看板 FORMULA1
不專業谷歌機器人翻譯外加手機排版: 事實-4號車在12號彎離開賽道並獲得了持久的優勢。 違反國際汽聯一級方程式運動規則第 33.3 條的侵權行為。 決定-5秒加時 原因 仲裁委員會審查了定位/編組系統數據、視頻和車內視頻證據。 4 號車在外側超越 1 號車,但在頂點與 1 號車不在同一水平線上。因此,根據駕駛標準指南,4號車失去了彎道的「權利」。因此,當 4 號車離開賽道並返回到 1 號車前面時,則視為離開賽道並獲得持久優勢的情況。 被處以 5 秒處罰,而不是指南中建議的 10 秒處罰,因為 4 號車的車手在外側超車時,由於距離賽道很近,除了離開賽道外別無選擇。 1號車也離開了賽道。 鑑於上述情況,我們確定這不會算是4號車的賽道限制「機會」(指離開賽道三次)。 請注意,參賽者有權根據《國際汽聯國際體育守則》第 15 條和《國際汽聯司法和紀律規則》第 4 章,在適用的期限內對仲裁委員會的某些決定提出上訴。仲裁委員會的決定獨立於國際汽聯,並且僅基於相關法規、指南和所提供的證據。 ----------------------- 各位別吵了,事實就是懶惰沒超成功、兩邊都出去、而懶惰在白線外超車 原本裁判還想要罰他十秒但鑒於兩邊都出去而決定五秒而已 文件在這 http://i.imgur.com/ytVhyfT.jpg
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acchiang: F1TV也有解釋並且認同FIA的判罰,大家可以散了別吵了 10/21 15:16
taxlaw1991: 某個帳號還會出來吵雙標或以後都這樣 放心 10/21 15:25
justpopcorn: 現在才發現圖貼兩次== 10/21 15:29
justpopcorn: 這種一定會出來吵,畢竟比賽分分必較 10/21 15:31
RBaldelli: 不只這裡會這樣啊XD 10/21 15:36
Kroner: UC2神招啊,吃下去就對了 10/22 12:07
david119327: 10秒罰下去我看是真的會暴動直接多-3分 10/21 15:38
Rosor: 不是很想這樣說 但每次有這種兩個人氣車手之一被判罰的時 10/21 15:40
Rosor: 候 就會有不少對規則一知半解或是看比賽時間沒那麼長的觀 10/21 15:40
Rosor: 眾出來大放厥詞或是抗議裁判不公 都很正常啦 國外r/formul 10/21 15:40
Kroner: 關節痛就老人病 10/21 15:40
Rosor: a1也是一堆這種浩呆大談 看不懂比賽不是罪 但是看不懂又愛 10/21 15:40
Rosor: 宣揚自己的錯誤想法就很讓人討厭了 10/21 15:40
louis0724: 別說觀眾了 對岸的五星賽評都在帶風向說判罰不一致不 10/21 15:42
louis0724: 公平 10/21 15:42
Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 10/21 15:42
louis0724: 你可以說max開車很雞掰 埋雷 魚雷入彎 但這次判罰就是 10/21 15:43
louis0724: 沒有不公 10/21 15:43
Proteiner: 2021阿布達比文件再審一次吧ㄎㄎ 10/21 15:49
Rosor: Masi 在Abu Dhabi 21 瞎搞所以被炒了啊 樓上在說啥 10/21 15:53
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 10/21 15:53
Duc916: 一路守到賽道外根本沒打算過彎吧 10/21 16:01
kbsidd: 如果內線車過APEX後跟本不轉方向盤呢?Rosberg表示: 10/21 17:13
klpp26549871: 不轉方向盤喔 在說2015 T1嗎? Rosberg氣死 10/21 17:32
aadsl: 也沒必要去批判各支持者的看法吧,就各有各的看法,一般觀 10/21 18:51
Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 10/21 18:51
aadsl: 眾就只能從呈現的畫面來判斷,又不像FIA可以拿到更多數據 10/21 18:51
aadsl: 來綜合判斷 10/21 18:51
Rosor: 阿有些根本就是仇恨言論啊 也沒想討論這個case 反正起手就 10/21 19:20
Rosor: 是maFIA 不然就是max大兒子 還有煞有其事的影射裁判收賄 10/21 19:20
Chricey: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 10/21 19:20
Rosor: 這種都馬一堆 10/21 19:20
GioGonzalez: 啊大家在批評的不就是有文件有畫面還在盧的? 10/21 19:24
blairchief: 推R大 有各自立場當然可以理解 但上來直接扣親兒子帽 10/21 19:25
