推 TsukimiyaAyu: 又? 02/19 00:18
推 edison: 傳真紙吐出來了? 02/19 00:23
推 bockychen727: 這個機型是不是真的很容易超限? 02/19 00:29
推 cityport: 屁股一直拉長的機型,擦地機率也拉高,訓練要更嚴格 02/19 01:51
→ cityport: 35X看來也會是擦屁股高危機型 02/19 01:56
→ cityport: 手冊寫好,訓練做好,該開除就開除,缺人砍班總比出事好 02/19 01:58
推 GaryMatthews: 空中巴士的飛行電腦会自動評估機師的降落技術 電腦 02/19 04:42
→ GaryMatthews: 認為技術太爛就會一直叫:Retard! Retard! 02/19 04:43
推 ray0208: 華航也有321Neo,對比之下星宇真的蠻常發生重落地 02/19 09:03
推 JoeBurrow09: 沒有新聞不代表 我只能這麼說 而且KW96的本尊氣pupu 02/19 09:05
→ JoeBurrow09: 到處Po文 若有似無指責別人重落地隱匿 事實上根本沒 02/19 09:05
→ JoeBurrow09: 有重落地 02/19 09:05
→ williechen: 星宇現在連沒有重落地都要上新聞就對了 反正新聞只要 02/19 09:39
→ williechen: 加個‘疑似’就好 真慘… 02/19 09:39
推 ayumyting: 我猜接下來一樣套路,壓新聞、然後洗個幾天「K董好棒 02/19 09:57
→ ayumyting: 棒」,就以為大家是白癡,星宇飛安問題就好像可以被忘 02/19 09:57
→ ayumyting: 記一樣 02/19 09:57
→ cityport: 氣噗噗? 那就把訓練做好,達到高標才准許上線 02/19 10:05
→ cityport: 廖建宗帶給台灣民航的教訓還不夠嗎 02/19 10:08
推 a0977402033: 一堆LCC也用321飛都沒事,星宇就三不五時來一下 02/19 10:36
推 laspythago: 沒重落地也要報局換飛機,果然是最高飛安標準 02/19 10:49
推 gyqmo: 看新聞敘述,是星宇通報的啊,那是要壓什麼新聞? 02/19 11:03
噓 manpower001: 臭酸仔看到星宇就像看到仇人一樣,有夠噁心 02/19 11:06
推 tom3333: 樓樓上的不要跟一些智商堪憂的計較了 02/19 11:51
推 snowisnow: 納悶為什麼說到星宇似乎就容易被針對?是因為開航時張 02/19 13:20
→ snowisnow: 國瑋臭屁說他們是精品航空?還是離職員工?還是長榮企 02/19 13:20
→ snowisnow: 業相關員工?真心覺得張國瑋很不容易,也真的熱愛航空 02/19 13:20
→ snowisnow: 業,不然領那些錢都可以吃18輩子了。總是希望星宇能越 02/19 13:20
→ snowisnow: 來越好。 02/19 13:20
推 JoeBurrow09: 黑人家也不是血口噴人?有換飛機嗎?有壓新聞?不是K 02/19 15:31
→ JoeBurrow09: W96王浩宇隨便講講你就隨便相信欸? 02/19 15:31
→ JoeBurrow09: 星宇通報沒有重落地 啊不是有疑慮的照正常程序走 事 02/19 15:33
→ JoeBurrow09: 後證實沒有 怎麼了嗎? 有沒有想過民航局XXX是星黑急 02/19 15:33
→ JoeBurrow09: 著爆料給王浩宇結果鬧笑話 02/19 15:33
推 g3sg1: 這次市民當選人急著爆料然後報的東西太詳細反而讓他的消息 02/19 16:10
→ g3sg1: 來源縮小到很特定的範圍了 真不愧是優秀操盤手 02/19 16:10
推 chuckyat: 這家怎麼常常有新聞阿? 02/19 16:43
推 TsukimiyaAyu: 王浩宇不是不受歡迎人物嗎 KW96還合法嗎 02/19 16:45
→ TsukimiyaAyu: 是不是應該要被註銷啊 02/19 16:45
推 Danjor: 回答某樓,星星跟梅花的監測方式不同。星星版的有時會有 02/19 18:42
→ Danjor: 異常訊號產生,目前這個就是,所以就是等原廠確定後復飛。 02/19 18:42
推 TsukimiyaAyu: KW96哥怎麼感覺很久沒出來了? 02/19 18:44
噓 pippen2002: 那幹嘛通報??? 02/19 20:22
推 JoeBurrow09: 要噓要質疑拿出證據來啦 保證拿不出來 02/19 20:55
推 hitsukiaoi: 好像因為jx計算方式用新系統比較不容易矇混過去? 02/19 23:15
推 silversnow24: 因為JX的321都是搭載新系統,跟之前的機型有不同的 02/19 23:40
→ silversnow24: G值計算方式 02/19 23:40
