作者FikShun (壁虎小跟班)
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標題[新聞] 中捷綠線北延大坑南伸彰化 綜合規劃3月
時間Wed Feb 11 22:23:32 2026
中捷綠線北延大坑南伸彰化 綜合規劃3月報中央審議
新聞內容︰
(中央社記者蘇木春台中11日電)
台中市政府與彰化縣政府,今天審議通過中捷綠線延伸
線綜合規劃報告;預計今年3月提報交通部審議,續爭取政院核定,期盼打造完善中彰公
共運輸路網,帶動區域發展。
台中市政府發布新聞稿表示,中市府今天與彰化縣政府召開「捷運共同推動小組會議」,
由台中市副市長黃國榮與彰化縣副縣長周傑共同主持,會中審議通過捷運綠線延伸至大坑
及彰化的綜合規劃報告。
黃國榮表示,中捷綠線通車以來,運量穩定成長,未來向北延伸大坑,可強化大坑風景區
與市區間的觀光與通勤連結;向南延伸彰化,則可串聯烏日與彰化生活圈,提升跨縣市通
勤效率,促進區域均衡發展。
周傑指出,中彰兩地居民往來密切,捷運綠線延伸案對彰化整體發展具有關鍵意義;彰化
縣府將全力配合台中市府推動時程,積極克服用地取得等問題,促使延伸彰化段如期推動
,並與縣府規劃中的輕軌鹿港線及和美線銜接,打造更完善中彰公共運輸路網,帶動區域
發展。
中市府捷運工程局長蘇瑞文說明,綠線延伸線採高架型式,全長約10公里,規劃設置8座
車站,其中北向「大坑延伸段」自舊社站出發,跨越旱溪後延伸至大坑地區,增設2站。
南向「彰化延伸段」則自高鐵台中站起,沿烏日高鐵特定區延伸至彰化市區,並銜接彰化
鐵路高架化後新設的金馬站,增設6站。
彰化縣政府交通處長林孟弘補充,綠線延伸案於彰化市內場站位置均已確定,並規劃於
G22站銜接彰化輕軌鹿港線,G23站可轉乘台鐵及輕軌和美線,縣府將同步完善站區動線與
轉乘設計,提升民眾未來轉乘便利性與舒適度。
中市府說明,中捷綠線延伸線綜合規劃報告,後續將依審議意見進行微調,預計於今年3
月提報交通部審議,持續爭取行政院核定,後續於完成核定、細部設計、用地取得及施工
等階段後,整體建設期程預估約9年;中市府將持續與彰化縣政府攜手合作,打造便捷、
永續中部捷運路網。(編輯:陳仁華)1150211
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