18 01:30
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 08/18 01:30
噓 HMKRL : 飛機是牛會用鼻孔噴氣嗎 噴射啦 08/20 19:22