推 PAGBR: 大佬有說 因為JX用新系統很容易出現重落地,標準也不知道要 02/19 23:49
→ PAGBR: 讓法國解讀才能放行。其他家都是舊系統 02/19 23:49
推 bzkid: KW96是那個被罷免的? 02/20 09:34
→ cityport: 不管是新系統舊系統,這不都是訓練有沒有做好的問題嗎? 02/20 22:03
→ williechen: 同樣的訓練同樣的技術同樣的操作同樣的乘客體感 在73 02/20 22:26
→ williechen: 7或舊的321飛機會被判定正常 空巴的新系統公式則會被 02/20 22:26
→ williechen: 判重落地;航空公司可以拒絕升級 但星宇這種全機隊新 02/20 22:26
→ williechen: 的就沒得選只能搭載新的系統 02/20 22:26
推 JoeBurrow09: 厲害了 訓練你也懂 有沒有想過人家訓練時期是長榮華 02/20 23:42
→ JoeBurrow09: 航訓練出來的呢? 所以我要依據這樣說華航長榮訓練不 02/20 23:42
→ JoeBurrow09: 適當嗎? 不是這樣吧 02/20 23:42
→ cityport: 有哪家航空接收別家來的飛行員不訓練就上線?? 02/21 00:15
→ cityport: 自訓的飛行員招進來你不進模擬機訓練就上線?? 02/21 00:21
→ cityport: 你不訓練怎麼知道飛行員對自家手冊清不清楚?? 02/21 00:22
→ cityport: 難道星粉不知道飛行員可以自訓不一定是培訓?? 02/21 00:23
推 JoeBurrow09: 閣下的定義是新訓飛行員 並不是那種senior 02/21 03:29
→ JoeBurrow09: 不要把訓練這個名詞無限上綱 02/21 03:29
→ JoeBurrow09: 就像你說一個人底子打得好 誰誰誰教的好是一樣的道理 02/21 03:29
→ JoeBurrow09: 這是基本常識 不用一天到晚講話還要先貼星粉的標籤 02/21 03:29
→ JoeBurrow09: 這行為跟伏地魔沒什麼兩樣 02/21 03:29
→ JoeBurrow09: 對自家手冊清不清楚那叫考核 一個飛行員的技術好壞與 02/21 03:31
→ JoeBurrow09: 否跟他熟讀手冊是兩回事 而且技術好壞是客觀的 就像 02/21 03:31
→ JoeBurrow09: 好球員不一定是好教練 書呆子不一定會做事都是一樣的 02/21 03:31
→ JoeBurrow09: 道理 02/21 03:31
→ JoeBurrow09: 我也可以說 難道星黑不知道飛行員搞不好是長榮華航培 02/21 03:33
→ JoeBurrow09: 養出來的嗎? 哦!這句話華航很愛講說我們培養的 嘿 02/21 03:33
→ JoeBurrow09: 嘿 大可不必 02/21 03:33
→ kimi255085: CI的321Neo不是也是新版的FDIMU嗎? 02/21 15:31
推 williechen: 笑死 這就是大佬說的 新系統計算公式比較敏感 一樣等 02/21 17:13
→ williechen: 級的飛行員技術 新系統就是比較容易判斷重落地;另外 02/21 17:13
→ williechen: 這個新系統公式也沒人知道怎麼算 像星宇這次被懷疑有 02/21 17:13
→ williechen: 重落地 就必須把所有數據取出來送空巴原廠 空巴分析 02/21 17:13
→ williechen: 完才會告訴你是否算重落地 這次這個時間差也導致一堆 02/21 17:13
→ williechen: 黑粉見獵心喜搶先想要爆料 結果官方報告出來被打臉根 02/21 17:13
→ williechen: 本沒事 直接翻車… 02/21 17:13
推 JoeBurrow09: 見獵心喜的那位也是有人爆料給他 至於是誰爆料的範圍 02/21 17:52
→ JoeBurrow09: 已經縮到很小了 02/21 17:52
推 pooh24: 現在已經不是看touch的那一下的G值了,而是看在時間段內 02/21 22:48
→ pooh24: 橫軸及縱軸受到的加速度。那個加速度值是看飛機的重量、外 02/21 22:48
→ pooh24: 型、姿態、滾轉再由空巴的函數跑出來,跑的過程我們不得 02/21 22:48
→ pooh24: 而知,只能接受他出來的數值。個人傾向在這種情況下不太 02/21 22:48
→ pooh24: 能說重落地,只能講飛機某個面向受的加速度需要原廠的解 02/21 22:48
→ pooh24: 讀。 02/21 22:48
→ chiaia7: 民航局到底要不要查一下內鬼啊 02/22 10:01
→ pippen2002: 相信K董? 年底就懂?? 哈哈哈!! 02/22 20:39
推 js52666: 32Q好嬌貴… 02/22 22:55