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標題[新聞] 板橋推雙子星空維區AI抓違規
時間Thu Sep 26 06:21:34 2024
板橋推雙子星空維區AI抓違規
2024-09-26 01:18 聯合報/ 記者 李成蔭/新北報導
https://i.imgur.com/mvVNEks.jpeg
板橋人口多,車流量也大,更是國道客運及巴士來往樞紐,新北環保局設置攝影機,以AI
辨識公車是否符合空汙標準。記者李成蔭/攝影
新北先前研擬擴大板橋空維區引發討論,環保局規畫「雙子星空氣品質維護區」明年上路
,涵蓋板橋府中和新板特區,禁止不合格或未定檢的柴油車、施工車、機車進入區內,AI
輔助告發,預估公車受影響最大,違者祭出最高6萬元罰鍰,以2030年設立全市空維區為
目標。
新北都市化迅速,路上烏賊車成為民眾健康殺手,為改善熱區空品,曾在八里與板橋設立
「西濱海岸空維區」、「板橋雙站空維區」等,頗有成效,西濱已將區內PM2.5減量近30%
,板橋雙站一年間PM2.5減量11噸、氮氧化物減少620噸。
環保局空氣品質維護科表示,「板橋雙站空維區」預計明年經環境部通過後,擴大為「雙
子星空氣品質維護區」,範圍為民生路二段、文化路一段至南門街、館前西路與中山路一
至中山路二段及前述道路所圍區域,將導入AI辨識科技,管制不合格的車輛進入,違者可
依空汙法開罰500元到6萬元罰鍰。
空品科指出,以公車來說平日約35.2萬輛次、假日約32.6萬輛次,目前雙站有3處AI監視
器,2022年初統計至上月共開罰59輛公車,擴大範圍後將於文化路及縣民大道沿線重要路
口新設6處,會滾動式調整位置。
環保局說明,透過空汙來源及大數據分析調查,雙站周圍PM2.5有47%來自公路運輸,很
多是因柴油車及不合格運具造成,管制不是一律不能進入,而是加強把關,作法是柴油車
出廠3年以上需排煙檢驗合格,機車出廠5年以上要定檢合格;相關計畫已送環境部,待專
家委員審核,擴大範圍政策預計明年上路。
首都客運集團總經理李建文說,行經新版特區的路線會優先汰換為電動車,困境在於跨區
公車要以高床車種行駛,目前沒有相關電動車品牌可選購,仍為柴油車種,希望政府加強
輔導。
市議員劉美芳表示,空汙問題仰賴跨域治理,管制措施不該只關注交通工具,工廠廢氣及
燃煤等應納入。
議員黃淑君表示,肯定擴大空維區範圍作法,但板橋不是主要工業區,建議要從源頭列管
。
https://udn.com/news/story/7323/8251583
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推 AntiEntropy: 先叫ㄌㄨㄚˋ把火力發電廠關掉 09/26 07:34
→ Sciarra: 還不如抓改裝車噪音 09/26 07:40
→ chinaeatshit: 中山路違停:還以為要抓我 鬆了一口氣 09/26 12:05
推 wtfconk: 光中山路派出所轄區就一堆違停裝瞎不去抓,搞個AI在那邊假 09/27 05:00
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推 Chricey: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 09/29 11:52→ MikageSayo: 原來抓違停是環保局的業務 09/29 17:25