看板 FORMULA1
雙黃旗沒有減速給10s stop and go是標準罰則 上一次是2021年奧地利Latifi雙黃旗沒有減速 賽後判罰Stop and go但是比完了所以變成+30S (奧地利pit一次損失約20S) 2024 Imola Albon 不安全放車 Stop and go 2020 Monza Hamilton在pit關閉的情況下進站換胎 罰10s stop and go 得來速方面 2022日本站 Gasly紅旗下在pit超速 一樣也是給得來速判罰 結論 說這個罰太重的是不是之前沒在看比賽? 這種攸關安全問題的FIA一向都是給這種等級的判罰 巴西那個沒罰才是有問題 這次完全按照SOP 並且判罰標準一致 ※ 引述《idealcutymmd (拉拉)》之銘言: : 雙黃旗下超速除了+10秒跟一次得來速之外 : 賽後判罰結果出來還再被記了三點 : 全案可再上訴 : https://i.imgur.com/Ms0zvIw.jpeg
: 然後Lando目前累積點數就這三點 : ----- : Sent from JPTT on my iPhone -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.32.211 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1733117413.A.3F1.html
taxlaw1991: 麥黑:不管啦 賽會都是麥粉 12/02 13:32
gully: 無視雙黃一定是最重罰 12/02 13:48
gully: https://i.imgur.com/LlDE7x9.jpeg 12/02 13:48
wolfganghsu: 罰了英國人是搞事,不罰英國人是偏袒,台灣這個二分 12/02 14:00
wolfganghsu: 法的寶地,會有這些結論也沒什麼好意外的 12/02 14:00
Chricey: 我阿嬤說吃豬腳補關節,豬腳吃起來 12/02 14:00
georgewu: 看到說罰太重的理由都有點牽強 什麼大直線視野很好啊 12/02 14:03
georgewu: 或是之後怎麼不繼續揮雙黃旗 都不構成不罰的理由 12/02 14:03
georgewu: 比較像是反過來質疑FiA 12/02 14:03
Vincent8026: 就是在嘴FiA常常判的很奇怪啦 12/02 14:13
Kroner: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 12/02 14:13
acchiang: 所以這個判罰是沒什麼問題,但照後鏡的碎片意外沒出安 12/02 15:12
acchiang: 全車就很怪 12/02 15:12
LIEN2021: 沒想到F1版也能go(大喜 12/02 15:13
xx33208887: 沒看比賽的:是又怎樣.jpg 12/02 16:40
Kroner: UC2對膝蓋特別有用嗎?有人能證實嗎? 12/02 16:40
TheoEpstein: http://i.imgur.com/RUgcC6g.jpg 12/02 17:22
kasim780726: 各位不能用正常邏輯思考台灣駕駛的思維,台灣駕駛只 12/02 17:28
kasim780726: 要前面有路就覺得是安全的,應該時速200起跳 12/02 17:28
Duke200: 巴西那個起跑違規 罰得比樂樂髒話還低 12/02 17:38
Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 12/02 17:38
louis0724: 嘛問題就是全場只有你沒停肯定跑不掉 又不是巴西一團 12/02 19:03
louis0724: 混亂 12/02 19:03
likeyouuu: :不管啦 高層是麥粉 裁判也是麥粉 F1不公 叭叭 12/02 19:06
s955120: 而且蘭多那個沒減速很明顯,他和MAX的時間差在那段突然 12/03 16:11
Kroner: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 12/03 16:11
s955120: 大幅接近,當時電視主播就已經在問蘭多是不是沒減速。看 12/03 16:12
s955120: 海外直播主有些當時不知道有出黃旗的,看到秒差突然暴跌 12/03 16:13
s955120: 還在問是不是MAX車出問題 12/03 16:13