blairchief: 子的嘴臉擺明就來洩憤 不是來討論的 10/21 19:25
Chricey: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 10/21 19:25
kbsidd: 個人理解,正常的Dive Bomb,出彎後必須保持在賽道內 10/21 19:25
blairchief: 我是不知道罵髒話抱怨自己車子很爛就要被抓去勞改 是 10/21 19:26
blairchief: 哪門子對待親兒子的路數 10/21 19:26
kbsidd: 如果只用APEX來算,那以後只要車頭擺向APEX,永遠比外線 10/21 19:26
Chricey: UC2神招啊,吃下去就對了 10/21 19:26
kbsidd: 晚煞,那外線除非走交叉線,不然根本超不過去 10/21 19:27
karkkunt: 可以啊 阿玩4次以後自己不就被罰了 10/21 19:32
moptt9316: 本來這就很爭議為什麼不能吵?要看誰先過Apex,那以後 10/21 19:49
moptt9316: 超車大家都用不正常的速度進彎,反正先到apex把人家逼 10/21 19:49
Chricey: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 10/21 19:49
moptt9316: 出去也沒差。奧地利已經示範過一次,如果兩個人都是Ma 10/21 19:49
moptt9316: x的開法,大概每一場都在撞。 10/21 19:49
likeyouuu: 一堆懂哥就很愛大談 不管怎樣 都是max的錯 笑死 10/21 19:51
likeyouuu: 懂哥們要不要集資把F1買下來 以後每場都判max加+100s 10/21 19:51
Chricey: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 10/21 19:51
moptt9316: 賽車運動的規則本來就有很多模糊空間,怎麼判都一定會 10/21 19:53
moptt9316: 有人不爽,每個人也一定有每個人的看法,一樣的動作在 10/21 19:53
moptt9316: 不同的賽事也會有不同的判罰,沒有一定誰對誰錯。只是 10/21 19:53
moptt9316: 同一個賽事,今天有這個判例,之後有相同情況不能又換 10/21 19:53
Chricey: 剛開始吃UC2,期待 10/21 19:53
moptt9316: 另一種說法 10/21 19:53
likeyouuu: 又有懂哥在大談 笑死 趕快寫信把你的意見和車手分享 10/21 19:55
capirex: 又不是每個場地都一樣 防守路線出彎慢得要死 剛好接連續 10/21 20:11
capirex: 彎才守得住 10/21 20:11
Chricey: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 10/21 20:11
klpp26549871: kbsidd眼裡Max只要在場上就是錯 應該要+5+10 10/21 20:18
klpp26549871: 超車 潘氏過彎 防守 潘氏逼車 不管怎樣都是Max錯 10/21 20:18
BFer: 這系列文wang56怎麼還沒出現啊? 10/21 22:05
louis0724: 最好Max每一個彎都這樣轉懶惰還過不去 你是當懶惰傻喔 10/22 09:48
Chricey: 關節痛就老人病 10/22 09:48
louis0724: 這不就是攻防的博弈嗎 懶惰追了好幾圈過不去自己急了 10/22 09:49
justpopcorn: wang56還在跟fia對線還沒辦法來拉 10/22 10:57
olderwang: 當然可以用不正常的速度進彎啊,但你也要確保過的去, 10/22 11:34
olderwang: 別人也超不過 10/22 11:34
Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 10/22 11:34
nama53: 看了整串,如果NOR返還位置,再多幾圈MAX一樣守到自己出 10/22 11:45
nama53: 線之外連NOR也被逼到出線,是不是只有MAX會被黑白旗而NOR 10/22 11:45
nama53: 不計次數 10/22 11:45
LaBoLa: 事實上最後NOR也差點拉開5秒 所以不還位置是對的選擇 10/22 12:07
Chricey: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 10/22 12:07
LaBoLa: 只是最後沒能成功 10/22 12:07
penny31029: 沒有啦 後面max有放速度,要的話維持5秒應該不是問題 10/22 12:31
penny31029: ,除非還有7..8圈以上才有可能被放到5秒外 10/22 12:31