→ lions402: 韓亞就算了 浪費時間浪費里程 12/19 22:21
推 worm8114: 我覺得新航餐飲跟服務不會輸長榮 12/19 22:36
推 laleli: 我覺得新航餐點和服務都大勝長榮耶 12/19 23:18
→ laleli: 尤其SIN出發, Book the Cook 選擇超多 12/19 23:19
→ wow136579: 新航A350屌打長榮吧,而且新航服務大勝 12/19 23:19
推 pegaso: 新航最近商務艙太多新人了 服務品質掉很多 餐點也有cost 12/19 23:25
→ pegaso: down的趨勢 12/19 23:25
→ pegaso: 開星盟票 SIN-(SQ)-TPE-(BR)-NRT 兩家都體驗 韓亞除了準 12/19 23:28
→ pegaso: 備要消失以外 真的不用浪費時間搭 12/19 23:28
推 qwe753951: BR 787的商務艙我不太喜歡,躺平的時候感覺很低,腳部 12/20 00:54
→ qwe753951: 的空間也很小 12/20 00:54
推 arthur52: A380難得可以坐 12/20 07:37
推 BORAIN: 韓亞商務服務真的爛 12/20 07:52
推 pttshian: 我是空巴愛好者秒選新航~ 12/20 08:23
推 personify: 秒選長榮,覺得新航短程商務艙沒那麼神勇… 12/20 09:26
推 NXT0614: 沒有正確答案 個人會想搭搭看a380 12/20 09:54
推 SteamDick: 韓亞商務軟體的部分比台灣航司的經濟還差 12/20 10:04
→ coolfish1103: SQ/C贏BR的就餐點跟主場浪舉,其他覺得互有勝負。 12/20 10:05
→ coolfish1103: 同聯盟的NH/OZ現在只會降本增效,OZ待退直接擺爛。 12/20 10:06
推 Honorguard06: OZ現在專長不就是各種神奇票價 12/20 10:26
推 AlainDion: SIN-ICN其實已經不算短程了 12/20 11:44
推 abian746: 日航也是降本增效啊 還漲價呢 12/20 12:26
→ abian746: 原來大家都在學馬會計啊 降本增笑 12/20 12:26
推 pingtung5566: 我買過韓亞A380 商務艙台北首爾來回16k,報到的時 12/20 13:00
→ pingtung5566: 候再加2k升到suite,除了很大之外,服務餐點不能跟 12/20 13:00
→ pingtung5566: 長榮比 12/20 13:00
推 jamesporter: 沒有中停只剩轉機吧 12/20 14:02
推 sj4: 二樓你 是反串嗎?新航大贏長榮好不好 12/20 15:52
→ sj4: 不是不會輸這種程度而已 12/20 15:52
→ sj4: 但要查查sin飛韓國這趟新航是長程座椅還是短程座椅,兩個體驗 12/20 15:55
→ sj4: 差非常多,還有book the cook提供什麼餐;韓亞就韓國綠地球, 12/20 15:55
→ sj4: 不用期待,但有380商務可以搭我是會搭 12/20 15:55
推 sj4: 綠地球的787商務座椅個人覺得普普,沒什麼特別的 12/20 15:58
→ griffick: 韓亞的服務餐點跟長榮經濟艙差不多爛啊 12/20 23:08
推 xvited945: 新航不是不輸長榮,是把長榮壓在地上摩擦 12/21 09:41
推 AlainDion: SQ區域線座椅已經很好了,不要太胖的話蠻好躺,反而長 12/21 10:59
→ AlainDion: 程機型有些腳要歪一邊放的位子評價比較兩極 12/21 10:59