作者suscym (DoDreamEr)
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標題Fw: [新聞] 紓解上班通勤人潮 機捷23日起再增開晨峰
時間Thu Oct 19 14:23:43 2023
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作者: suscym (DoDreamEr) 看板: Railway
標題: [新聞] 紓解上班通勤人潮 機捷23日起再增開晨峰
時間: Thu Oct 19 14:22:57 2023
原始標題 紓解上班通勤人潮 機捷23日起再增開晨峰加班車
新聞網址 https://tinyurl.com/5n8ydh5p
發表日期 2023年10月19日
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(中央社記者吳睿騏桃園19日電)桃園大眾捷運公司23日再增開上班日晨峰加班車,這是
桃園機場捷運線今年以來,第4度針對通勤乘車需求增開的上班日加班車,希望紓解通勤
人流、提供舒適搭車空間的服務再升級。
桃捷公司上午發布新聞稿表示,依據9月份觀察,載客量最大時段落在平日上午8時15分到
8時30分,A4新莊副都心站往A3新北產業園區站的北上列車載客數最高,參考乘客意見多
表示通勤上班時段車廂擁擠,決定繼4月17日、7月3日及8月1日後,再增開上班日晨峰加
班車紓解通勤人流。
桃捷公司說,23日將增開的上班日晨峰加班車,早上7時52分從A10山鼻站發車,於8時31
分抵達A1台北車站,是站站停靠的普通車,這列加班車投入營運後,上班日7時到8時的1
小時內,A10站到A1站的北上路線,就有4班直達車及7班普通車營運。
桃捷公司指出,隨著1200基北北桃通勤月票在7月上線後,機場捷運線運量持續攀升,目
前已突破日運量10萬人次,正朝11萬人次目標邁進,今年截至15日為止,與去年同期運量
比較成長101.7%,後續將持續監控各時段及各站間的車廂擁擠度,營造更舒適搭車空間。
(編輯:陳仁華)1121019
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推 wastepaper: TPASS真的是桃捷的救命仙丹 10/19 17:49
推 countryair: 代表桃捷的確有潛在運量 只是之前票價真的是一大影響 10/19 20:00
→ countryair: 因素 10/19 20:00
→ FeatherLU: 上下班時間,北上南下的人真的很多 10/19 20:56